Стамбульский парк снова хотят соединить пешеходным мостом с морвокзалом
Концепцию пешеходного моста, который соединит Стамбульский парк под Приморским бульваром с морским вокзалом, обсудит в пятницу координационный совет по вопросам охраны объектов культурного наследия.
Заседание пройдет в здании «Евромэрии» на Косовской.
Подробности концепции пока неизвестны. Представлять ее будет начальник горуправления охраны памятников Павел Остапенко.
Идее соединения Приморского бульвара и морвокзала пешеходным мостом много лет. Вернулись к ней совсем недавно по инициативе Администрации морских портов Украины, которая готова профинансировать строительство.
Надо сказать, что многие архитекторы и урбанисты против появления такого моста. Во-первых, в нем нет особой необходимости, а во-вторых, сооружение может нарушить целостный архитектурный ансамбль Приморского бульвара и Потемкинской лестницы.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Лучше с основания лестницы сделайте переходной мостик или сбоку как лучше — какое то продолжение движения логическое, подземный переход закрыть пора — туда не хотят идти люди
Лучше бы сделали подземный туннель для машин в том месте где потемкинская лестница упирается в ул. Приморскую, а сверху над туннелем появилась бы пешеходная зона. Люди бы в таком случае сразу после спуска с лестницы шли бы к Морвокзалу, без лишних мостов и подземных переходов, да и выглядело бы все гораздо эстетичней. Сейчас окончание Потемкинской лестницы совершенно не продуманно и упирается в какой-то непонятный забор.
Сложно и дорого, но рационально и заманчиво. Классная идея! А прожект — это мост через залив, помню был такой, насыпной остров, вантовый мост. Нью-Васюки отдыхали.
Подземные переходы — это зло. В нормальных странах от них отказываются. Подземные переходы — это вонь, антисанитария, недоступная среда для маломобильных людей и полный мрак.
Не у всех есть здоровые ноги чтобы ходить по лестницам, и очень многие люди передвигаются на колясках. И я, более чем уверен, что инвалиды и малышня в колясках тоже не против безпрепятственно попасть с Приморского бульвара на морвокзал.
По-моему, гостиница, которую взгромоздил порт на морвокзале, уже нарушила и вид, и целостность комплекса Приморского бульвара. Лучше бы ее снести, а потом думать о мостиках. И о том, как они впишутся. Я уж даже не говорю об убожестве фасада морвокзала, перекрывшего вид на маяк с Потемкинской лестницы
Генпланом «Одесса-89» была предусмотрена канатная дорога соединяющая морской вокзал и Приморский б-р. В то время эскалатор уже не работал. Может быть, поэтому и возникла такая идея. Однако, она лопнула, как мыльный пузырь ввиду дороговизны стоимости, хотя деньги у государства были и из-за отсутствия необходимости. В данном случае, зачем городить огород, если мост соединит не Приморский б-р, а Стамбульский парк. И не с морским вокзалом, а с его входным павильоном. А то, что он нарушит архитектурный ансамбль Приморского бульвара, -очевидно без всяких слушаний в «Евромэрии». По лестнице ходить гораздо интереснее. Можно и проверить количество ступеней. ))
Великолепный, по лестнице ходить гораздо интереснее, а особенно если у тебя вместо ноги протез или ты на инвалидной коляске, или с детской коляской, или ты пенсионер, или у тебя давление, проблемы с сердцем. Иногда читаешь вот такие вещи и охватывает ужас
Christina Phoenix, вопрос к архитектору Боффо. Почему он не предусмотрел пандусы на этой лестнице. Навряд ли по мостику будет легче идти с протезом вместо ноги… Для детской коляски и всего перечисленного вами есть фуникулер. Неоднократно видел на лестнице и пенсионеров по возрасту. А если есть проблемы со здоровьем, то лучше обращаться к врачу. Кстати, ходьба по этой лестнице будет полезна и сердечникам и гипертоникам. Читали статью бегом от инфаркта?
Пусть лучше АМПУ выделит эти деньги на восстановление фасада морского вокзала по его первоначальному проекту. А то на этот «киноэкран» смотреть не интересно.
Оригинальное решение! Снесли исторические особняки на Французском, Фонтанской и Черноморской дорогах. Весь центр города — в упадке. Но денежки на непонятный «мостик» нашлись! Очередное отмывание? Не могут закончить Коллонаду, а тут — новый прожект. У всех этих городских «радетелей» — скудный местечковый мозг, направленный лишь на обогащение, наживу, воровство(((((((((
Да о чём тут говорить… Нормальных дорог в городе, ни для людей, ни для машин, раз два и нет, а они мосты в светлое будущее строят. Но, кстати, со своим скудным умишком живут получше нас с вами.
Мосты — это эффектно. Это как золотое ситечко для Эллочки Щукиной, а электорат барабанщика это, в том числе, и такие персоны. Приехать с поскота и посмотреть на диво дивное…
Ну, на поскоте сейчас вообще-то жить комфортабельнее по сравнению с центром. Внутрипоскотская :) инфраструктура намного лучше. Главная проблема — єто сообщение с другими раенами и пробки в час пик.
Да конечно, пешеходная инфраструктура жутко убогая, тротуары либо полностью заняты МАФами и базарами, либо изрезаны заправками, парковками и подъездами к магазинам. Супер инфраструктура.
Вы читать умеете? Все "по инициативе Администрации морских портов Украины, которая готова профинансировать строительство". Причем тут ваши особняки на Ф.бульваре?
«мост который соединит Стамбульский парк под Приморским бульваром с морским вокзалом» ну да)! А как это)? А вообще есть «лицо» города, известное каждому жителю и всем гостям, побывавшим в Одессе, зачем его уродовать?
Пешеходный мост параллельно Потемкинской? Не удивили. Если иметь желание преподнести что-то завлекающе интересное гостям, то советую тобогган (сани на колесах), которые замутили у себя китайцы для спуска туристов с Великой Китайской стены. Хоть прикольно. Спуститься, подняться Горка с Приморского к морвокзалу природная или с Канатной к морвокзалу
Есть целая АКАДЕМИЯ? И академики есть? И они что-то делают…что-то важное?
Только не видно и не слышно этого. Я понимаю, что проектировать что-то интересное им не дают, но можно же в 21 веке вылезти из советской норы в информационное пространство? Создать канал на ютубе.
По мему, хорошая идея и спускаться черед подземным не надо и ещё одна пешеходная и смотровая площадка! Вопрос в том как это реально и качественно может быть сделано!
если делать, то и в греческий парк — чтоб симметрично было, а лучше опустить приморскую в тоннель и потемкинскую соединить пешеходной зоной с входом на морвокзал
И еще такую же петлю ввернуть с греческого парка. Чтобы соединялись на морвокзале в одном месте. Симметрично бы было. Проект можно назвать «усы Дали», например. Не благодарите.
Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые.
Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен?
Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев.
Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов.
17:14
Выборы ректора Медина остановили. 
Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити? 
Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые. 
Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев.
В части Таирова начали давать свет. Электроэнергии не было несколько дней. 
Отдельный вход для мышей сделали в хрущевке на Успенской. 
