Совладелец крупнейшей дорожной компании Одессы: «Деревья на улицах надо убирать»
Депутат Одесского горсовета от трухановской партии «Доверяй делам» и совладелец дорожной компании «Ростдорстрой», которую связывают с городским головой, считает, что улицы Одессы нужно очистить от деревьев.
Такое заявление бизнесмен сделал на сегодняшнем заседании транспортной комиссии муниципального собрания, членом которой он является, передает корреспондент «Думской».
«У каждого свое мнение, но я считаю, что деревья надо убирать. Давать удобства людям, а больше деревьев высаживать в парковых зонах. Можете поехать в любую европейскую страну и увидеть, что там деревьев нет в центре города. Мы живем не ради деревьев», — заявил дорожник.
Ему попыталась возразить другой член комиссии Александра Ковальчук: «Мало деревьев в исторических городах, где очень узкие улицы… А вообще, деревья необходимы…» — сказала она, но Шумахер перебил депутата. Между тем глава комиссии Петр Обухов поддержал Ковальчук.
Отметим, что в центральных частях городов, которые без кардинальной перестройки существуют с эпохи Средневековья, действительно, не так много деревьев, как в Одессе, которая в современном виде планировалась и строилась в XIX веке. Это можно наблюдать не только в Западной Европе, но и во многих украинских населенных пунктах — например, во Львове и Ивано-Франковске. Однако, как правильно сказала Александра Ковальчук, связано это с историей и особенностями застройки. Более того, в последние десятилетия власти европейских городов активно занимаются озеленением, а заодно сужают дороги и развивают пешеходную инфраструктуру, что в Одессе практически не делается.
ООО «Ростдорстрой» входит в бизнес-группу «Рост». Фирма зарегистрирована в Одессе по адресу Генуэзская, 1а. С февраля 2016 года ее возглавляет Алексей Андрюшин. Конечными бенефициарами являются Евгений Коновалов и Юрий Шумахер. Компании достаются почти все крупные дорожные подряды в Одессе. Кроме того, она действует и во многих других регионах страны.
За последние пять лет «Ростдорстрой» получил из бюджета больше 25 миллиардов гривен.
Если этот «умник» считает, что в европейских городах нет деревьев на улицах, как он не заметил деревья на Елисейских полях? Не поверю, что он там не был. Или на авеню Жорж Мандел, в центре Парижа. Или… и т.д.
Может хватит уже за свою Барселону, такое впечатление, что за Всю Вашу жизнь с таким жизненным опытом и больших возможностей денег хватило только на Барселону, есть другие страны, и города и получше чем Барселона, задолбали уже сней…
В Барсєлонє єсть муніціпальниє служби, а в Какашкє у моря єсть только ватниє КП, руководімиє коррумпірованнимі шєстєркамі мера Трухільо, пілящіє бюджєт і обілєчівающіє лохторат. По єтой прічінє дєрєвья в Какашкє у моря опасни для жізні лохтората. Вот вам прімєр, то что случаєтся от вашіх любімих, но нафіг нікому нє нужних дєрєвьєв. А с Володей я бил знаком.
Депутатов горсовета выбирали для дальнейшего благоустройства города Одессы и, в частности, озеленения его улиц и строительства велодорожек в соответствии с новым ГОСТОм ДБН В.2.3-5: 2018, а не для расширения проезжей части улиц за счет тротуаров, на которых растут деревья.
Деревья — это красиво. Деревья собирают пыль, летящую с дорог. Деревья — дом и элемент среды обитания для многих животных. Деревья дают тень и вырабатывают кислород. В конце концов, деревья скрывают разрушающиеся фасады исторического центра и советские уродства в спальных районах.
Это не Одессит. И его мнения никто не спрашивал. За такие идеи вообще надо вывозить за город и не пускать больше, пусть в Куеве советы дает, снимать брусчатку, вырубать деревья.
Пусть сам живет в бетонных коробках со смогом. Не представляю себе те же черемушки «лысыми», или Французский бульвар. или весь центр, молдованку.
А тебе откуда знать голосовал ли я вообще? Киев не Киев не важно — смысл в том, что таким вредителям не то что в городе — но и депутатства лишать надо.
Абсолютно согласен! Большим деревьям в городе не место. Для этого есть парки и скверы. А на улицах можно высаживать небольшие и аккуратные деревья. Кому жарко, переселяйтесь в Антарктиду, а кому мало зелени, в лес.
Деревья надо убрать, но в замен посадить новые, а так, машин в городе больше с каждым днём, и пробки много километровые, и если не расширить дороги то скоро что бы попасть домой надо будет покупать вертолет, пака машина стоит в пробке
Судя по новости и комментариям появился новый подвид людей, которые дышат не кислородом, а выхлопными газами. Кукуху полечите для начала. Парки, скверы — это прекрасно! Только маловато будет. Маленькие деревья, конечно, лучше, чем совсем ничего, но за то время, за которое одно большое дерево даёт кислород на пару дней для нескольких людей, одно маленькое изящное и аккуратное дерево даёт кислорода на одного человека на пару часов. Вот и вся разница. Самые мирные среди нас беспомощные нереально полезные для всех деревья (кислород, водообмен, тень, борьба с эрозией, дом для массы животных, в том числе насекомых и тд). Нет, давайте рубить! Нашим машинам ездить негде. В Сахаре гонки устраивайте! Там раздолье!
Вот так Говорят люди у которых небыло проблем с упавшим деревом на его железного коня.А как только упадет, и чел не сможет без коня работать, тогда и начинаются крики:нах они нужны, спилите их нафиг.Деревья вОдессе должны быть и чем больше,тем лучше,и не только в парках.Их надо посадить,вырастить и смотреть за ними,вовремя их подрезать,что бы во время сильного ветра они не падали на прохожих и автомобили,и на строения,они дают тень на улицах,где в жаркую погоду можно спрятаться и не получить солнечный удар.Плюс это запах свежести.А в условиях Города где близко море,где большая влажность это просто необходимо.
Приезжие и иностранцы восхищаются нашими деревьями на улицах — все как один говорят, что именно из-за этого у нас город красивый. особенно нравятся наши платаны — «белые деревья» — так их иностранцы называют.
А засилье машин в городе (кроме электрических) уже давно раздражает жителей. Уже не воздух в Одессе, а сплошные выхлопные газы.
задолбали нищеброды со своими ведрами, которых все больше и больше. Откуда у нищебродов бабки на тачки в самой нищей стране Европы? Ведра конфисковать и утилизировать, пускай пешком ходят.
Вот это дело! Утилизирвать все тачки которые не соответтвуют евро-5 и запредить продажу на вторичном рынке авто не соответствущих евро-6! Сразу дороги освободятся! Где подпись ставить?
Посмотрела видео. Почему разрушители Одессы так любят ссылаться на европейские города, не обеспечив ничего европейского для Одессы?Для начала, представьте в Гамбурге или Праге одесские мусорные баки, куда пищевые отходы выбрасывают вперемешку с чем угодно, включая строительный мусор и одежду.
У ці хвилини увечері 21 грудня в небі відбувається унікальне явище, якого не було останні 800 років. Зійшла «Вифлеємська зірка» — максимально наблизилися одна до одної дві найбільші планети Сонячної системи Юпітер та Сатурн. Онлайн-трансляція:
Ох уж эти хозяйственники Французский бульвар под видом санитарной очистки деревьев уничтожили, некогда один из самых зелёных бульваров города. Оставили только остов деревьев, живых деревьев. Сколько ж лет нужно, чтобы тоненькие побеги и веточки стали обратно густой кроной как раньше. А сколько пустых лунок оставили, благо хоть одесситы в некоторые новые деревья посадили. А в ноябре так и с проспектом Гагарина поступили (от пр. Шевченка до киностудии). Как после такого не поверить, что уже сейчас заявления Шумахера в жизнь воплощают?
Скажу за два города, к примеру, где был. В Праге их нет, там тротуары шириной в два человека, а вот погуляйте по Барселоне и расскажете всем как там нет деревьев.
