ЗАРС



Покоритель глубин. Флот одесских водолазов пополнился уникальным катамараном  


Одесский водолазный флот, доселе состоявший из одной лишь единицы, пополнился еще одним, уникальным судном. В этом году наши дайверы получили в свое распоряжение катамаран «Огюст Пиккар», специально построенный как плавучая база для подводных исследований. Корреспондент «Думской» выяснил подробности.

Морские окрестности Одессы — настоящая сокровищница археологических артефактов. Тут, на дне Черного моря, покоятся парусники древних греков и казацкие чайки, корабли времен русско-турецких и обеих мировых войн и даже сбитые немецкие самолеты.




Изучение всего этого богатства затрудняет отсутствие государственного финансирования и политические катаклизмы. Но к счастью, в стране еще остались энтузиасты, готовые тратить свои силы, время и средства на то, чтобы человечество узнало больше о себе и своей планете. В 2000-х годах в Одессе основали несколько дайверских организаций, которые очень много сделали для развития отечественной науки.

Первой была Международная Школа подводного плавания имени Кусто. В 2001-м году она выкупила у базы ЧМП голландский спасательный мотобот с пассажирского судна «Иван Франко». Так у одесских ученых и водолазов-любителей появилась первая плавучая база. Судно получило название «Калипсо» — в честь нимфы из поэмы Гомера и океанографического корабля великого Жака-Ива Кусто.

«Калипсо» не отличается особым комфортом и не приспособлена для длительных морских походов. Тем не менее дайв-бот сослужил своим новым владельцам добрую службу, позволив расширить географию исследований и сделать немало важных открытий.

Так, в 2003 году дайверы успешно идентифицировали найденную на дне у острова Змеиный подводную лодку — ею оказалась советская Щ-212, которая погибла осенью 1941-го, наткнувшись на румынское минное заграждение (ранее считалось, что субмарину потопили немецкие самолеты).

В 2007-м они нашли возле мыса Большой Фонтан уникальное захоронение останков животных эпохи олигоцена, живших 33-23 млн лет назад — безрогих носорогов хилотериев, мастодонтов, саблезубых тигров и других.

Спустя год им посчастливилось обнаружить в Одесском заливе немецкий военно-транспортный самолет «Юнкерс-52» и деревянное судно XIX века, а также провести полную идентификацию и уточнение обстоятельств гибели венгерского транспорта «Унгвар» и торпедных катеров кригсмарине «Виджелия» и «Вифорул».

Неоценимую помощь оказали водолазы-любители и биологам из института южных морей НАН Украины.

Однако при всех успехах и достижениях их возможности были ограничены возможностями «Калипсо», которая, увы, никак не тянет на полноценное исследовательское судно. Покорители глубин начали думать о том, чтобы обзавестись чем-нибудь настоящим. Так родилась идея построить «Огюст Пиккар».

Один из основателей международной школы подводного плавания «Кусто» Владлен Тобак рассказывает, что проект оказался очень непростым — прежде всего в финансовом плане. Помогли единомышленники, объединившиеся в международную общественную организацию «Украинский центр морских экспедиций».

Строили катамаран долгих пять лет на арендованной площадке Херсонского судоремонтного завода. И вот в начале этого года со стапелей сошло единственное в независимой Украине судно, предназначенное исключительно для обеспечения морских экспедиций в условиях полной автономности. Назвали его в честь выдающегося швейцарского исследователя, который в батискафе собственной конструкции первым из людей погрузился на дно Марианской впадины.

Основной вклад в проект, по словам Владлена, внес постоянный участник экспедиций на «Калипсо» Максим Микитенко:

«Максим Петрович — судостроитель по образованию и яхтсмен по увлечению. Он великолепный организатор и бизнесмен, который всю свою энергию и любовь отдал этому сложнейшему проекту».

Тип судна был выбран не случайно: катамараны имеют лучшую мореходность по сравнению с однокорпусными судами. Кроме того, благодаря большей площади, на них много свободного места, пригодного для размещения водолазного и прочего оборудования.

«Недостаток всего один, который мы поначалу не учли — такие суда довольно дороги в строительстве. Это осложнило нашу задачу и привело к задержкам», — сетует Тобак.

Длина «Огюста Пиккара» — 22 метра, ширина — 8 метров, водоизмещение 85 тонн. Катамаран способен автономно работать в 50-мильной удаленности от берега больше месяца.

На борту имеются водолазный отсек, опреснительная установка мощностью 200 литров/час, компрессоры, барокамера, специальная система получения дыхательной смеси NITROX, система АИС (автоматической идентификации судна), навигационное оборудование SIMRAD, современный радар, который в тихую погоду способен «увидеть» даже одиночного пловца; чувствительные гидроаккустические приборы, два мощнейших поисковых прожектора, а также вспомогательный катер «Зодиак», который спускает на воду гидравлический кран-манипулятор.

Экипаж и исследовательская группа размещаются в семи комфортабельных каютах, причем каждая — с независимым кондиционированием, отдельными гальюнами, мойками и душевыми.

И хотя на «Огюсте» еще предстоит сделать кое-какие работы, в частности окрасить надстройки, свое «боевое» крещение он уже прошел в апреле этого года. Катамаран участвовал в проекте «Экологическая оценка в системе интегрированного управления прибережными зонами». Благодаря этому великолепному судну, несколько ведущих исследовательских институтов юга Украины смогли описать современное состояние береговой линии Черного моря, морской воды и донных отложений.

«У нас амбициозные планы, — говорит Владлен Тобак. — «Огюст Пиккар» будет обеспечивать самые разные научные экспедиции — экологические, биологические, гидрологические, археологические. Наша организация уже заключила некоммерческие договоры о сотрудничестве с рядом научных заведений страны. Кроме того, мы надеемся, что сможем поднять украинский дайвинг-туризм на совершенно другой, современный уровень по безопасности и комфорту».

Автор — Александр Гиманов








Подъем государственного флага
Подъем государственного флага

Навигационное оборудование - самое современное
Навигационное оборудование - самое современное



Экран гидролокатора бокового обзора
Экран гидролокатора бокового обзора



Палуба для отдыха
Палуба для отдыха

Водолазная палуба - дайв-дэк
Водолазная палуба - дайв-дэк



Шлюпка "Зодиак" спускается на воду гидравлическим краном
Шлюпка "Зодиак" спускается на воду гидравлическим краном


























Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter



Неравнодушный
Спасибо! Интересно и познавательно!

Очень интересная работа у водолазов. Можно даже по хорошему им позавидовать!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Алина Иванченко
Семь футов, под килем, вам Ребята!!!
   Ответить    
Norka
Norka 26 июня 2014, 20:53     +13      
Сначала уничтожили флот, теперь, как дети, радуемся маленькому катамарану. Всё начинается с малого. Пусть и этот катамаран начнёт эпоху украинского флота

Полотенце свёрнутое лебедем, хоть и смотрится интересно, в процессе сматывания теряет ощущение свежести и чистоты
   Ответить    
odessa street
odessa street   страна по ip - od 26 июня 2014, 21:10     +12      
Здорово, молодцы!
   Ответить    
mustang
mustang   страна по ip - od 26 июня 2014, 21:40     +9      
Хорошая новость! Удачи в поисках и новых интересных находок!
   Ответить    
odfiks
odfiks   страна по ip - ua 26 июня 2014, 21:46     +7      
молодцы!
   Ответить    
Luckcat
Luckcat   страна по ip - od 26 июня 2014, 21:46     +8      
На безрыбье конечно судёнышко замечательное.

Впечатлило самое современное навигационное оборудование прибитое на фанеру:)
   Ответить    
Sappa
Sappa   страна по ip - de 27 июня 2014, 10:07     +5      
Думаю, был выбор — сэкономить на дереве или на оборудовании. Так что, они правильное решение приняли ) 
   Ответить    
Пашка одессит
Это иследовательское судно, а не круизный лайнер! Тут главное функциональность, а не красота.
   Ответить    
Ихтиандр
Основа приборных панелей действительно фанера, но она будет покрыта дубовым шпоном, по аналогии с отделкой кают. Т.е не очень то и экономно. Наверное Вы не поняли судно ещё в процессе строительства, хотя уже начата его пробная доводочная эксплуатация. Действительно уже проведены несколько экспедиций.
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 26 июня 2014, 22:59     +4      
спасибо! красота!
   Ответить    
DUKE
DUKE   страна по ip - od 27 июня 2014, 08:44     +7      
Умницы!! Семь футов под обеими килями! Еще бы у французов выпросить подлодочку :-) 
   Ответить    
Пашка одессит
Лучше у кацапов свою отобрать!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Константин Ковальчук
Удачи и побольше интересных находок.
   Ответить    
Naut_Off
Naut_Off 27 июня 2014, 11:05     +5      
Неужели больше нет вариантов как пополнить бюджет Украины? Это шутка, а на самом деле удачи ребятки и ждите гостей :) 
   Ответить    
valheru
valheru   страна по ip - od 27 июня 2014, 17:52     +4      
При чём тут бюджет украины? Это частное судно.
   Ответить    

CompresssoR
CompresssoR   страна по ip - od 27 июня 2014, 16:58     +6      
ага! значит вот где причина большой волны! признавайтесь, что там надыбали? )____
   Ответить    
Korsar black
Думаю — не надыбали. Это они его на воду спускали. :)) Молодцы, ребята.
   Ответить    
Кому татор а кому лятор
Редакция, ДАЙВЕР, это ныряльщик, а водолаз или аквалангист к этому роду занятий отношения не имеют.
   Ответить    
Valter
Valter   страна по ip - od 6 июля 2014, 22:07     0      
Семь футов под килем Пикару! И здоровья, успехов старине Тобаку!!! Благодаря таким матерым человечищам, Одесса и остается Одессой.Человек искренне любит и знает свое дело.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


18 сентября
12:31 Одесситов предупреждают об ухудшении погоды и просят не оставлять машины под деревьями
12:20 В одесском аэропорту приступили к строительству магистральной рулежной дорожки фотографии
11:48 Проехал на красный: на поселке Котовского произошло смертельное ДТП с участием сотрудника полиции
8
11:32 Опять отличился: Арестович предложил переименовать страну в «Объединенные земли Украины»
11:10 В Одесской области за сутки почти 400 новых случаев COVID-19 и шесть смертей
4
10:53 Возле Одесской ОГА началось благоустройство сквера, где будет установлен Мемориал воинам, погибшим за независимость Украины фотографии
7
10:15 За минулу добу на фронті бойовики сім разів порушили режим тиші: двое українських військовослужбовців поранені
09:51 За сутки в Украине больше шести тысяч новых случаев COVID-19 и свыше 1700 госпитализаций
09:44 В Суворовском районе Одессы иномарка столкнулась с трамваем
4
17 сентября
22:05 В Одесской области налоговики обнаружили 200 тонн горючего, подготовленного к нелегальной продаже
1
21:22 Секретарь СНБО: Я напрягаюсь, когда слушаю русский язык фотографии видео
21:14 Избитый одесский политик опубликовал видео нападения фотографии видео
18
20:49 Одесский вуз подписал меморандум о сотрудничестве с полицией: будут дальше помогать ловить киберпреступников и создадут общественное формирование по охране правопорядка фотографии
7
19:54 В Одесской области задержали с метадоном жительницу Черноморска, которую разыскивали за кражи
8
19:34 На Таирова ГАСК остановил попытку незаконной застройки стадиона, а в Малиновском районе снесли незаконный забор фотографии
19


Новости от НВ


«Мошенники под моим именем вымогают деньги», глава Комиссии по азартным играм



«Ужасная ошибка». Глава Пентагона выразил соболезнования афганской семье, члены которой погибли во время удара американского беспилотника



В эффектном платье. Надежда Мейхер снялась в черно-белой фотосессии




Статьи:

Куда пойти в Одессе: Odessa Classics, «Золотые скрипки» и Манхэттенский фестиваль короткометражек

Уголовный флеш-рояль в Одессе: в деле российского диверсанта всплыла огромная коллекция картин - и уплыла

Старенький плавдок, газировка и «ловля микронов»: будни одесской судоверфи





Новости Одессы в фотографиях:




Nova poshta
Реклама