Соревнование двух автомобилистов в центре Одессы закончилось аварией
Из-за аварии на Тираспольской улице было временно заблокировано движение трамваев. Как сообщают очевидцы в «Одесском форуме», инцидент произошел утром 4 ноября. Водители двух автомобилей ехали наперегонки, стартовав от светофора на улице Новосельского. Завершился «заезд» уже через квартал — аварией с вылетом на встречку.
«Водители видимо не заметили висящий знак «Осторожно дети» (100 метров). Сейчас мирно все стоят и пытаются определить, кто получил кубок победителя в данном заезде. Трамваи тоже стоят», — написал пользователь trend7.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Мутанты. Надеюсь заберут права и на пересдачу. Надо вводить тест на идиотизм
Відповісти
|
 |
Таких надо лишать водительских прав пожизненно!
Відповісти
|
 |
Штрафовать, только штрафовать. 2-3 штрафа на 200 баксов каждый и ты красавец. Дома из комнаты в комнату будешь заходить со стуком
Відповісти
|
|
К сожалению есть такая категория людей, которым любые штрафы побоку. Я все-таки за временное лишение прав для особо отличившихся, что конечно не избавляет от штрафа
Відповісти
|
|
Предлагаю: Машина с объемом более 3 литров и менее 5 лет — коэффициент 6(шесть) к основному штрафу. Вылечит и этих. Хотите 16. Пусть будет 16))
Відповісти
|
|
а лишать прав? зачем? пусть ездит и платит)) Только бабки в бюджет. А повторно коэф.26!
Деньги творят чудеса, верите?))
Відповісти
|
 |
А я за публичную порку розгами. Родители в детстве упустили, надо наверстывать упущенное.
Відповісти
|
|
Ого, это уже какое-то средневековье)
Ставьте уже сразу виселицы, чего мелочиться)
Відповісти
|
|
Э не скажите, Атлантик. Вот привык человек ездить на авто, каждый день, а когда заберут права на месяц — реальная ломка начнется. Это наказание еще как работает.
Відповісти
|
|
я Вас умоляю, сядет и поедет без прав) Сегодня мало таких?. А вот с коэф.26 штраф так под 100 тыс гривас как холодный душ.
Відповісти
|
|
Ну Вы же понимаете, что штраф в 100 тыс будет растянут на 100500 лет по 20 грн в месяц, как это обычно бывает. А за вождение без прав по моему уже начинается уголовная ответственность, поэтому каждый громко озвученный судебный процесс над злостными нарушителями будет реально успокаивать других лихачей. Впрочем, о чем мы спорим? известно же как у нас штрафы собирают и проблемы решают.
Відповісти
|
|
Если вы были лишены водительских прав, но продолжаете ездить на автомобиле, будьте готовы выложить от 850 до 2550 гривен ))
Как-то неубедительно))
Відповісти
|
|
А вот меня когда лишили прав на месяц я должен был быть готов сесть на год в случае езды без прав. вот так вот
Відповісти
|
|
Да я Вас понял, я ж с сарказмом.
Я сам в шоке…
Відповісти
|
|
А вот это полная жесть! Получается полицай по-любому прав а у тебя даже нет возможности оправдаться и предоставить доказательства своей невиновности.
Відповісти
|
|
Я вообще не очень понимаю как патрульная служба может выполнять обязанности ГАИ например. Их за два месяца уже всему обучили? Универсальный полицейский. Очередной перегиб. Потом скажут что во всем грузины виноваты.
Відповісти
|
|
Возможность то есть, но если посмотреть прейскурант судебных издержек, то выгодно будет утереться.
Відповісти
|
|
Так я об этом и говорю, получается полный беспредел. Вопрос: а мне нужны такие реформы?
Відповісти
|
 |
Ну пока штраф не выплатит — не отдавать права. И пусть себе 100500 лет пешочком шкандыбает и лбом об стену аварии устраивает.
Відповісти
|
 |
Имею счастье владеть авто с объемом 1.6 (160л.с.)
Не важен объем движка, важен объем и содержание головы.
Відповісти
|
|
Выиграли мы с вами. Теперь эти "хорошие люди", какое-то время будут машины чинить и не будут ездить.
Відповісти
|
 |
Cenia, в данном случае автосервис, но были все шансы и на победу Пеструева.
Відповісти
|
 |
Сколько стритрейсеров поймала ГАИ на проспекте Шевченко, на Вильямса, на Балковской?
Відповісти
|
|
Как только патрулировать дороги стала новая полиция, скорость движения выросла на основных магистралях. Ранее больше 80 км/час мало кто ездил, а сейчас скорость потока может и 100 быть. Контроля нет.
Відповісти
|
|
Вот проблема в том что надо не останавливать а камеры вешать и штрафовать за превышение автоматически. Не заплатил лишать прав. Не надо гайцов — надо неотвратимость штрафа и в бюджет а не кормить гайца.
Відповісти
|
|
Это хорошая идея. Только дорого. И быстро не получится. Хотя в будущем должно быть реализовано
Відповісти
|
|
Может и надо. Я всего лишь написал свое наблюдение, как водитель. Раньше опасались ГАИ с радаром и взятки в 100 грн, сейчас и этого нет.
Відповісти
|
|
У нас всегда из крайности в крайность. Наломают дров, а потом говорят, что это тлетворное влияние Запада. Я вот не согласен с упразднением техосмотра ТС и с ликвидацией ГАИ. Конечно работать это должно не так как было раньше, но ликвидировать совсем — это глупость, приводящая к хаосу.
Відповісти
|
|
Снова повесим ответственность за свое разгильдяйство на техосмотр и права? Так не покупай права и не выезжай на дорогу на разъ..ном авто! Кто тебе доктор? Давай еще у каддой столовой поставим инспекторов, чтобы народ не жрал то, что сам не лепил? 
Відповісти
|
|
Техосмотр должен проводиться специалистами на оборудовании в сертифицированных учреждениях. А не на глазок или заочно, как это было. Мне, например самому интересно состояние моего автомобиля, я не специалист в этом и могу чего то не заметить, тем более у меня нет необходимого оборудования и подъемника чтобы все осмотреть.
Відповісти
|
 |
В чём проблема? Мало сертифицированных СТО в городе? Заезжайте хоть раз в неделю. И не ждите раз в два года. Лично я осмотр своего авто провожу добровольно весной и осенью, у одного и того же слесаря с 2001 года. Он (слесарь) у меня уже почти семейный доктор.
Відповісти
|
|
Вы это водителям маршруток например расскажите. А то на словах все такие ответственные, а по городу дрова такие ездят, что разваливаются на ходу. У нас так заведено — если не заставляют проверяться, значит и не будут.
Відповісти
|
|
Рассказываю. ТО для маршруток сейчас является обязательным. А как они его проходят это другой вопрос. Какой смысл в ежегодном ТО, если водитель сам не следит за состоянием своей машины? Получил талон и ездий два года спокойно, пока не отвалиться? Сегодня машина исправна, пару десятков ям и через девять месяцев шаровая опора отвалилась. Зато талон на лобовом стекле ещё позволяет ездить "безаварийно".
Відповісти
|
|
А сертифицированные учреждения нам, как обычно, олигархи обеспечат. Я уж лучше на частное СТО заеду, чтобы знать как моя лошадка себя чувствует.
Відповісти
|
|
Так осмотр и должен проводиться на любом частном СТО, имеющим право осмотр осуществять и выдавать документ о прохождении осмотра. таких СТО может быть достаточно, чтобы не было очередей. ну и как бы личная ответственность проверяющего должна исключать элементы коррупции.
Відповісти
|
|
Таких только лишать прав навсегда. Все ваши калькуляции штрафов до-лам-по-чки, когда такие упыри во время своих заездов еще и людей жизни лишают.
Відповісти
|
|
Полностью поддерживаю Вас! Пусть ездят общественным транспортом.
Відповісти
|
|
Новая полиция- редкостные бездари. На их глазах вчера пересек авто две сплошные- нет реакции. Еду за этими тунеядцами далее, знак «движение разрешено только прямо» и стоит авто с включенным левым поворотом, ждёт. Мимо проехали! Я лично налоги на содержание таких… полицейских платить не собираюсь.
Відповісти
|
|
Почему все стало измеряться деньгами и разнными коэфициентами а не риском что могут убить твоего ребенка или мать?Дебилы не лечаться нужно отбирать права лет на пять
Відповісти
|
|
Но мы же говорим не о дтп со смертельным исходом. ТОгда ведь наступает уголовная ответственность и сидящий в тюрьме водитель-убийца и так автоматически не пользуется правами длительный срок. Вопрос в том, чтобы забирать кратковременно права за потенциально опасные нарушения, не приведшие к трагическим последствиям: серьезное превышение скорости, проезд на красный свет, нетрезвое вождение. Нельзя же за такое просто безнадежно навсегда лишать прав, это нивелирует воспитательный момент, тогда просто все будут ездить без прав и еще и скрываться от полиции, будут те еще погони при проверках документов.
Відповісти
|
 |
Возможно ко всем прочим мерам помогут «лежачие полицейские» (только не обновленная полиция))), причем хватит и с плавным заездом. Эмираты занимают первое место в мире по качеству дорог. Но в городах их не сосчитать и частенько за их пределами встречаются. Пару раз эти дебилоиды отобьют себе сопли и на том все закончится
Відповісти
|
|
Некоторое время назад на даче ковалевского был замечательный лежачий полицейский. двойной и достаточно высокий. но с двумя колеями по ширине колес, по которым можно было проехать без тряски. водители быстро наловчились входить в колею не сбавляя скорости. особенности отечественных лежачих полицейских — все для людей)
Відповісти
|
 |
Думали выяснить, кто круче, а чем закончилось. Хорошо, что эти холуи никого под колесами не протащили.
Відповісти
|
|
300 новых гайцов, немерено штрафов, и будет порядок! .) 
Відповісти
|
 |
Думская, вы конченные пидары, и ваши новости ничего не стоят. Постоянно лживая информация. Там ни кто не гонялся, Лексус ехал в своём ряду, а Хонда стояла и вдруг резко решила развернуться через двойную сплошную перед лексусом. Во и все гонки. Грошь цена вашим новостям!!!
Відповісти
|
|
Сигизмунд Гранковский, а трамвай то в чем провиниллся?
Відповісти
|
Правила
|
|
Юрий Мелихов
Виталий Сорочан
