Смертельное ДТП в Одесской области: 77-летний мужчина погиб под колесами Audi
77-летний мужчина погиб в результате ДТП, которое произошло вечером 1 ноября в Подольске Одесской области. Как сообщили в полиции региона, 36-летняя местная жительница, управляя автомобилем Audi, на неосвещенном участке улицы не заметила пешехода, пересекавшего дорогу в неустановленном месте, и сбила его.
Пострадавшего с переломом ноги госпитализировали в городскую больницу. Вскоре мужчина скончался в медицинском учреждении. Следователи полиции внесли сведения о происшествии в ЕРДР по ч. 2 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами, повлекшими смерть потерпевшего) УК Украины.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Точно так навряд чи ця жінка хотіла його смерті. І йшов де попало, і на жилет грошей нема, і подумати про себе…
Дивно, шо від переломів він помер.
Ответить
|
 |
Сумно. Але такі сумні новини будуть регулярно з'являтися допоки поліція не почне реальну роботу з пішоходами та велосипедистами. Публікація на ФБ-сторінці рекомендацій мати світловідбивні елементи на одязі чи ліхтар — це лише імітація роботи. Навіть за наявності тротуару часто пішоходи полюбляють ходити вздовж дороги, ігноруючи транспорт.
Окрім цього треба звернути увагу місцевих влад на стан доріг та тротуарів. Тротуари часто непридатні для використання, бо дерева та кущі, що ростуть поруч, давно не підрізалися і своїм гіллям заважають руху людей. Так само і з проїжджою частиною. Якщо ДСТУ вимагає підрізати гілля мінімум за 0, 5 метра до краю дорои, то в реальності часто навпаки — 0, 5-1, 0 м дороги неможливо використовувати із-за рослин.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
«36-летняя местная жительница, управляя автомобилем Audi, на неосвещенном участке улицы»
А световыми приборами она не пользовалась? Фары у её автомобиля для чего? В итоге лишила жизни человека.
К сожалению, полиция не сообщает, была ли она в состоянии алкогольного опьянения. Надо бы уточнить.
Ответить
|
|
За сколько метров дед-суицидник стал заметен в свете фар? Время реакции водителя, время срабатывания тормозной системы и тормозной путь посчитать точно задача не для вас.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Это почему? Ответ готов. Она его не заметила и сбила, а потом нажала на педаль тормоза. ПДД обязывают водителя учитывать все факторы: дорожное покрытие, погодные условия, время суток и т.п. В том Подольске можно было ехать и 30 км/ч. И ничего бы не случилось.
Ответить
|
|
А шо таке Подільськ, які там особливі умови, шо треба не мінімальні 40 км/год, робити 30? Дам шар снігу, льоду… чи шо інше, шо потребує швидкості 30 км/год?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
В условиях ограниченной видимости, а это было тёмное время суток, можно было ехать с меньшей скоростью, чем допустимые 50 км/ч. Акцент полиции был сделан на то, что дорога не освещалась. Хотя у тётки-водителя на машине есть фары. Для чего они нужны, она не знает. Наверное.
Ответить
|
|
Метры и секунды для скорости 30км/ч посчитали? Или думаете, что будет 0с и 0м?
Ответить
|
|
А ви ніколи такого не бачили- йде пішик, йде, раптом робить крок вліво/вправо, а ти, водій, гадай і матюкайся?
Якшо ви не водій, а такий же пішик БЕЗ ЖИЛЕТА, то ви таки праві- ви цар природи, всі її закони повинні підкорятись вам, а не здоровому глуздові. Але не виходить!
В ПДР є норма довжини гальмівного шляху авто, при якій воно пройде/не пройде тест. Для легкових це 14, 7 м, не більше, при швидкості 40 км/год.
Ответить
|
|
ПДД и правила собственной безопасности ещё никто не отменял
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
109
34
9
1
2
2
55
1
1
