ПС



Стамбульский парк снова хотят соединить пешеходным мостом с морвокзалом  


Концепцию пешеходного моста, который соединит Стамбульский парк под Приморским бульваром с морским вокзалом, обсудит в пятницу координационный совет по вопросам охраны объектов культурного наследия.

Заседание пройдет в здании «Евромэрии» на Косовской.




Подробности концепции пока неизвестны. Представлять ее будет начальник горуправления охраны памятников Павел Остапенко.

Идее соединения Приморского бульвара и морвокзала пешеходным мостом много лет. Вернулись к ней совсем недавно по инициативе Администрации морских портов Украины, которая готова профинансировать строительство.

Надо сказать, что многие архитекторы и урбанисты против появления такого моста. Во-первых, в нем нет особой необходимости, а во-вторых, сооружение может нарушить целостный архитектурный ансамбль Приморского бульвара и Потемкинской лестницы.

 











Новости по этой теме:


Реклама

Кюрасао
Лучше с основания лестницы сделайте переходной мостик или сбоку как лучше — какое то продолжение движения логическое, подземный переход закрыть пора — туда не хотят идти люди
   Ответить    
It_was
It_was   страна по ip - od 10 октября 2018, 17:33     +21      
Лучше бы сделали подземный туннель для машин в том месте где потемкинская лестница упирается в ул. Приморскую, а сверху над туннелем появилась бы пешеходная зона. Люди бы в таком случае сразу после спуска с лестницы шли бы к Морвокзалу, без лишних мостов и подземных переходов, да и выглядело бы все гораздо эстетичней. Сейчас окончание Потемкинской лестницы совершенно не продуманно и упирается в какой-то непонятный забор.
   Ответить    

Christina Phoenix
Подземные переходы — это зло. В нормальных странах от них отказываются. Подземные переходы — это вонь, антисанитария, недоступная среда для маломобильных людей и полный мрак.
   Ответить    
improve
согласен на 100%
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 10 октября 2018, 14:02     0      
«Мёртвая петля»
   Ответить    
Servus⁽*⁾
нафига там вообще петля? Это же пешеходный мост, а не серпантин. Просто лестницу, ступеньки до нижнего уровня сделайте.
   Ответить    

Christina Phoenix
На картинке норм, а на деле будет как с фонтаном Ревы. Косо, криво, топорно, но вы радуйтесь ведь раньше и этого небыло…
   Ответить    
Olli8
Olli8   страна по ip - od 10 октября 2018, 14:06     +18      
По-моему, гостиница, которую взгромоздил порт на морвокзале, уже нарушила и вид, и целостность комплекса Приморского бульвара. Лучше бы ее снести, а потом думать о мостиках. И о том, как они впишутся. Я уж даже не говорю об убожестве фасада морвокзала, перекрывшего вид на маяк с Потемкинской лестницы
   Ответить    
odessit-ukr
Дома в исторической части города рушатся, а они фигней занимаются — ну кому оно сейчас надо?
   Ответить    
Лютик
Финансирует порт. Ремонт домов он не будет финансировать!
   Ответить    
Великолепный
Генпланом «Одесса-89» была предусмотрена канатная дорога соединяющая морской вокзал и Приморский б-р. В то время эскалатор уже не работал. Может быть, поэтому и возникла такая идея. Однако,  она лопнула, как мыльный пузырь ввиду дороговизны стоимости, хотя деньги у государства были и из-за отсутствия необходимости.
В данном случае, зачем городить огород, если мост соединит не Приморский б-р, а Стамбульский парк. И не с морским вокзалом, а с его входным павильоном.
А то, что он нарушит архитектурный ансамбль Приморского бульвара, -очевидно без всяких слушаний в «Евромэрии».
По лестнице ходить гораздо интереснее. Можно и проверить количество ступеней. )) 
   Ответить    
Christina Phoenix
Великолепный, по лестнице ходить гораздо интереснее, а особенно если у тебя вместо ноги протез или ты на инвалидной коляске, или с детской коляской, или ты пенсионер, или у тебя давление, проблемы с сердцем. Иногда читаешь вот такие вещи и охватывает ужас
   Ответить    

Дмитрий Арнаут    Ответить    
Великолепный
Пусть лучше АМПУ выделит эти деньги на восстановление фасада морского вокзала по его первоначальному проекту. А то на этот «киноэкран» смотреть не интересно.
   Ответить    
Марина Александрова
Оригинальное решение! Снесли исторические особняки на Французском, Фонтанской и Черноморской дорогах. Весь центр города — в упадке. Но денежки на непонятный «мостик» нашлись! Очередное отмывание? Не могут закончить Коллонаду, а тут — новый прожект. У всех этих городских «радетелей» — скудный местечковый мозг, направленный лишь на обогащение, наживу, воровство(((((((((
   Ответить    
Simpatyashka
Да о чём тут говорить… Нормальных дорог в городе, ни для людей, ни для машин, раз два и нет, а они мосты в светлое будущее строят. Но, кстати, со своим скудным умишком живут получше нас с вами.
   Ответить    

Haskuldr
Вы читать умеете? Все "по инициативе Администрации морских портов Украины, которая готова профинансировать строительство".
Причем тут ваши особняки на Ф.бульваре?
   Ответить    
16-я база
С начала уе*анство там, что раньше называлось Аркадией.
Мостомания?
   Ответить    
Евстрастий
Этот мост не пришей п-е каблук. Нафига он там нужен? Без него идти пару минут.
   Ответить    
Lochadka
ЗАЧЕМ?
   Ответить    
TAG501
«мост который соединит Стамбульский парк под Приморским бульваром с морским вокзалом»  ну да)! А как это)?
А вообще есть «лицо» города, известное каждому жителю и всем гостям, побывавшим в Одессе, зачем его уродовать?
   Ответить    
Никузькин.
Пешеходный мост параллельно Потемкинской? Не удивили. Если иметь желание преподнести что-то завлекающе интересное гостям, то советую тобогган (сани на колесах), которые замутили у себя китайцы для спуска туристов с Великой Китайской стены. Хоть прикольно. Спуститься, подняться Горка с Приморского к морвокзалу природная или с Канатной к морвокзалу
   Ответить    
Kost
Kost   страна по ip - tw 10 октября 2018, 15:13     +9      
Лучше пусть сделают тротуар на Коной угол Софиевская, а то как после войны там 
   Ответить    
Haskuldr
Кто должен делать, Администрация морских портов Украины?
   Ответить    
Великолепный
В следующем году будет ремонтироваться ул. Софиевская… Дойдёт очередь и до вашего тротуара.
   Ответить    
Toivo
Toivo   страна по ip - nz 10 октября 2018, 15:30     +7      
Надо сказать, что многие архитекторы и урбанисты против появления такого моста.

В Одессе есть урбанисты? Может есть какой-то паблик одесских урбанистов или блог на ютубе? Да их и на Думской не слышно.
   Ответить    
Servus⁽*⁾
в одессе есть целая академия архитектуры.
   Ответить    

lazy-bones
Ну вот нахрена оно надо, отремонтируйте то что уже есть и рушится…
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 10 октября 2018, 15:47     +7      
Ремонтом себя не увековечить,  а вот большими проєктами вполне.
   Ответить    
! МОРПЕХ !
А покороче нельзя сделать? Зачем эта завитушка?
   Ответить    
irrlicht
Что бы не нарушать архитектурный ансамбль, надо симетрично проложить второй точно такой же мост в греческий парк :) 
   Ответить    
Роман Власов
По мему, хорошая идея и спускаться черед подземным не надо и ещё одна пешеходная и смотровая площадка! Вопрос в том как это реально и качественно может быть сделано!
   Ответить    
Van Val
Van Val   страна по ip - od 10 октября 2018, 17:28     +1      
\\Стамбульский парк снова хотят соединить пешеходным мостом с морвокзалом\\
Почему СНОВА? Он был раньше соединен или раньше уже хотели?
   Ответить    
Majong
Majong   страна по ip - od 10 октября 2018, 17:45     +8      
Лучше закопать приморскую улицу вместе с машинами в мини-тоннель
   Ответить    
Гость101
Во время большого дождя будем утопленников вынимать.
   Ответить    
djandre
если делать, то и в греческий парк — чтоб симметрично было, а лучше опустить приморскую в тоннель и потемкинскую соединить пешеходной зоной с входом на морвокзал
   Ответить    
У.Б.Н.
Нафига?
   Ответить    
Starter
Starter   страна по ip - od 11 октября 2018, 22:22     +1      
И еще такую же петлю ввернуть с греческого парка. Чтобы соединялись на морвокзале в одном месте. Симметрично бы было. Проект можно назвать «усы Дали», например. Не благодарите.
   Ответить    
   Правила


Декор Хаус2
Реклама



24 ноября
22:06 Стало известно имя украинского солдата, погибшего от выстрела снайпера под Авдеевкой
21:54 Отголоски вчерашнего блэкаута: жители «Радужного» сидели без света до утра из-за халатности электрика фотографии
26
21:35 Только сидячие места и борьба с безмасочниками: в одесском электротранспорте снова усилили карантинные меры фотографии
23
20:45 В Одесской области юный пастух подорвался на неизвестной взрывчатке – парень в реанимации
14
20:07 На дороге под Одессой насмерть сбили пешехода
11
19:46 «Где Авель, брат твой?»: коммунистический геноцид, свалка на месте массовых захоронений и безразличие одесситов (фото, документы) фотографии
26
19:29 «Архитектурный патруль» по аварийным домам Одессы фотографии видео
8
18:43 «Широкая коалиция»: «Батьківщина» объединилась с ОПЗЖ в райсовете на севере Одесской области, председателем стал экс-нардеп от Партии регионов
23
18:22 Больше чем благотворительность: клиенты «АТБ» за три недели собрали 10 миллионов на помощь онкобольным детям (новости компаний)
3
18:20 Одессит Руслан Верин отправился в путешествие по США на мотоцикле
10
18:04 Продавала воздух через Instagram: в Одессе задержали мошенницу, которая наживалась на доверчивых покупателях детских вещей
9
18:01 Какой будет «Черная пятница»-2020? Объясняет «Фокстрот» (на правах рекламы)
6
17:43 «Перемирие»: под Авдеевкой российский снайпер смертельно ранил украинского воина
16:38 На поселке Котовского ВАЗ сбил мужчину фотографии
17
16:34 Одесский суд отменил штраф за незаконную реконструкцию «полуциркульного» здания у Дюка
5


Новости от НВ


Франция начинает ослаблять карантин



Экономический трекер. Как карантин выходного дня повлиял на поведение украинцев



Помогите женщине уйти от абьюзера. Как будет выглядеть интерактивный спектакль Дикого театра против насилия над женщинами




Статьи:

Послевыборное: в избранных советах Одессы и области меняются мандатами и начинают формироваться альянсы

Денег нет, но вы доверяйте: распиаренная новая школа на поселке Котовского стала долгостроем

Охранный бизнес Одессы: нищие защитники роскошных вилл, бывшие бандиты, «патриоты» и титушки



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама