2



Спецодежда, гарнитура, и Wi-Fi: одесские маршрутчики выходят на новый уровень работы (новости компаний)


Водители одесских маршруток показали пример всей Украине, как нужно относиться к своей работе. Первым шагом в качественном улучшении услуг стала специальная форменная одежда. Голубые футболки и синие кепки с гербом Одессы отныне станут визитной карточкой водителей маршрутных такси, работающих в нашем городе.

«Это инициатива мэра города, — говорит председатель Одесской областной организации работодателей автотранспорта Дмитрий Жеман.- Совместно с департаментом транспорта и связи мы разработали макет формы и ткани, взяли на себя техническую часть этой задачи». По его словам, это первый шаг в выполнении задач городского головы по улучшению качества работы общественного транспорта.




Водители абсолютно всех городских маршруток получили по две футболки, а также кепки и персональные бейджики. Причем, для каждого униформа шилась индивидуально. С этого дня перевозчики обязаны находиться на своих рабочих местах только в таком виде.

Но это лишь вершина айсберга. Последние несколько месяцев стали революционными в работе одесского автотранспорта. И.о. директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Валерий Новиков рассказал о создании специальной комиссии, которая пристально следит за техническим состоянием всего подвижного состава города, а также проводит медицинскую проверку водителей перед выходом на маршрут. Также водителей обязали запастись гарнитурами для мобильных телефонов – разговоры во время движения теперь будут вестись только в безопасном режиме.

Еще одна новинка – бесплатные точки доступа Wi-Fi. Эта услуга пока что опробована только на одном – самом длинном маршруте города. «На 242 маршруте уже установлено 10 единиц Wi-Fi. Это сделано для того, чтобы людям более комфортно было ездить на наших автобусах», — рассказал директор «Севертранса» Юрий Савченко. Со временем Wi -Fi будет доступен во всех одесских маршрутках.

Уже сделаны первые серьезные шаги и в улучшении технического состояния маршрутных такси. «Мы проводим мероприятия, направленные на более качественное обслуживание пассажиров, а именно: приводим в надлежащий вид подвижной состав, так как с приобретением новой техники сейчас тяжело, мы красим кузов, перетягиваем салоны», — рассказывает заместитель директора предприятия «Автотранс-Украина» Василий Агашков.

Постепенно состояние всех маршрутных такси, работающих в Одессе и пригороде, должно достигнуть максимально высокого технического уровня – такую задачу перед перевозчиками поставил мэр города.

Не менее важная работа ведется и в улучшении организации дорожного движения на одесских улицах. Так, буквально на днях удалось решить многолетнюю проблему установки светофора между 1-й станцией Люстдорфской дороги и улицей Толбухина. Теперь учащиеся школ №№ 52 и 81 смогут более комфортно переходить проезжую часть.

Сами водители маршрутных такси заявляют, что с гордостью будут носить футболки с гербом родного города. «Конечно, я горжусь, что есть знак Одессы на груди. И приезжие люди узнают, и гордость берет за то, что мы носим знак Одессы», — признается водитель 137-го маршрута Николай Потынга. Понравилась такая инициатива и пассажирам городского транспорта.

«Так они выглядят более цивилизованно. Люди, которые занимаются какой-то профессией, у них должен быть какой-то свой внешний вид», — делится своим первым впечатлением постоянная пассажирка маршрутных такси, одесситка Наталья.

Новая форма рассчитана не только на летний период. Уже разработаны макеты теплой одежды для водителей на зимние месяцы. Кроме того, ведется работа по улучшению качества перевозок по всем направлениям. Все делается для того, чтобы одесситы и гости города, передвигаясь по Одессе в маршрутных такси, чувствовали себя в комфорте и безопасности.

 











<img src=/i/fb.gif class=fbico> Вячеслав Руднев
В 232 ездить нельзя, это тур на выживание
   Ответить    
Victor 6932
ПОСТАВИТЬ НОРМАЛЬНЫЕ АВТОБУСЫ,  большие нормальные автобусы,  а они- «футболки, кепки» и мифический (которого, понятно, и в проекте нет)-WI-FI.
   Ответить    
_SKIF_
Не на 232. А на 242
   Ответить    
гладиатор
А может, попробовать в 242-й, как сказано в статье?
   Ответить    
Victor 6932
Да никто там и не собирался его ставить, обычный пропагандистский трюк, -ПШИК.
   Ответить    
nenadolya-lya
Чебуратор   страна по ip - ua 13 сентября, 14:10

Читайте внимательно: «На 242 маршруте уже установлено 10 единиц Wi-Fi». Буквы цифр перепутали?
   Ответить    
О_о_
а я нашла, в одной)
   Ответить    
адекват
Когда начинают говорить за реформы или за новый уровень, то это к очередному резкому подорожанию!
   Ответить    
_SKIF_
Замечательно! Вот бы еще  внешний вид машинам придали однотипный. А так как рекламные баннеры ездят.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Кто Тут
да что вы. Вчера на пересыпи педрила на маршрутке меня подрезал, а потом остановился в втором ряду людей выгружать. Еще и с телефоном у уха был. А кепкой и футболкой там и не пахло…
   Ответить    
_SKIF_
Да… Прививку вежливости маршрутчикам была бы не лишней!
   Ответить    
Кому татор а кому лятор
Это всё чушь! Водитель должен быть в белой рубашке с галстуком и тёмных брюках. А так одевают синие бобочки на треники и похожи на сами знаете кого…Это не реформы! А про кассиров, которые ОБЯЗАНЫ быть в пассажирском транспорте — молчок! Ну как-же, каждый день мешок неучтённой налички!
   Ответить    
altfater
242-ой самый длинный маршрут? ага
   Ответить    
Norka
не думаю, 146 идёт с Таирова, а 242 всего лишь с 5-ой Фонтана
   Ответить    
nenadolya-lya
Уважаемая Норка, 242-й маршрут начинается с Паустовского (жилмассив Котовского), заканчивается в Аркадии, охватывая Дальние и  Ближние Мельницы, Черемушки и пр. Если Вашим приезжим родственникам нужна обзорная экскурсия по городу — самый удобный маршрут! Удачи!
   Ответить    
Norka
Большое спасибо. 242 маршрут начинается у больницы Водников, ул. Судостроительная. Далее следует через 5 Фонтана, пл. 10 апреля и поворачивает на пр. Шевченко. Заканчивается маршрут, действительно на посёлке Котовского. И хоть Аркадия остаётся в стороне, Ваши гости получат море удовольствия проезжая по самым красивым улицам города. Разочарует только то, что они так и не доберутся до места назначения. Прежде чем дезориентировать своих гостей, Вам не мешало бы вспомнить самому. Если что, обращайтесь, я подскажу.
   Ответить    
nenadolya-lya
Уважаемая Норка, у Больницы водников у этого маршрута промежуточная остановка. А идет он с Паустовского. Да и спор не стоит выеденного яйца. Вот если бы Вайпер с Неравнодушным подключились, тогда бы здесь была бы битва вселенского масштаба. Хорошо, что хоть на время изолировали буйных!
   Ответить    
Norka
Хай буде гречка
   Ответить    
nenadolya-lya
Спасибо! Очень ценная иконография.
   Ответить    
Viper!
Блохастая, тебя уже даже мордой ткнули в факты, но ты с ослиным упорством продолжаешь спорить!
   Ответить    
altfater
Справедливости ради, никак не хочу обидеть фанатов 242 маршрута,(с вайфай и голубой рубашечкой она сразу же становится лучшей маршруткой города, а может даже и страны, будет пользоваться еще более полной и потной популярностью), но

Маршрутка  242
БОЛЬНИЦА ВОДНИКОВ  УЛ. ПАУСТОВСКОГО
Расстояние: 25.37 км

Маршрутка  156
УЛ. АРХИТЕКТОРСКАЯ  УЛ. ВЫСОЦКОГО
Расстояние: 34.91 км

А также 121, 232, ну и за придурочность маршрута
Маршрутка  168
УЛ. МАРШАЛА ГОВОРОВА  УЛ. ПАУСТОВСКОГО
Расстояние: 35.86 км

Лучше б время проезда уменьшили добавлением машин

Взято с http://www.eway.in.ua/…
   Ответить    
Sliding
униформа и wifi это веригуда конечно…но в первую очередь тормоза надо им всем бесшумные поставить на маршрутки))
   Ответить    
botva0
тормозов как раз убрать нужно — из пространства между рулем и водительским сиденьем.
а бесшумные тормоза — это всего-навсего вовремя менять тормозные колодки. когда вы слышите жуткий скрежет, это значит, что колодки уже стерлись до основания, т.е. их уже попросту нет. следовательно, тормозную систему может в любой момент заклинить, т.к. остаток колодок от нагрева прикипит к диску. или же тормозная жидкость закипит, приняв нагрев от тех же колодочных костылей, и вытечет, прорвав тормозной шланг. последнее я лично несколько раз наблюдал. после этого, когда без машины, на маршрутках не езжу, уж лучше пешком.
   Ответить    
Камил
И в маршрутках убирать!
   Ответить    
kewka
kewka   страна по ip - od 13 сентября 2014, 15:07     +8      
Это все хорошо, осталось научить водителей не нарушать ПДД, и останавливаться желательно на остановках особенно в центре города.
   Ответить    
Я вас люблю
Хороший пример из столицы пришёл в Одессу — в Киеве ещё в августе начали вводить униформу для водителей маршрутных автобусов.
   Ответить    
Т.А.
А еще лучше убрать маршрутки, закупить новый качественный городской транспорт, и пускать его почаще. Наши маршрутки- это ад! ) 
   Ответить    
nenadolya-lya
Гнат, а тебе лишь бы по3, 14здеть?
   Ответить    
valeriya_01
Какой Wi-fi, утром в маршрутках все как селёдки стоят(
   Ответить    
Victor 6932
"Каждой селедке-по WI-FI", — приговаривала команда "траулера", забрасывая "невод" (то-есть, выезжая не маршрут).
   Ответить    
Viper!
Видел надпись про Вай-фай на нескольких маршрутках 148-го маршрута!
   Ответить    
tunt
tunt   страна по ip - od 13 сентября 2014, 17:46     +9      
форма есть, кепочки есть, осталось только новые маршрутки закупить!
   Ответить    
Victor 6932
Вот именно, так в этих сегодняшних "гробах" пассажирам "тапочки" при входе надо выдавать.
   Ответить    
УДАРовец
Ну все…Одесса стало, как Монте-Карло, самая главная и последняя проблема в городе решена. Пусть лучше колодки меняют, то что они скрипят, это одно, а то что это Опасно! Это совсем другое! Сижу в офисе, специально смотрю на водителей маршруток, ни одного, в ОБОЗНАЧЕННОЙ ФОРМЕ!
   Ответить    
Pravdochka
УДАРовец, хотела уточнить, а почему "Одесса сталО"?)) наша красавица женского рода, не надо ее обижать!
   Ответить    
Убейянки
На УДАРовца снизошел ораторский талант КличкА…
   Ответить    
kaco081
Сегодня, 13.09.14 ехал утром в 232-й, ни как говорится ви-фи тебе, ни гарнитуры у водителя, правда была одета на нем футболка, но кепка не наблюдалась. А общался он по мобильному как и прежде, во время движения и без гарнитуры.
   Ответить    
andruxan86
Ещё бы им мозг и воспитания.. Хамы и уроды!
   Ответить    
botva0
если бордель не приносит прибыли, надо не кровати двигать, а менять девочек
   Ответить    
botva0
можливо й на хлопчиків, якщо вони вам більше до вподоби.
на жаль, такий літературний прийом, як алегорія, не всім відомий.
   Ответить    
Van4o
Van4o   страна по ip - ua 13 сентября 2014, 23:06     +2      
Вы ему еще про метафору и аллюзию расскажите. Добейте человека окончательно ;) 
   Ответить    
серьезный
ближе к выборам Думская (Гончаренко) начинает поддерживать Труханова… вот же проститутка папина)
   Ответить    
Juga
Вайфай работает в 232 и 148, в салонах наклейка была, вот и проверил, пашет. А то что они в футболках, это только +, лучше чем по пояс голые. Да, подвижной состав нужно обновлять, как и дороги… но кто на это рискнет в наше тяжелое время? да никто… так что лучше хоть этот плюс для нашего города чем вообще никакого…
   Ответить    
Victor 6932
Его не обновлять нужно, — а полностью заменять. Как в свое время заменили большие автобусы дешевыми ящиками-скотовозами.
Прибыль там есть, и ой-еще какая, + наличман неучтенный и без всяких налогов. А положение-оно всегда "тяжелое", это известно.Так что формулировка "лучше это, чем вообще никакого" явно не подходит.
   Ответить    
Пользователь 26
Стало гораздо приятнее ездить в маршрутках, водитель в форме лучше чем, какой то грязный мужик в мазуте с сигаретой в зубах и телефоном!!! Молодцы.
   Ответить    
Mila08
Любое стремление к улучшению-это уже хороший шаг.На много хуже было бы, если бы вообще ничего не делали.А так приятно посмотреть на опрятно одетых водителей.Это показатель дисциплины.
   Ответить    
CHISTAYA PRAVDA
Почитала статью, удовольствие получила. А от комментариев просто ужаснулась. И эти комментарии пишут воспитанные люди, не «хамы» и, особенно, у, которых есть «мозги»? Всегда, на каждом предприятии основная масса людей порядочных и воспитанных и есть несколько невоспитанных и недисциплинированных работников. Также, в школе — дети, также, на автобусах — водители. Зачем же всех под одну гребенку. В основном водители нормальные, воспитанные люди и только в зависимости от ситуации бывают конфликты с пассажирами. Так, что нечего говорить за всех. На себя посмотрите! Докатиться, до обсуждения о борделе на сайте Думская могли только люди, у которых их «МОЗГИ» заняты любимой семьей и работой, для того, чтобы обеспечить своих детей. Начните с себя «РЕДИСКИ», а потом говорите о водителях. Лично для меня, идея по форменной одежде прекрасная. Водители выглядят достойно. А, главное, знак Одессы это, действительно, гордость!!!
   Ответить    
Victor 6932
Че "гордость"- маршрутки это "гордость Одессы"??? Вы о чем? "Начните с себя и прочее", — какая культура может быть в этих скотовозах? Культура селедок в банке?
   Ответить    
Pravdochka
Я так понимаю вы сейчас говорите, что у людей, которы ездят в маршрутках нет культуры???это по Вашему не люди! ?и почему Вы называете скотовозы?ведь там ездят люди, соответственно Вы людей называете "скотом"?
   Ответить    
Victor 6932
Нет, Вы неправильно понимаете.
В «скотовозах», ( коим я дал определение по их конструкции, вместимости и «неудобствам» , а отнюдь не по категории пассажиров, которые вынуждены ими пользоваться), «культура» и  не может «ночевать».

Одесситы виноваты лишь в том, что молчат и, поэтому, вынужденно пользуются этими «cкотовозами».
   Ответить    
Pravdochka
Ох ребята! ))читаю Ваши комментарии и понимаю что тут одни интеллектуалы сидят, речь прям льется! ))как у Пушкина с Есениным! ))горжусь что я одесситка и живу в этом самом лучшем городе на Земле! и все что украшает наш город и делает его лучше я буду поддерживать! а вы, раз вам не угодишь, создали бы общественную организацию или как активисты, все вместе и начали бы улучшать город))судя по всему у вас у всех в полне достаточно энтузиазма, творческих мыслей и свободного времени! ))дерзайте ребята)а пока сидите на своей мягкой попке и черноротите от вас мало пользы, задумайтесь!
   Ответить    
Victor 6932
Та не, "интеллектуалы" это те кто эти скотовозы создал и поставил на маршруты, вот то-"интеллектуалы, точно!
   Ответить    
Pravdochka
А вы считаете что их создали наши одесские чиновники?))или например сами перевозчики?))такие марки маршрутных автобусов как Богдан, I-Van, Эталон производятся на Украине, а если покапаться в и-нете Вы узнаете кто именно владеет этими заводами)это лирическое отступление))так вот, даже эти автобусы Б/у стоят в среднем в хорошем состоянии от 15 до 20 тыс.$. Новые, как Вы понимаете, на порядок дороже.вот теперь подсчитайте сколько нужно иметь денег, что бы поменять весь подвижной состав.при том, что только на маршрутах #121, 232 где-то по 60 машин))
   Ответить    
Victor 6932
Не интересует, кто ставил, кто проталкивал их на маршруты (хотя сведения такие имеются), они начали работать во времена Кучмы, продолжили при Ющенко, Януковиче, и продолжают начатое дело сегодня.Работали и при Гурвице, и при Боделане,Костусеве, и при нынешних городских властях, которые с этого прекрасно кормятся.Кстати, назовите, кто такие «перевозчики», если сможете.Кто это?

Просто время убирать их, этот СКОТОВОЗНЫЙ ТОРМОЗ в городе.Вот и все.
   Ответить    
Pravdochka
Перевозчики-это либо предприятия (автопарки) либо частные предприниматели, у кого работают маршрутки.водитель сам не может просто взять и выехать на любой понравившейся маршрут.
   Ответить    
Vov4ik513
Не чего, ехал неделю назад в 241. Маршрутка была с наклеечкой вифи. Решил обпробовать. Оказался довольно шустрый интернет. Не домашний конечно, но посидеть можно. Да конечно шаровой интернет это приятно, но лучше бы сначала колодки поменяли, а то маршрутку слышно за 3 квартала
   Ответить    
umka
umka   страна по ip - od 14 сентября 2014, 12:55     +2      
Блин, да о чем вы разговариваете??? «Мальчики — девочки»??? Правильно сказали — хотите в европу — начни с себя не сорить в автобусах!!! , а не потом писать в комментах «мало убирают»…
И кто в период кризиса (я не буду описывать все прелести военных действий и т.п.) хоть что-нибудь сделал??? Может Гурвиц или Боделан в периоды своего мэрства???
Я считаю, что необходимо начинать с малого и в первую очередь с самих себя!!! Чем меньше будем грубить водилам наверное и меньше в ответ услышим… А то что хоть в футболки решили одеть водителей уже хорошо! Да, может и такими методами.. Молодцы!!! Примеров хамства можно привести множество — и в семье, простите, не без урода — но стремиться нужно всегда к лучшему, а начинать с чего-то нужно!!! Так держать!!!
   Ответить    
gf
gf   страна по ip - ua 14 сентября 2014, 17:55     +3      
А теперь самое главное надо сделать: останавливаться только на остановках. А за остановку прямо перед пешеходным переходом впаивать штраф, да такой, что бы не повадно было повторять данное нарушение повторно.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Nik Ego
Культура поведения водителей в первую очередь зависит от самих же клиентов. а то, что водителя маршруток подрезают на дорогах — а кто из вас уступал им место, когда они трогаются с остановки, хотя по ПДД обязаны уступать дорогу. Начните с себя, а не жалуйтесь на всех остальных. А форма и вай-фай это хорошо. Лучше чем ничего)
   Ответить    
Victor 6932
Та город забит этими ящиками, — движение из-за них парализовано в городе. Кому там уступать? Если им всем уступать то остальной транспорт должен просто стоять.
   Ответить    
Pravdochka
Людям, не имеющим собственный транспорт надо как-то передвигаться?)или на движение на дорогах имеют право только частные автомобили! ?почему тогда надо уступать место на дорогах другим участникам движения.можно просто сесть на броневик или танк и давить всех.Вы такой вариант предлагаете?если бы на дорогах все водители были взаимно вежливыми, то не было бы пробок.а когда тебя не пропускают, то ты в наглую пытаешься влезть. А сколько «одаренных» водителей авто оставляют свои машины на остановках для общественного транспорта! ?
Движение не только из-за маршруток парализовано, но из-за людей, ставящих себя выше всех, которые могут бросить свою машину по среди дороги и пойти в будку покупать сигареты или вообще по магазинам и т.д.из-за того что стоит пробка по главной улице и все прижимаются друг к другу в плотную, а с второстепенной улицы машины стоят и их никто не пустит(((так что уважения у участников дорожного движения нет друг к другу, в большинстве.вежливость в любом ее проявлении стала редкостью и на нее стали странно реагировать.мы живем в одном городе и мы одесситы должны уважать друг друга! и не важно кто ты и на чем передвигаешься!
   Ответить    
Victor 6932
Ответ простой, — ( если логика может достучаться, конечно), — уменьшить необоснованно большое количество маршруток и поставить нормальные большие автобусы. Город освободится от тысяч ненужных единиц подвижного состава, из-зи которых и возникают пробки. Теперь понятно?
   Ответить    
Pravdochka
Ну с логикой то у меня все в порядке! это Вы думаете что это все так легко))раз и поменяли.
При этом начнут реже ходить эти автобусы, т.к. их по идее должно быть меньше, чтоб разгрузить движение, и наш приученный народ к 5минутным интервалам у маршруток, начнет очень громко возмущаться.автобусы будут ходить такие же набитые все по той же причине-реже ходят))я больше соглашусь что нужно модернизировать техническое качество маршруток.это же Украина производит их, но почему-то как для врага, а не для своих граждан.
   Ответить    
Victor 6932
Уважаемая, вот только не надо про «трудности перевозчиков», вот это не надо. «Трудности» эти они с успехом перекладывают на плечи горожан до сих пор.

Так вот, по перевозчикам,- это , зачастую, организации, которые практически даже не имеют cвоих автобусов. Просто конторы для взимания мзды. Соответственно, и, « качество перевозок ", которое является крайне низким. Или вы что, будете спорить, что оно - высокое, что-ли?
   Ответить    
Victor 6932
Кроме того, это не автобусы, те что сейчас используются в городе, это «маршрутные такси», так называемые, которые используются не по назначению. Они могут перевозить пассажиров в Дальнике, с одной улицы на другую, но не в Одессе, при том пассажиропотоке, который существует. Соответственно,  «модернизировать» их не получится.Все очень просто- ограничение по вместимости. Помните маршрутку, которая улетела со спуска, года 3 или 4 назад в Одессе. Почему?-Элементарный перегруз стоячими пассажирами. Кроме того, там по погибшей девочке (при этом происществии) даже ущерб не с кого было взыскивать, так как по документам, у «владелицы маршрутки» никакого имущества нет кроме  разбитой вдрызь маршрутки. Вот такой «перевозчик».
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
если одесситы реально хотят улучшить общественный транспорт, они должны требовать что бы на  «маршрутках» посадку-высадку пассажиров совершали только на остановках
   Ответить    
stbstb
Провести техосмотр. Переэкзаменовать водителей. Посадка-высадка только на остановках. Не брать пассажиров больше, чем вместимость по паспорту.
Проезд по билетам. Обязательные видеорегистраторы.

А потом уже вай-фай и униформу
   Ответить    
   Правила


kador
Реклама


              
11 декабря
00:54
11 коммент.
В Одессе неисправны 40% пожарных гидрантов, а купить «кубы жизни» ГСЧС безуспешно рекомендовали еще в марте фотографии
10 декабря
22:50
17 коммент.
Одесский мэр, губернатор, облсовет и Кабмин выделят пострадавшим при пожаре на Троицкой матпомощь фотографии
21:23
Микроны пальцами

8 коммент.
Штурмовики для Уганды и двигатели индийских «бизонов»: одесский авиазавод выполняет два важных заказа для иностранных ВВС  фотографии онлайн опрос
21:21
19 коммент.
Прокуратура потребует круглосуточный домашний арест для директрисы сгоревшего колледжа
19:25
28 коммент.
«Меня заставили признаться»: подозреваемый в убийстве Даши Лукьяненко изменил свои показания видео
19:17
59 коммент.
Совладелец одесского «якоря-сердце» решил развивать туризм в оккупированном приднестровском регионе Молдовы  фотографии
18:33
4 коммент.
Украинский лоукостер планирует открыть рейсы из Одессы в Ларнаку и Батуми
17:36
3 коммент.
Книгарні-кав'ярні, развал на Куликовом и Шекспир на языке оригинала: дюжина книжных мест Одессы фотографии
17:24
62 коммент.
Известный «Слуга народа» перекрыл дорогу пожарным машинам на месте трагедии в Одессе  фотографии видео
17:13
1 коммент.
После премьеры в Одессе участников спектакля сдали в зоопарк  фотографии
17:07
69 коммент.
В чужом глазу…. Труханов раскритиковал спекулирующих на трагедии политиков, но сам забыл, когда она произошла  фотографии видео
16:15
7 коммент.
В Одесской области открыли памятник морским пехотинцам, погибшим за Украину  фотографии
15:55
15 коммент.
США готовы передать Украине противокорабельные ракеты
14:58
18 коммент.
На Троицкой начался демонтаж аварийного флигеля сгоревшего дома Асвадурова ( фото, видео) фотографии
13:46
12 коммент.
«Ravon Кредо»: автомобили, созданные «Дженерал Моторс», доступны по специальной цене (новости компаний) фотографии



Новости от НВ


Курс валют НБУ: доллар и евро перестали дешеветь



Держатели Apple Card смогут покупать i hone в рассрочку без процентов



Как чат-боты изменили IT-индустрию




Статьи:

Пострадавшие на Троицкой пожарные: «Экипировкой мы были обеспечены, а вот батуты видели только в кино»

Бюджет Одессы-2020: больше денег депутатам и доллар по 28

Куда пойти в Одессе: "Машина времени", хор имени Веревки и "Космический бал"



Новости Одессы в фотографиях: