Спровоцировал ДТП, в котором погибла его жена: в Одесской области будут судить 75-летнего мужчину
Пожилого мужчину, допустившего ДТП, в котором погибла его жена, будут судить в Одесской области.
Как сообщили в пресс-службе полиции региона, авария произошла в конце апреля в селе Спасское Татарбунарской территориальной громады на трассе Одесса — Рени.
Правоохранители установили, что 75-летний местный житель, находясь за рулем Mazda, во время выезда на нерегулируемом перекрестке со второстепенной дороги, не предоставил преимущество грузовику с полуприцепом MAN под управлением 55-летнего жителя Полтавщины, который двигался по главной дороге, и допустил столкновение с ним.
В результате ДТП 69-летняя жена водителя Mazda, которая сидела на пассажирском сиденье, получила травмы и была госпитализирована, а через три дня скончалась. Водители обоих транспортных средств не пострадали, их проверили на состояние опьянения — они были трезвыми.
Мужу погибшей предъявили обвинение по ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины и направили обвинительный акт в суд. Правонарушителю грозит лишение свободы на срок от трех до восьми лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трех лет или без такового.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Я вважаю, що водії повинні проходити медичні комісії.По-перше обовʼязково потрібна бути емоційна стабільність, по-друге:не повинно бути в історії хвороби інсультів, інфарктів.Дуже багато неврологічних хвороб, котрі можуть викликати такий стан.Психіатричні хвороби, котрі супроводжуються зниженою відповідальністю за своє життя, а також життя оточуючих людей.
Потрібно навести лад в питанні організації дорожнього руху. Катастрофічно не вистачає дорожніх знаків та світлофорів. Дуже часто в населених пунктах одні їдуть за звичкою, інші — за правилами, в таких ситуаціях до ДТП — одна мить. Наявні дорожні знаки погано видно, бо вони брудні або заховані серед гілок дерев чи кущів, що давно не підрізалися.
Я з вами згодна.У кожного водія є декілька інших спеціальностей, і він не повинен напамlять знати всі знаки,котрі знаходяться на дорогах.І якщо знаків не видно-за такі знаки поліцаї не мають права штрафувати. В Одесі головне правило-це дистанція три метри, і швидкість 40-60км/год .Якщо їх дотримуватися не буде ніяких неприємностей. Обовlязково періодично читати правила дорожнього руху.Тому що нещодавно була неприємно здивована,коли чоловік похилого віку,при відсутності знаку головної дороги,порушив правило:«Перешкода справа на Т-образному перехресті».
Всё таки надо вводить ограничение вождения ТС по возрасту. В этом возрасте со старичком могло случиться всё, что угодно, начиная со снижения внимания и, как следствие, реакции до инсульта или инфаркта и т.п. А может быть, и родная жена ему баки чем то забила. Или просто сказала, — давай, Ваня. Мы проскочим. Кстати, можно было указать фамилию юбиляра.
У кожного водія є декілька інших спеціальностей, і він не повинен напамlять знати всі знаки, котрі знаходяться на дорогах.І якщо знаків не видно-за такі знаки поліцаї не мають права штрафувати (с)- це щось нове! А які тоді знаки треба знати, які можна ігнорувати? Виходить по-вашому, і ПДР треба не всі знати? Наприклад- п.16.13? А 16.15 для кого написаний? Напишіть отут модель і номер вашого авто, аби ми знали, куди тікати від вас.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
76-летний мужчина, который получил травмы во время атаки рф по Одессе 28 марта, скончался в больнице.
В ОВА сообщили, что его состояние изначально оставалось крайне тяжелым.
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.