sov1



7 апреля 2013, 13:58
Эксклюзив Думской.net

Одесская велосотка: зеленый коридор, гонка за пирогом и немцы на финише  


Накануне в Одессе состоялось тридцатое велоралли «100 км за 10 часов», приуроченное ко Дню Освобождения. Как и обещали, публикуем субъективный репортаж одного из двух тысяч участников марафона, преодолевших весь путь по Поясу Славы. Своими впечатлениями делится корреспондент «Думской» Дмитрий Адамовский, которому мы и передаем слово.

Девять утра. Аллея Славы. Старт. Отдельные группы матерых велоспортсменов в полной боевой готовности коротают время за профессиональными беседами, иногда разводят в стороны руками, демонстрируя масштабы собственных спортивных достижений. Участь остальных – нервно метаться и выспрашивать, где и что дают. Регистрация и выдача табличек с номерами в этот раз почему-то полностью легли на плечи всего двух организаторов. Над их палаткой неспроста развевался транспарант «Железные люди». Еще бы – раздать почти две тысячи номеров меньше, чем за час! В прошлые годы это проходило как-то продуманней. А тут еще толпа оголтелых желающих поучаствовать, которые не озадачились подать заявку в течение почти года (!) предварительной регистрации. Большинство из них, кстати, посчитали, что их незаслуженно не допускают к празднику спорта и громко возмущались.




Несмотря на все проволочки, старт дали почти вовремя. Ваш корреспондент как всегда застрял, общаясь с коллегами, еще в последний момент пришлось вытряхивать из карманов кучи рекламного и агитационного хлама (его под шумок было роздано великое множество). В результате я гордо возглавил хвост колонны. Зато за первый час гонки удалось сильно поднять спортивную самооценку, так как первые двадцать километров я уверенно обгонял всех, а меня – никто. Я стремительно шел к победе.

Проход колонны по городу был организован на удивление грамотно: непрерывный зеленый коридор от старта до Двух Столбов обеспечили работники ГАИ и мотоциклисты из службы экстренной мото-помощи (СЭМПО). Боюсь даже представить, что думали при этом автомобилисты в бесчисленных пробках. Но железобетонная карма велосипедистов, закаленная ежедневными проклятиями в их адрес, выдержала, и катаклизма не случилось. Тем более, что одесситов, открыто радовавшихся встрече с колонной, было гораздо больше.

Вообще, я первый раз в жизни почувствовал себя космонавтом: толпы прохожих с настоящими улыбками вышли поприветствовать участников сотки. Вместо глупых шуточек из толпы слышались искренние: «Молодцы!» и «Удачи!» – небывалая для нашего времени доброжелательность в чистом виде.

За городом велосипедисты уже на равных конкурировали с потоком машин. И без прикрытия СЭМПОвцев нам пришлось бы худо. Они отсекали из потока наиболее зарвавшихся участников движения, которые преднамеренно создавали угрозу безопасности велоколонны. К счастью, автохамов было немного. В целом, как показала сотка, статистика в пользу нормальных людей. А оставшихся, по моему субъективному мнению, куда действеннее превентивно строго наказывать за безответственное поведение на дороге, чем потом искать виновников резонансных ДТП.

Обогнав всех, кого смог, к двадцатому километру я оказался среди тех, у кого соотношение выносливости и дури приблизительно равнялось моему собственному. Мы взяли общий темп, и мелькание незнакомых лиц (или что там у велосипедистов мелькает) прекратилось, стало возможным непринужденное общение. Так я узнал, что движет людьми в этой гонке. Одни хотели что-то доказать себе, другие – окружающим (эти к тому моменту проходили вторую половину дистанции), но были и люди с необычной мотивацией. Одному моему собеседнику за финишное время меньше четырех часов его любимая обещала испечь пирог. Другой выехал на сотку для испытания на прочность новых кроссовок. Моя личная мотивация, кстати, тоже была нестандартной – ведь нельзя просто так взять и отказать редактору. К тому времени впереди замаячили светлое будущее и чай с баранками на КП №1.

Контрольный пункт №1 расположился в селе Мирное. Как раз к моему приезду в селе гремел типичный для середины прошлого века патриотический митинг. Из динамиков звучали казенные и немного пыльные, но оттого не менее правильные и трогательные слова о героях и подвигах Великой Отечественной. Здесь я во второй раз почувствовал себя космонавтом, когда ко мне подошел настырный, но вежливый мальчик Костя и попросил автографы для себя и своей мамы. Заметив мое удивление —  мол, какой из меня герой, —  мальчик Костя объяснил, что в их селе такие торжественные события – большая редкость и для него автографы «людей с гонки» тоже артефакт. А еще Костя не смог вспомнить мамино отчество – его дед погиб на войне задолго до рождения мальчика, и он не знает его имени. Но к следующему апрелю он пообещал узнать историю своего деда. Вот такое оно – патриотическое воспитание в действии. Уехал я из села Мирное под гром настоящего салюта из настоящих «мосинок».

Следующие полсотни километров прошли по тому же сценарию, что и в Мирном: на КП – народные гуляния, вдоль сельских улиц – школьники с транспарантами, дети тянут руки для приветствий. И прочая бесхитростная атрибутика знакового события в лишенной разнообразия глубинке.

Леонид Ржепишевский, один из «отцов» сотки, как-то заметил: «Пускай даже и добровольно-принудительно, но дети приходят посмотреть на велопробег. Им хочется того же, и может быть, через год, два или пять кто-то из них тоже выйдет на старт».

Едем дальше. Дорога вопреки ожиданиям не такая уж плохая, за исключением нескольких ям. Кстати, среднюю часть маршрута можно безо всякой карты описать так: все время – по улице Ленина. Ведь трасса – главная улица в каждом селе. И неизменно носит имя вождя.

Чем ближе мы подъезжали к Одессе, тем тяжелее становилось крутить педали: во-первых, дорога превратилась в привычный танковый полигон и все время шла вверх, во-вторых, мне сильно аукнулась проявленная на старте прыть. Велогонка действительно стала испытанием: скорость упала вдвое, приходилось все чаше делать остановки. Как я одолел последние десять километров, вспоминать не хочется. Только на родной 411-ой батарее ко мне вернулось осознание происходящего: на меня из кустов вышел немецкий унтер-офицер. «А наши где?» – вырвалось у меня. «Там уже все», – ответил мне на чистом русском немец. «Данке шон», – подумал я и поехал к финишу.

Пересекая финишную черту, я в третий раз ощутил себя космонавтом, для которого после перегрузки наступила невесомость.

Со свидетельством о прохождении сотки за позорное время семь часов и двадцать четыре минуты я поплелся домой. До дома осталось еще двенадцать километров, но это уже совсем другая история.

Автор — Дмитрий Адамовский



















Новости по этой теме:



Joytleman
Joytleman   страна по ip - ua 7 апреля 2013, 14:31     +18      
Молодцы :)
   Ответить    
Слушатель
Хорошая статья))) Дети тоже очень порадовали))) И про улицу Ленина тоже мелькнула мысль в пути)))
Проехала чуть меньше 7 часов и ничего не позорное время)
только мало фотографий)
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
Классный сюжет! Я очень хотел участвовать в этом году, но накануне повредил ногу((
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 7 апреля 2013, 15:32     +3      
!!
   Ответить    
Т.А.
Т.А.   страна по ip - ua 7 апреля 2013, 16:44     +8      
Прекрасная статья! Отдельный респект автору за юмор и непринужденность! ) 
   Ответить    
Это ж я
Позорного времени на сотке не бывает ;)
   Ответить    
UA Best
UA Best   страна по ip - ua 7 апреля 2013, 17:34     -5      
На какой войне погиб дед вежливого мальчика Кости?
   Ответить    
UA Best
UA Best   страна по ip - ua 7 апреля 2013, 17:38     +3      
мальчику Косте должно быть не менее 45, если его дед воевал во 2-й мировой.
   Ответить    
Это ж я
Ничего подобного. Мне 32, и мой дед воевал во 2-й мировой. Но и не 10 лет ему, конечно. Скажем, от 30 должно быть.
   Ответить    
толерантный
У меня трое детей старшему 14, среднему 7 и младшенькой год. Так вот их Дед (мой отец) 1921 года рождения прошел войну офицером (1941-1947). Мне 45. Так что ничего странного в истории с Костей. Разве что имя деда помнить все таки надо. Но, надеюсь это исправимо.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Олег Константинов, главный редактор «Думской»
Мне 29, мой дед родился в 1910-м году, Великую Отечественную встретил старшим лейтенантом погранвойск
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EE%ED%F… _%C0%EB%E5%EA%F1%E0%ED%E4%F0_%CA%EE%ED%F1%F2%E0%ED%F2%E8%ED%EE%E2%E8%F7
   Ответить    
Djon
Djon   Proxy 7 апреля 2013, 19:19     +7      
ехал в свой каиф, но т.к были дела после сотки доехал за 5 часов
в этом году организация хорошая и погода порадовала
   Ответить    
Дусик
Дусик   Proxy 7 апреля 2013, 20:21     0      
Странно мне все это читать. У Думкой ни слова о переходе 100 км за 24 часа. Ведь на своих двоих преодолеть эту дистанцию потруднее будет, чем на великах за 10 ч. Можно ведь на авто за 2 часа, на самолете за  10 мин, на ракете за 30 сек. Человек должен преодолеть себя естественным путем. Сам бегал с 1980 по 1985 гг. 
   Ответить    
Yevgen Lasman
Очевидно же что автор статьи пишет о своём опыте, а так как он только ехал, то про пробег ничего не знает.
   Ответить    
Дусик
Дусик   Proxy 7 апреля 2013, 20:43     0      
очень жаль что не знает хотя все об этом знают уже 40 лет
   Ответить    
Yevgen Lasman
Жаль конечно, но всё же даже на велосипеде, для не спортсменов это «преодолеть себя», и физического труда тоже немало.
   Ответить    
Дусик
Дусик   Proxy 7 апреля 2013, 20:51     -5      
Ув. Евгений! О чем Вы? Для кого-то чихнуть большой труд
   Ответить    
Latikashara
согласна! я вот ходила 100 км и прошла за 21 час без подготовки! считаю что это большая победа, чем проехать эти же 100 км! 
   Ответить    
Korsar black
«Только на родной 411-ой батарее ко мне вернулось осознание происходящего: на меня из кустов вышел немецкий унтер-офицер. «А наши где?», – вырвалось у меня. «Там уже все», – ответил мне на чистом русском немец. «Данке шон», – подумал я и поехал к финишу.» (Сдаваться).:)
Молодцы, ребята. Одолеть сотку, в силу некоторых обстоятельств уже не смог бы.Остается радоваться за ребят и по-хорошему завидовать.
   Ответить    
anubis
anubis   страна по ip - ua 8 апреля 2013, 09:40     +3      
Участвовал, слова автора автора подтверждаю на все 100%. Но кроме «завравшихся» водителей, к сожалению не мало и велосипедистов, которые почему-то считали, что обгоняющие их машины не надо пропускать, а ехали себе вальяжно посреди полосы или того хуже по ее левомк краю, но это из раздела риторических вопросов.
Очень понравились впечатленные лица одесситов, пропускающих колонну в городе.

Мероприятие хорошее, нужное по-больше бы подобных.
   Ответить    
OksanaK
OksanaK   страна по ip - ua 8 апреля 2013, 13:16     +3      
Мой муж участвовал в этом году второй раз. В прошлом году он не доехал, а в этом — проехал за 6 ч. 8 мин. Он молодец!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ilya Kostychev
Ваш муж дорогуша, сотку не ездил в прошлом году! И не доехал он совсем другую гонку!! )) Но конечно молодец!
   Ответить    
Neo777
Спасибо всем участникам и организаторам за перекрытую почти на час Разумовскую и Грушевского. Выезжайте в следующий раз из города часов в шесть утра, дабы вам не желали зла. В пробке из-за вас стояли не только любящие покатать свою задницу в мягком кресле, а и люди спешащие по своим не менее важным делам.
   Ответить    
dolphingemini
Велосипедисты, велосипедисты..! А что велосипедисты..? Крутить педали думаю каждый сможет, в 10 часов покрыть не проблема, человек бежит в среднем 11-13 километров в час, а тут и бежать не надо. Я вот 2 года подряд пешком и оба раза не потянул, буду ждать и думать про третью попытку. Первый раз без подготовки 66 километров, во второй 69 получилось — из-за холода и обширного кровавого мозоля отступил, да и в одиночку уже не было мотивации. Многие сходили с дистанции по разным причинам, в том числе и мои спутники. За нами было около 40 человек. В 3 утра мы стали условно последними, потому что следом шла дама с собачкой и её стыдно назвать «конкурентоспособным туристом». Кстати многие подъезжали на маршрутках, тем самым резали дистанцию, сачковали и получали грамоту. Так что я больше всего уважаю ЖЕЛЕЗНЫХ ЛЮДЕЙ, коих было аж 14, ну и брата на велосипеде — потому что свой. А остальных пусть украшают их фанаты и родственники. Мои искренние аплодисменты только тогда, когда они покроют этот маршрут пешими действиями.
   Ответить    
anubis
anubis   страна по ip - ua 8 апреля 2013, 16:56     +6      
Мда, ну как же без пресловутых УГ комментаторов могло обойтись…

Neo777  

Зла могли желать только такие унылые и ущербные люди как ты. У подавляющего большинства были веселые лица, многие махали и поддерживали, водители авто поддерживали звуковыми сигналами и тоже махали из окон авто.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ольга Иванько
тра та та
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Головчиц
Мне понравилось на следующий год еще обязательно поеду! по чаще бы такие вело пробеги устраивали)
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ilya Kostychev
Осенью будет велогонка ЖАЖДА, это та же сотка но смысл в том что бы притащить на финиш как можно больше воды для детей из интерната. Те же организаторы но т.к. маштаб поменьше — уровень организации повыше! Так что задумайтесь о ЖАЖДЕ!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Головчиц
Ой я хочу поехать! А нету группы в контакте чтоб знать когда происходять такие велопробеги?
   Ответить    
   Правила


kador
Реклама


        
20 августа
00:41
10 коммент.
Мэрия заявила, что Черный не хочет платить пострадавшим: сам бизнесмен это отрицает
19 августа
22:06
24 коммент.
В Киеве внедорожник с одесскими номерами влетел в группу пешеходов фотографии
21:30
7 коммент.
Возле Аркадии дерево упало на припаркованные в неположенном месте автомобили  фотографии
19:39
95 коммент.
В одесском суде выбирают меру пресечения владельцу гостиницы «Токио Стар» (обновляется, фото) фотографии
19:27
2 коммент.
Самый молодой повар Украины представит в Одессе авторский сет и даст мастер-класс (новости компаний) фотографии
19:14
7 коммент.
Зона дискомфорта Светланы Осауленко: о дорогих машинах, поражении Кивалова и цветочном бизнесе
17:46
10 коммент.
Одесский ЖКС заплатил 340 тысяч за уничтожение лепнины дома Либмана
17:37
3 коммент.
Такой разный янтарь: пляжи Паланги, музеи Вильнюса, копанки Волыни и одесская контрабанда   фотографии
17:23
7 коммент.
Патрульные спасли мужчину, истекавшего кровью на Думской площади
17:13
45 коммент.
Фигуранты «дела 2 мая» Мефедов и Долженков вышли на свободу за деньги пророссийской партии онлайн опрос
16:21
45 коммент.
Сгоревшая гостиница «Токио Стар» фигурировала в документах как «складские помещения»: декларацию подписывал нынешний вице-мэр
15:00
4 коммент.
Одесский Худмузей откроет собственную реставрационную мастерскую: половину денег на нее собрали горожане
14:38
27 коммент.
В Балте похоронили парня и девушку, погибших в «Токио Старе»
14:10
9 коммент.
На популярных одесских пляжах не рекомендуют купаться, а в области вода чистая
14:07
52 коммент.
На улицы Одессы выходят инспекторы, которые будут штрафовать за неправильную парковку

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Суд перенес избрание меры пресечения владельцу отеля Токио Стар



Twitter запретил рекламу государственных СМИ



Английская Премьер-лига. Манчестер Юнайтед упустил победу




Статьи:

Куда пойти в Одессе: Лесь Подервянский, Море шансона и фестиваль экстрима

Вампиры и зомби против «боксеров»: репортаж из самой страшной гостиницы планеты

Пластиковый мусор, химикаты и уникальные микроорганизмы: кто и чем загрязняет Черное море и как это отражается на его жителях



Новости Одессы в фотографиях: