Соревнование двух автомобилистов в центре Одессы закончилось аварией
Из-за аварии на Тираспольской улице было временно заблокировано движение трамваев.
Как сообщают очевидцы в «Одесском форуме», инцидент произошел утром 4 ноября. Водители двух автомобилей ехали наперегонки, стартовав от светофора на улице Новосельского. Завершился «заезд» уже через квартал — аварией с вылетом на встречку.
«Водители видимо не заметили висящий знак «Осторожно дети» (100 метров). Сейчас мирно все стоят и пытаются определить, кто получил кубок победителя в данном заезде. Трамваи тоже стоят», — написал пользователь trend7.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Как только патрулировать дороги стала новая полиция, скорость движения выросла на основных магистралях. Ранее больше 80 км/час мало кто ездил, а сейчас скорость потока может и 100 быть. Контроля нет.
Вот проблема в том что надо не останавливать а камеры вешать и штрафовать за превышение автоматически. Не заплатил лишать прав. Не надо гайцов — надо неотвратимость штрафа и в бюджет а не кормить гайца.
У нас всегда из крайности в крайность. Наломают дров, а потом говорят, что это тлетворное влияние Запада. Я вот не согласен с упразднением техосмотра ТС и с ликвидацией ГАИ. Конечно работать это должно не так как было раньше, но ликвидировать совсем — это глупость, приводящая к хаосу.
Снова повесим ответственность за свое разгильдяйство на техосмотр и права? Так не покупай права и не выезжай на дорогу на разъ..ном авто! Кто тебе доктор? Давай еще у каддой столовой поставим инспекторов, чтобы народ не жрал то, что сам не лепил?
Техосмотр должен проводиться специалистами на оборудовании в сертифицированных учреждениях. А не на глазок или заочно, как это было. Мне, например самому интересно состояние моего автомобиля, я не специалист в этом и могу чего то не заметить, тем более у меня нет необходимого оборудования и подъемника чтобы все осмотреть.
В чём проблема? Мало сертифицированных СТО в городе? Заезжайте хоть раз в неделю. И не ждите раз в два года. Лично я осмотр своего авто провожу добровольно весной и осенью, у одного и того же слесаря с 2001 года. Он (слесарь) у меня уже почти семейный доктор.
Вы это водителям маршруток например расскажите. А то на словах все такие ответственные, а по городу дрова такие ездят, что разваливаются на ходу. У нас так заведено — если не заставляют проверяться, значит и не будут.
Рассказываю. ТО для маршруток сейчас является обязательным. А как они его проходят это другой вопрос. Какой смысл в ежегодном ТО, если водитель сам не следит за состоянием своей машины? Получил талон и ездий два года спокойно, пока не отвалиться? Сегодня машина исправна, пару десятков ям и через девять месяцев шаровая опора отвалилась. Зато талон на лобовом стекле ещё позволяет ездить "безаварийно".
Так осмотр и должен проводиться на любом частном СТО, имеющим право осмотр осуществять и выдавать документ о прохождении осмотра. таких СТО может быть достаточно, чтобы не было очередей. ну и как бы личная ответственность проверяющего должна исключать элементы коррупции.
Новая полиция- редкостные бездари. На их глазах вчера пересек авто две сплошные- нет реакции. Еду за этими тунеядцами далее, знак «движение разрешено только прямо» и стоит авто с включенным левым поворотом, ждёт. Мимо проехали! Я лично налоги на содержание таких полицейских платить не собираюсь.
Почему все стало измеряться деньгами и разнными коэфициентами а не риском что могут убить твоего ребенка или мать?Дебилы не лечаться нужно отбирать права лет на пять
Но мы же говорим не о дтп со смертельным исходом. ТОгда ведь наступает уголовная ответственность и сидящий в тюрьме водитель-убийца и так автоматически не пользуется правами длительный срок. Вопрос в том, чтобы забирать кратковременно права за потенциально опасные нарушения, не приведшие к трагическим последствиям: серьезное превышение скорости, проезд на красный свет, нетрезвое вождение. Нельзя же за такое просто безнадежно навсегда лишать прав, это нивелирует воспитательный момент, тогда просто все будут ездить без прав и еще и скрываться от полиции, будут те еще погони при проверках документов.
Возможно ко всем прочим мерам помогут «лежачие полицейские» (только не обновленная полиция))), причем хватит и с плавным заездом. Эмираты занимают первое место в мире по качеству дорог. Но в городах их не сосчитать и частенько за их пределами встречаются. Пару раз эти дебилоиды отобьют себе сопли и на том все закончится
Некоторое время назад на даче ковалевского был замечательный лежачий полицейский. двойной и достаточно высокий. но с двумя колеями по ширине колес, по которым можно было проехать без тряски. водители быстро наловчились входить в колею не сбавляя скорости. особенности отечественных лежачих полицейских — все для людей)
Думская, вы конченные пидары, и ваши новости ничего не стоят. Постоянно лживая информация. Там ни кто не гонялся, Лексус ехал в своём ряду, а Хонда стояла и вдруг резко решила развернуться через двойную сплошную перед лексусом. Во и все гонки. Грошь цена вашим новостям!!!
В эксклюзивном интервью «Думской» уже экс-директор одесского зоопарка Игорь Беляков заявил, что решение о непродлении контракта с ним было принято городской властью, хотя официально в мэрии утверждают, что он уволился по собственному желанию. Сам Беляков это отрицает.
В Одессе станет безопаснее? Силы беспилотных систем ВСУ впервые сбили вражеский "шахед" с помощью дрона-перехватчика, запущенного с беспилотной надводной платформы.
Военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк подчеркивает, что такая инновация коренным образом меняет правила игры в небе над морем:
«Благодаря этой интеграции можно выносить первую линию ПВО далеко в море. Это позволяет перехватывать "шахеды", идущие на Одессу, задолго до того, как они выстроятся в боевые порядки и проникнут на нашу территорию для выполнения своих ударных функций. Это очень хорошая новость».
В Музее современного искусства Одессы открылась выставка «Ода Соне», приуроченная к 140-летию художницы Сони Делоне. Проект продолжает серию экспозиций о её наследии, но теперь к нему присоединились более 20 современных авторов.
Одесские художники и дизайнеры представили оммажи: от одежды и панно до керамики и инсталляций. Многие работы вдохновлены ключевым мотивом Делоне кругом и цветом, а часть создана с использованием ИИ.