Стамбульский парк снова хотят соединить пешеходным мостом с морвокзалом
Концепцию пешеходного моста, который соединит Стамбульский парк под Приморским бульваром с морским вокзалом, обсудит в пятницу координационный совет по вопросам охраны объектов культурного наследия.
Заседание пройдет в здании «Евромэрии» на Косовской.
Подробности концепции пока неизвестны. Представлять ее будет начальник горуправления охраны памятников Павел Остапенко.
Идее соединения Приморского бульвара и морвокзала пешеходным мостом много лет. Вернулись к ней совсем недавно по инициативе Администрации морских портов Украины, которая готова профинансировать строительство.
Надо сказать, что многие архитекторы и урбанисты против появления такого моста. Во-первых, в нем нет особой необходимости, а во-вторых, сооружение может нарушить целостный архитектурный ансамбль Приморского бульвара и Потемкинской лестницы.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Лучше с основания лестницы сделайте переходной мостик или сбоку как лучше — какое то продолжение движения логическое, подземный переход закрыть пора — туда не хотят идти люди
Лучше бы сделали подземный туннель для машин в том месте где потемкинская лестница упирается в ул. Приморскую, а сверху над туннелем появилась бы пешеходная зона. Люди бы в таком случае сразу после спуска с лестницы шли бы к Морвокзалу, без лишних мостов и подземных переходов, да и выглядело бы все гораздо эстетичней. Сейчас окончание Потемкинской лестницы совершенно не продуманно и упирается в какой-то непонятный забор.
Сложно и дорого, но рационально и заманчиво. Классная идея! А прожект — это мост через залив, помню был такой, насыпной остров, вантовый мост. Нью-Васюки отдыхали.
Подземные переходы — это зло. В нормальных странах от них отказываются. Подземные переходы — это вонь, антисанитария, недоступная среда для маломобильных людей и полный мрак.
Не у всех есть здоровые ноги чтобы ходить по лестницам, и очень многие люди передвигаются на колясках. И я, более чем уверен, что инвалиды и малышня в колясках тоже не против безпрепятственно попасть с Приморского бульвара на морвокзал.
По-моему, гостиница, которую взгромоздил порт на морвокзале, уже нарушила и вид, и целостность комплекса Приморского бульвара. Лучше бы ее снести, а потом думать о мостиках. И о том, как они впишутся. Я уж даже не говорю об убожестве фасада морвокзала, перекрывшего вид на маяк с Потемкинской лестницы
Генпланом «Одесса-89» была предусмотрена канатная дорога соединяющая морской вокзал и Приморский б-р. В то время эскалатор уже не работал. Может быть, поэтому и возникла такая идея. Однако, она лопнула, как мыльный пузырь ввиду дороговизны стоимости, хотя деньги у государства были и из-за отсутствия необходимости. В данном случае, зачем городить огород, если мост соединит не Приморский б-р, а Стамбульский парк. И не с морским вокзалом, а с его входным павильоном. А то, что он нарушит архитектурный ансамбль Приморского бульвара, -очевидно без всяких слушаний в «Евромэрии». По лестнице ходить гораздо интереснее. Можно и проверить количество ступеней. ))
Великолепный, по лестнице ходить гораздо интереснее, а особенно если у тебя вместо ноги протез или ты на инвалидной коляске, или с детской коляской, или ты пенсионер, или у тебя давление, проблемы с сердцем. Иногда читаешь вот такие вещи и охватывает ужас
Christina Phoenix, вопрос к архитектору Боффо. Почему он не предусмотрел пандусы на этой лестнице. Навряд ли по мостику будет легче идти с протезом вместо ноги… Для детской коляски и всего перечисленного вами есть фуникулер. Неоднократно видел на лестнице и пенсионеров по возрасту. А если есть проблемы со здоровьем, то лучше обращаться к врачу. Кстати, ходьба по этой лестнице будет полезна и сердечникам и гипертоникам. Читали статью бегом от инфаркта?
Пусть лучше АМПУ выделит эти деньги на восстановление фасада морского вокзала по его первоначальному проекту. А то на этот «киноэкран» смотреть не интересно.
Оригинальное решение! Снесли исторические особняки на Французском, Фонтанской и Черноморской дорогах. Весь центр города — в упадке. Но денежки на непонятный «мостик» нашлись! Очередное отмывание? Не могут закончить Коллонаду, а тут — новый прожект. У всех этих городских «радетелей» — скудный местечковый мозг, направленный лишь на обогащение, наживу, воровство(((((((((
Да о чём тут говорить… Нормальных дорог в городе, ни для людей, ни для машин, раз два и нет, а они мосты в светлое будущее строят. Но, кстати, со своим скудным умишком живут получше нас с вами.
Мосты — это эффектно. Это как золотое ситечко для Эллочки Щукиной, а электорат барабанщика это, в том числе, и такие персоны. Приехать с поскота и посмотреть на диво дивное…
Ну, на поскоте сейчас вообще-то жить комфортабельнее по сравнению с центром. Внутрипоскотская :) инфраструктура намного лучше. Главная проблема — єто сообщение с другими раенами и пробки в час пик.
Да конечно, пешеходная инфраструктура жутко убогая, тротуары либо полностью заняты МАФами и базарами, либо изрезаны заправками, парковками и подъездами к магазинам. Супер инфраструктура.
Вы читать умеете? Все "по инициативе Администрации морских портов Украины, которая готова профинансировать строительство". Причем тут ваши особняки на Ф.бульваре?
«мост который соединит Стамбульский парк под Приморским бульваром с морским вокзалом» ну да)! А как это)? А вообще есть «лицо» города, известное каждому жителю и всем гостям, побывавшим в Одессе, зачем его уродовать?
Пешеходный мост параллельно Потемкинской? Не удивили. Если иметь желание преподнести что-то завлекающе интересное гостям, то советую тобогган (сани на колесах), которые замутили у себя китайцы для спуска туристов с Великой Китайской стены. Хоть прикольно. Спуститься, подняться Горка с Приморского к морвокзалу природная или с Канатной к морвокзалу
Есть целая АКАДЕМИЯ? И академики есть? И они что-то делают…что-то важное?
Только не видно и не слышно этого. Я понимаю, что проектировать что-то интересное им не дают, но можно же в 21 веке вылезти из советской норы в информационное пространство? Создать канал на ютубе.
По мему, хорошая идея и спускаться черед подземным не надо и ещё одна пешеходная и смотровая площадка! Вопрос в том как это реально и качественно может быть сделано!
если делать, то и в греческий парк — чтоб симметрично было, а лучше опустить приморскую в тоннель и потемкинскую соединить пешеходной зоной с входом на морвокзал
И еще такую же петлю ввернуть с греческого парка. Чтобы соединялись на морвокзале в одном месте. Симметрично бы было. Проект можно назвать «усы Дали», например. Не благодарите.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.
11:51
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.
На завтра в Одессе и области объявили штормовое предупреждение
12 мая в Одессе и области ожидается ветер с порывами до 10-15 м/с. Ночью и днем возможны дожди и грозы.
Температура воздуха днем составит 15-17 градусов тепла, ночью 1113 градусов.
Завтра часть Киевского района Одессы останется на весь день без воды
12 мая с 9:30 до 23:00 на время ремонтных работ воды не будет по следующим адресам:
Думская в Viber
148
16
12
12
11
3
2
2
1
1
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Завтра Киевский район Одессы и Подольский район области до вечера останутся без света