телеграм1



В три смены и без выходных: как на ИСРЗ такой нужный Одессе и Черноморску понтон ремонтируют  


0
Корреспондент «Думской» побывал на судоремонтном заводе ИСРЗ в Черноморске, где ремонтируют понтон, который обеспечивает переправу автотранспорта через Сухой Лиман, связывая таким образом Одессу и Черноморск. Без этого сооружения машины, следующие в город-спутник, вынуждены делать большой крюк. На трассе Р-70 ежедневно образуются пробки и тянучки.

В заводском доке №154 раздаются мерные удары кувалд, визжат промышленные болгарки, рассыпаются снопы искр от газорежущих и сварочных аппаратов. Смена, состоящая из полутора десятков ремонтников, уже неделю вырезает из корпуса 260-тонного понтона насквозь проржавевшие куски. Начальник ремонтного отдела предприятия Сергей Хачик говорит, что в прошлые годы дефектация выявляла от 5 до 9 тонн негодного металла. На сей раз его намного больше — примерно 20 тонн, то есть 10% корпуса. Виной тому не только намного превышенный срок службы понтона, но и весьма агрессивные условия его эксплуатации: трафик становится все плотнее, а кроме того, через мост идут большегрузы со значительным перевесом.

«Наш понтон рассчитан всего на двадцать тонн, а сегодняшние зерновозы имеют среднюю массу 40 тонн, а часто встречаются и 60, и даже 80 тонн», — поясняет специалист.




Сама понтонная переправа через Сухой Лиман существует уже полвека, ее навели в далеком 1967 году, когда Ильичевск еще был поселком городского типа. В 1982 свое место на плавучем мосту заняло гидротехническое сооружение 3108 — тот самый понтон, о котором идет речь. При его постройке Ильичевский судоремонтный завод ориентировался на двадцатилетний срок эксплуатации этого специфического судна, но, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное. Срок эксплуатации истек в 2002 году, но после подъема и проверки обнаружилось, что износ металла минимальный, поэтому и было принято решение оставить понтон на месте.

Надо сказать, что это почти полноценное судно — с силовым набором, балластными цистернами, насосами для закачки воды, трубопроводной и электрической системами. На сегодняшний день понтон прослужил уже 37 лет, и это еще не конец его карьеры, утверждают заводчане. Главное — соблюдать технический регламент эксплуатации сооружения: раз в два с половиной года проводить подводное обследование водолазами и раз в пять лет - ремонтировать, меняя изношенные участки корпуса. С 2002 года понтон трижды отправляли на завод. Этот ремонт обойдется АМПУ (сооружение находится на ее балансе) в 14 млн грн.

Черноморские судоремонтники обязались завершить ремонт за 60 суток, но директор завода утверждает, что задачу можно решить намного раньше — в 30-дневный срок.

«Мы надеемся, что погодные условия помогут нам это сделать, — говорит Михаил Дудников. — После замены металла придется поработать с грунтовкой и покраской, а для этого нужна высокая температура воздуха, чтобы как следует просохло и понтон простоял в агрессивной среде все последующие пять лет».

Чтобы сократить время ремонта, заводчане сейчас трудятся в три смены, в режиме 24/7.

Автор — Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






Заводское творчество
Заводское творчество

















0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:




Неравнодушный
Построили бы уже давно хороший капитальный мост и не морочили  бы головы ни себе, ни людям!
   Ответить    
Victor 6932
Это архаизм. Понтон есть временная переправа. Во-первых. Во-вторых, учитывая регулярный перегруз (указано в заметке 20 тонн)  крайне небезопасно. Превышение веса, тем-более на одну сторону, колебания плюс какое-то волнение и понтон может перевернуться. Потом будут чесать репу, как оно могло? 50 лет плавал и ничего, а тут
Глубина там большая, вряд-ли кто-то из водителей или пассажиров вылезти успеет.
   Ответить    

Рамси Болтон
Эстакаду возле Маристеллы тоже не за год построят, и не за два.
   Ответить    
Victor 6932
Вот-так! На 20 тонн рассчитан! Это даже меньше чем я предполагал. А что такое 20 тонн в современных условиях и  еще и с перегрузом. Зачастую грузовики берут сейчас 36-40 тонн, более современные даже больше. В статье правильно указано.
Тут один спорил на Думской в предыдущей заметке о переправе  «все класс, нормалек, рассчитано, специалисты все выверили, какой-такой перегруз?» Кто-то вообще бредил на-счет «упоров которые опираются на берег в рабочем состоянии, типа он не плавает а просто стоит себе, как мост».
   Ответить    
Здравыйсмысл
"Главное — соблюдать технический регламент эксплуатации сооружения: раз в два с половиной года проводить подводное обследования водолазами и раз в пять лет — ремонтировать, меняя изношенные участки корпуса".
   Ответить    
сергей88
Чем опровергнете ваши доводы по поводу плавучести понтона? Езжу по нему практически каждый день. Наблюдал неоднократно за подъемом. А у вас что?
   Ответить    

Вердикт
Бред, стоит мост, который уже на 70 % готов и который не доделывают, по причине не хватки денежных средств ( странно почему не хватило), а деньги кидают в понтон, который надо на металлолом уже сдать.
   Ответить    
Неравнодушный
Странно что два богатейших города Одесса и Черноморск не могут построить нормальный мост.
   Ответить    

Вердикт
Или не доделывают мост, что бы отремонтировать понтон, а потом достроить мост, а понтон потом отремонтированный продать кому то. Ни чего не понятно.
   Ответить    

Igor  Lychman
Мост нужно доделывать, а не это ржавое железо варить!
В газете «Вечерний Черноморск» (кажется) написали, что государство не выделяет денег на достойку моста. Нужно что-то около 170 млн. При этом пишут, что частные инвесторы — АМП и Черноморский порт — уже давно вложились.

Делайте выводы…
   Ответить    
ПнАлВч
Victor 6932- узбагойтесь, садитесь на 25-й автобус, сойдите у переправы, покурите/семки погрызите и понаблюдайте- там давно тяжеловесы не ездят!!! Вообще!
Со стороны Малой долины- постоянно менты торчат и ждут, а со стороны Б.Балки им просто делать нечего, они едут на Сухой лиман совсем не по понтону этому.
   Ответить    
 Insider
Ага, сейчас он из Канады на гиперлупе к этой переправе прилетит;)
   Ответить    
vgsemenov
На многих реках есть пантонные мосты. По нескольку штук. Причем, не в один пролет, а по 800 метров. И не в спокойном и мелком лимане, а на течении. А тут — один пантон, а разговоров выше крыши. Это просто инженерно — технический позор. Дилетанты и неумехи. Но, поговорить мастера.
   Ответить    
   Правила


Реклама


4 июня
17:11 В Одесской области объявлен чрезвычайный уровень пожарной опасности
16:52 Житель Одесской области погиб в бою с оккупантами под Бахмутом
1
16:06 Женский ум село бережет: одесский «Иллюзион» показал невероятный спектакль о бешеных мавках и цветке папоротника (фото, видео) фотографии видео
15:12 В Луганской области украинские войска провели несколько успешных контратак фотографии
14:31 Девочка из Одесской области, потерявшая ногу в результате ракетной атаки, победила в соревнованиях по гимнастике (фото, видео) видео
5
13:50 Проверка бомбоубежищ: по Украине 20% закрыты или непригодны для использования фотографии
5
13:08 Голоса детей: в одесском Городском саду почтили память маленьких украинцев, погибших от рук оккупантов (фото) фотографии
1
12:26 В Херсонской области на детской площадке сдетонировала вражеская мина: пострадали двое мальчиков
1
11:44 В Польше у военной базы обнаружили воздушный шар, который мог залететь из Беларуси
4
11:05 Сотрудничал с оккупантами, залег на дно и вернулся на работу в областную администрацию: в Херсоне задержали коллаборанта
5
10:22 22 артустановки, две системы ПВО и 470 оккупантов уничтожили защитники Украины за сутки
3
09:39 В Херсонской области одесские нацгвардейцы ювелирно уничтожили вражеский блиндаж (видео) видео
2
08:57 Погиб ребенок, 22 человека ранены после ракетного удара оккупантов по пригородам Днепра (фото) фотографии
4
08:15 Украинская ПВО сбила еще четыре крылатые ракеты и три «шахида»
3
3 июня
21:04 Опасное заболевание: в Одесской области зарегистрировали второй с начала года случай ботулизма
1




Статьи:

Божественное начало, Или почему на фронте все же нет атеистов

Старик, неадекватный контрабасист и 16-летний жиголо: многогранный талант артиста лучшего одесского театра

О секс, ты спорт? Состоится ли чемпионат Европы по сексу и какое отношение ко всему этому имеют украинцы





Новости Одессы в фотографиях: