|
Сегодняшний снегопад вновь показал, что работа нашей воздушной гавани, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Утром и в первой половине дня, примерно до 13 часов, ситуация не казалась проблемной. Снег шел, но только Ан-24РВ «Мотор Сич» решил не рисковать и вернулся в Жуляны. Во второй половине дня снегопад усилился, снежный покров нарастал, и аэродромная техника уже не справлялась со своей задачей. Коэффициент сцепления полосы стремительно падал. Наименьшее значение было зафиксировано на уровне 0,18, что неприемлемо для посадки. Справедливости ради стоит отметить, что вертикальная видимость временами не превышала 30 метров. В этих условиях все прибывающие самолеты отказались от посадки в нашем аэропорту. Дневной рейс из Жулян повторно не стал рисковать и вернулся в аэропорт отправления. За ними следовал борт «Белавиа» из Минска, который тоже развернулся обратно. Турки на «Пегасусе» из Анкары, покружив над Черным морем, вернулись домой. «ЛОТ» из Варшавы сделал крюк над Одессой и сел в Кишиневе. Flydubai, подумав, пошел дальше, в Жуляны. Рейс МАУ из Стамбула (Ататюрк) так и не вылетел оттуда, как и «Туркиш Эйрлайнерс». СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: |
Статьи:
Читать дальше Читать дальше Одно из суден шло под флагом Сент-Китс и Невис в порт Черноморска. Из-за попадания ударного дрона один член экипажа получил ранения. Ему оказывается медицинская помощь. Читать дальше В одесском СИЗО своя «черная» экономика: наркотики, поборы, тюремный общак и платная «гарантия безопасности» за десятки тысяч долларов
Даже пожизненный срок и уголовные дела не мешают криминальным лидерам контролировать потоки денег и наркотиков. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||







