Спроектированный одесситами спасательный ледокол прибыл к месту базирования  

Второе многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин» прибыло к месту постоянного базирования — в порт Мурманск.

Об этом сообщили в одесском Морском инженерном бюро, которое проектировало судно.

За время десятидневного перехода вокруг Скандинавии отказов техники не было, экипаж судном доволен.

«Спасатель Кавдейкин» заложили 6 апреля 2010-го. На воду его спустили 29 июля 2011-го, а в эксплуатацию сдали 19 июля сего года.

Это уже второе принятое в эксплуатацию судно уникального проекта, не имеющего аналогов на постсоветском пространстве.

Первое – «Спасатель Карев» — начало работать по специальности в октябре прошлого года. Третье судно серии – «Спасатель Заборщиков» — проходит испытания, а четвертый «спасатель» пока строится. Делает разработанные одесситами суда Невский судостроительно-судоремонтный завод (Ленинградская область).

Проект MPSV07 представляет собой многофункциональное аварийно-спасательное судно высокого ледового класса (то есть может ходить даже в арктических льдах толщиной до 1 метра) с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части.

Судно оборудовано дизель-электрической энергетической установкой c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками суммарной мощностью 4 МВт и двумя носовыми подруливающими устройствами.

Длина ледокола-спасателя – около 73 метров, наибольшая ширина 16,6 м. Скорость — 15 узлов. Автономность – 20 суток.Экипаж судна состоит из 20 человек, каждый из которых размещается в одноместных каютах. Для капитана, старшего помощника капитана, старшего механика и начальника аварийной партии предусмотрены блок-кают, состоящие из кабинета, салона, спальни и санузла.

Для специального персонала (аварийной партии, водолазов и обслуживающего персонала для водолазного оборудования и т.п.) предусмотрены 12 одноместных кают, в каждой из которых имеется дополнительная откидная койка. Кроме того, имеются две запасные двухместные каюты. Спасенных людей размещают в кают-компании, салоне для отдыха, а также на резервных спальных местах в каютах. Также имеется стационар на шесть койко-мест.

Всего спасатель может принять на борт 101 человека.

Судно рассчитано для проведения спасательных операций всех уровней сложности. Оно может буксировать аварийные суда, эвакуировать людей, тушить пожары, ликвидировать аварийные разливы нефти и нефтепродуктов, обследовать морское дно на глубинах до 1 км и т.д.

Для оперативной доставки аварийной партии предусмотрен скоростной спасательный катер вместимостью 17 человек. Для ведения подводных поисковых работ, кроме водолазного оборудования, имеется телеуправляемый необитаемый глубоководный аппарат Sperre SUB fighter 7500.