На Софиевскую улицу уже пустили транспорт, а спуск Маринеско перекрыли
Спустя девять месяцев после начала капитального ремонта Софиевской улицы ее открыли для транспорта. Правда, знаки об ограничении проезда коммунальщики еще не сняли, передает корреспондент «Думской». Тем временем активные ремонтные работы начались на спуске Маринеско. Его уже раскопали, а проезд транспорта закрыт. Примечательно, что дорожных знаков о перекрытии на подъездах к спуску нет - предупреждающие таблички поставили только перед самыми траншеями.
В пресс-службе «Одесгорэлектротранса» нам подтвердили, что работы, предполагающие реконструкцию трамвайного полотна, на спуске Маринеско стартовали в январе и будут проводиться параллельно с ремонтом Новощепного ряда. После окончания этих работ начнут готовить к запуску трамвайный маршрут «Север-Юг», который должен соединить поселок Котовского на Таирова. Ранее мэрия сообщала, что ремонт на спуске Маринеско предполагает замену трамвайных путей по железнодорожной технологии (это позволяет обособленное полотно), замену контактной сети с установкой новых опор. Также будет обновлено уличное освещение, сети водопровода, ливневая канализация, покрытие проезжей части и тротуаров с обустройством карманов для мусорных баков. В итоге строители соединят новые трамвайные пути на перекрестке Софиевской, Ольгиевской и спуска Маринеско.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
И будет тот несчастный спуск еще девять месяцев ремонтироваться, как традиционно происходит при дорожных работах в этом городе.
Відповісти
|
 |
Вони ще Софіївську не всю зробили. Хоча по термінам асфальт мав бути на перехресті з Ольгієвською.
Відповісти
|
 |
Терміни виконання робіт як визназнання безтолковості.
Відповісти
|
 |
А останнє фото просто мене парвало. Як мінімум про ключ з тріскачкою в ростдорстрої ніхто не чув.
Відповісти
|
 |
Кто писал статью? «Навощенного ряда», «который должен соединить поселок Котовского на Таирова.»
Відповісти
|
 |
По зимним расценкам строить выгоднее, чем по летним, вот по этому работы и начались в январе.
Відповісти
|
 |
Качество бетонных плит между (или под?) рельсами низкое. Но самое главное- то, что не сделали перекрёсток Ольгиевской и Софиевской- Ольгиевская осталась «тупиковой».
Відповісти
|
 |
Для того чтобы запустить скоростной трамвай надо выделить трамвай по Преображенской, кстати на Преображенской еще есть квартал от Пантелемоновской до Новощепного ряда который не прошел реконструкцию!
Відповісти
|
 |
и будут проводиться параллельно с ремонтом Навощенного ряда.
Відповісти
|
 |
Совесть надо иметь за такую «реставрацию» плитка вся шатается на тротуаре, качество плитки самое низкое из цемента, странно но по Преображенской плитка из Гранита; а тут простенькая из цемента, НАбУ думаю эту реставрацию будет расследовать следующим на очереди
Відповісти
|
 |
Куда набуины смотрят? Столько украдено.
Відповісти
|
 |
Так это они и есть, только не набуины а наибуны
Відповісти
|
 |
Неравнодушный, по Балковской нельзя скоростной трамвай, владелец 232 маршрута запретил
Відповісти
|
 |
Спиртоподобный, с тобой даже Велик по количеству клонов не сравнится
Відповісти
|
 |
Новую заправку предлагают построить на спуске Маринеско близ старых жилых домов.
Об этом речь идет в проекте решения мэрии, передает uc.od.ua.
Согласно документу, под строительство должны отвести 4, 8 соток земли. Застройщик – ООО “Торговый дом “Все для АЗС” – уже собрал для этого необходимые документы.
Заправку хотят расположить на месте автомойки между домами, рядом со старой детской площадкой.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
19:35
 россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?  По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км. Читать дальше
18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|