Сто метров дороги за три месяца: жителей Черемушек оставили без десятого трамвая, но ненадолго
В минувшую пятницу строительная компания «Ростдорстрой» начала ремонтные работы на участке улицы Ицхака Рабина от Генерала Петрова до Инглези. Первым делом экскаватор выкорчевал рельсы, по которым трамвай №10 пересекал автодорогу на пути к разворотному кольцу. Также изменилась схема движения автотранспорта на этом участке. «Думская» побывала на месте работ.
Прораб компании Анатолий показал нам документы, из которых стало понятно, что ремонтировать будут всего сто метров дорожного полотна в районе конечной остановки трамвая. Кроме того, планируют заменить рельсы на разворотном кольце, а на пешеходных дорожках уложить новую тротуарную плитку с тактильными элементами. По словам прораба, ремонт займет примерно три месяца. Новые трамвайные пути положат в первую очередь, чтобы жители Черемушек могли ими пользоваться.
Серьезным изменениям подверглась схема автомобильного движения на этом участке. Машины, следующие в сторону Таирова, пустили по встречной полосе. Многие водители, увидев «кирпичи» и знаки об изменении движения, не могут понять, как ехать, поэтому на этой сложной развилке частенько возникают недоразумения. Пока что транспортного коллапса не наблюдается, но стоит отметить, что в былые времена и при нормальной схеме три на три полосы в этом месте наблюдались заторы.
Прораб также отметил, что дорожники займутся водоотведением.
«Мы сделаем врезку в канализационный коллектор, чтобы в случае дождя вода не скапливалась на дороге и не мешала нам укладывать новый асфальт. Он проходит здесь рядом, поэтому мы сделаем это достаточно быстро», — сообщил Анатолий.
По плану, трамвай должен быть запущен 25 августа этого года. Строители утверждают, что это реальный срок. Жителям спального района придется еще две недели потерпеть.
Автор — Сергей Смоленцев
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Рельсы отрезаны и демонтированы
Здесь было разворотное кольцо
Бывшая диспетчерская будка
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Почему на это время не пустить пару маршруток (снять хотя бы с 9 маршрута троллейбуса)по цене трамвая для жителей этого спального района? Или это не люди? В маршрутку ни утром ни днем не реально влезть. Сегодня пытались на Ефимова это сделать, но безуспешно, в 13 часов проехало две маршрутки 121 но дверь так и не открылась. Мертво все забито. Европа, господа!
121 маршрутку пора давно упразднить и вместо неё нормальные автобусы по этому маршруту пустить. Не маршрутка, а терем-теремок, в который нереально влезть в любое время суток.
меня интересует иное -а нахрена ремонтировать кольцо 10 трамвая если само житие наше поганое давно подсказало что трамвай надо продлевать по Инглези с кольцом разворота Инглези- Варненская (или хотя бы там где кольцо разворотное на Инглези троллейбуса) скажете зачем а затем-что вполне даже востребованный будет продленный маршрут заменить те же 175 и 121 их пустить по иной схеме Гайдара- Инглези и далее по маршруту.. ширина дороги вполне даже позволяет пустить там по две линии трамвайных путей, после кольца троллейбуса в сторону Таирова справа вполне даже можно уложить две ветки рельсов, а на кольцо разворотное трамвая там места ого- го.сколько.. хватит даже еще второе, как для отстоя и диспетчерского пункта.. при желании при сносе и постройке нового микрорайона Военный аэродром можно было и вовсе соединить рельсы трамвайного маршрута 13 и 10 даже технологической однопутной укладкой рельсов и контактной сети, а можно и вовсе делать как во всем мире, Европе, вроде как одна колея, но два рельса справа и два слева и выходит по одним трамвай в одну сторону, а по иным в иную экономия контактной сети, столбов, и с учетом узкого пространства
Не нервничайте. Дышите ровно(слова Гоцмана). Сначала "Будова" застроит территорию 25-й чапаевской / Школьный аэродром. Включая "Успех" и троллейбусное депо. Рынок "25 Сити" тоже пойдёт "под стройку". И кто будет продлевать трамвайный маршрут? Земля это деньги.
НЕ ЗАСТРОИТ МАКСИМУМ дом на углу Варненская-Инглези где торговля не идет или очень плохо мэрия с треском провалила всю аферу с рынком Успех проиграла дела в судах также продули военным с аэродромом.. так что поспешил Гена сносить Зелентрест, поспешил так, что поэтому и чистка кадров прошла в мэрии ответственных за сей вопросик товарищей
А ссылочку не подкинете? Или же эти документы доступны только оффлайн, по первым четвергам месяца с 11 до 11-15 в мэрии на дне запертого шкафа в заколоченном сортире, на двери которого висит вывеска «Осторожно, леопард!»?
Потому, что там разворотное кольцо негде сделать. Заправка и стоянки. И оно там не надо. Инфраструктура действующего кольца существует очень давно. Перенос до Инглези — большая глупость. Как говорит "ДубльГис" — пройдите это расстояние пешком. Полезно для здоровья.
Эти идиоты перекопали весь центр города в самый разгар туристического сезона(((. Неужели нельзя такого типа и масштаба работы проводить весной или осенью? Да и по срокам можно было бы делать все гораздо быстрее. Ланжероновскую разрыли и оставили. Людей производящих какие-то работы практически не видно.
Даже если начинают и не бросают, то делают все спустя рукава и качества абсолютно никакого!!! Ромашковую давно делали? Сегодня ехал и офигевал. Сплошной "шифер"(((. И никто за это не отвечает(((. Сегедскую кстати тоже буквально недавно перекрывали, перекапывали и вроде как все меняли(((. Сейчас опять копают и меняют Задолбали.
От я вам и говорю там и не пахнет 3-мя месяцами! Мало того что стоять будет, но и трубы или ведро найдут какие-то чтоб тендер провести и ещё бабла срубить! Все как обычно будет с компанией лысого.
Очень не оперативно! В воскресенье достаточно долго искал информацию почему не ходит трамвай, нашел на сайте города и то пришлось потрудиться. Адекватной и своевременной новости не дал никто из одесских журналистов.
Кстати, на остановкахна которых ждали пассажиры, а не факт что там были и приезжие, которые не читают газет, не было НИКАКОЙ информации. А надо было информационные щиты сделать, как в других европейских странах делают. Тоже самое для водителей автотранспорта, наблюдал, как с Генерала Петрова, водители поворачивали налево и тыкались в бетонное ограждение. Почему не сделать щиты с информацией в районе Дома Мебели, на Космонавтов, Радостной или Гайдара, чтобы водители заблаговременно искали пути объезда
Сегодня наблюдал анонсированные дноуглубительные работы в Черноморском МТП, в частности- вход в порт. Работает две грейферных черпалки, видел три баржи- две поб погрузкой, одна отдыхала. Прикинул на темпы работ, один цикл- опустить/зачерпнуть/поднять/высыпать/опустить занимает около 4-х минут. Не впечатлило. И это- как-бы китайская форма. А вы хотите ТАКУЮ работу по переукладке полотна и проч. сделать нашими китайцами быстро?
Эвакуированные из одесского музея картины показали в столице Германии
60 картин выдающихся художников (Франческо Граначчи, Гверчино, Алессандро Маньяско, Франса Хальса и др.), эвакуированных из Одессы в начале полномасштабного вторжения рф, теперь экспонируются в одном из лучших европейских музеев.
Эвакуированные из одесского музея картины показали в столице Германии
60 картин выдающихся художников (Франческо Граначчи, Гверчино, Алессандро Маньяско, Франса Хальса и др.), эвакуированных из Одессы в начале полномасштабного вторжения рф, теперь экспонируются в одном из лучших европейских музеев.
Эвакуированные из одесского музея картины показали в столице Германии
60 картин выдающихся художников (Франческо Граначчи, Гверчино, Алессандро Маньяско, Франса Хальса и др.), эвакуированных из Одессы в начале полномасштабного вторжения рф, теперь экспонируются в одном из лучших европейских музеев.
Эвакуированные из одесского музея картины показали в столице Германии
60 картин выдающихся художников (Франческо Граначчи, Гверчино, Алессандро Маньяско, Франса Хальса и др.), эвакуированных из Одессы в начале полномасштабного вторжения рф, теперь экспонируются в одном из лучших европейских музеев.