пс2



Стоимость проезда в одесских маршрутках может подорожать до десяти гривен уже летом   


Проезд в маршрутных такси Одессы может подорожать до десяти гривен уже этим летом, сообщил «Думской» источник в муниципалитете.

«В мэрии понимают, что столкнутся с недовольной реакцией людей, но необходимость повышения тарифа уже назрела», — рассказал нам сотрудник горсовета, пожелавший остаться не названным.

Косвенно эту информацию подтвердили в научно-производственном центре «Экономинформ», который разрабатывает маршрутчикам экономическое обоснование тарифов.

По словам директора НПЦ Сергея Черноиваненко, и в прошлом году, и в нынешнем наблюдается увеличение количества перевозок пассажиров городским электротранспортом и падение объема перевозок на маршрутках.

«В октябре прошлого года мы считали тариф и выходили на 10-11 гривен. На тот момент не было данных по падению пассажиропотока. Было небольшое снижение, но не существенное. По новым данным, мы выходим на расчетный тариф на уровне 14-15 гривен. В таком размере его, конечно же, никто не утвердит», — рассказал «Думской» Черноиваненко.

Как отмечает транспортный эксперт, решение о поднятии тарифа принимается перевозчиком по согласованию с организатором перевозок — муниципальным департаментом транспорта, связи и организации дорожного движения.

«Для этого не нужно ни решение исполкома, ни решение сессии, а достаточно решения самих перевозчиков. Однако поскольку у них сложились доверительные отношения с департаментом, по многолетней традиции самостоятельно такое решение принимать они не будут», — добавил Сергей Черноиваненко.

По его словам, параллельно нужно поднимать вопросы модернизации маршрутной сети города и добиваться внедрения т.н. «электронного билета», без которого транспортная сфера Одессы развиваться не будет.

«Простое поднятие тарифа глобальные проблемы не решит», — подытожил эксперт.

По нашим данным, на сегодняшний день перевозчики ведут переговоры с мэрией о дате повышения тарифа. Предположительно это может произойти уже в июне.

Напомним, стоимость проезда в одесских маршрутках последний раз подняли до семи гривен в январе 2018 года.


Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Бригантина Поднимает Паруса
Электронный билет и безнал помогут решить проблему. Да так, что и пяти гривен платы за проезд будет достаточно при условии прозрачности конкурса
   Ответить    
Подводя итог
А сквозные дырки, вонь, грязь, наваленные водители, скрипящие тормоза и т.д., этот момент исправят?
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa   страна по ip - od 16 апреля, 12:48     0      
усугубят! Ржавые гнилые скотовозки еще и тарифы увеличивают :( 
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13   страна по ip - od 16 апреля, 15:03     -2      
Это для удобства пассажиров.
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa   страна по ip - od 16 апреля, 12:47     0      
Они с маршрутчиков получают дань, потому поднятие тарифа означает увеличение доходов «кураторов». В этом основная причина.
   Ответить    
zloykakpes
zloykakpes   страна по ip - od 16 апреля, 12:48     +24      
За что там 10 гривен? Маршрутки абсолютно в убитом состоянии. Тормоза еле работают, кузов напрочь проржавел. Про чистоту внутри салона я вообще молчу. Пнх с таким подходом.
   Ответить    
Goшик
Goшик   страна по ip - od 16 апреля, 12:53     +1      
Открою большую тайну: в большинстве автопарков самый молодой автобус 2006 года выпуска,  не считая одного автобуса на 185 маршруте, ему два года.
   Ответить    
Zangarmarsh
Zangarmarsh   страна по ip - od 16 апреля, 12:58     +12      
Побольше ходите пешком + велосипеды осваивайте.

И даже не из-за 10 гривен, а просто для здоровья. Да, это лишнее время, ну так меньше сидите дома на тупых сайтах. Можете, гуляя по улице, в них втыкать, слушать аудиокнижки и т.д.
   Ответить    
Zangarmarsh
Zangarmarsh   страна по ip - od 16 апреля, 13:13     +13      
Минусующие, как я понял обожают маршрутки, да еще в ковидные времена. А гулять не любят.

Что ж -- спасибо, что признали себя дебилами. :) 
   Ответить    
Александр Деревяга
Я передвигаюсь в 80% случаев на велике, но у нас нет инфраструктуры для велосипедистов(опасно ехать по дороге, а по тротуарам сами понимаете, не менее), плюс велосипед на улице не оставишь(воруют даже если на сто замков закрыть), чтобы хотя бы в магазин зайти, не говоря о том, чтобы прийти к себе в офис.Плюс принимайте во внимание, не все могут ездить на вело и далеко ходить пешком.А так я согласен с Вами!
   Ответить    
Серая мышка
люди на работу добираются из одного конца города в другой, разве речь о том, что они на маршрутке едут прогуляться? а вы сразу всех обозвали, наверное так свою самооценку стремитесь повысить? вы же не сидите на тупых сайтах, да? ой, а кто это тут пишет? наверное гуляющая пешком аудиокнижка?)
   Ответить    
Александр Хоменко
На работу пешком? У меня смена начинается в 8 утра. Мне надо встать рано, часов в 5, принять душ, сделать зарядку, покушать и потом еще бежать на работу. А мне 43 года. А смена — с 8ми до 18ти. Я даже выспаться толком  не могу.
   Ответить    
Максим Александрович
Отлично сказано, прям бальзам на душу, молодец! 🤗 Но этих людей и нынешнее поколение не переубедить, таким чем на велосипеде ездить, либо скажем просто прекратить сидеть по тупым сайтам выкладывая свой каждый шаг и любое действие в сториз, да что говорить если в край обленились и не могут стать даже с дивана так доставку еды или продуктов из супермаркета на дом заказывают, то что тут говорить?! Ой, в общем, нас таких ещё активных, а не пассивных, совсем мало осталось, многие превращаются в зомбированные овощи!
   Ответить    
ᓚᘏᗢ ᓚᘏᗢ
А це вже покращення, чи ще ні?
   Ответить    
Zangarmarsh
Zangarmarsh   страна по ip - od 16 апреля, 13:14     +8      
Покращення от властей ожидают только совковые холопы.

А нормальные люди еще с 80-х годов привыкли рассчитывать только на себя.
   Ответить    
Boria Avelov
Boria Avelov   страна по ip - od 16 апреля, 13:01     +1      
ковидный рассадник, 10 гривен. резонно
   Ответить    
Одессит_12
От маршруток надо отказываться. Нужны большие новые  городские автобусы с оплатой через терминал. Тогда и рентабельность будет, и удобства для пассажиров тоже будут. Сегодня маршрутки переполненные, пусть не врут что они работают без прибыли. Вся выручка идёт мимо кассы.
   Ответить    
Александр Деревяга
Если не брать в расчет ковид, то большие автобусы, похожие на наши относительно новые троллейбусы, гораздо эффективнее и экономичнее, можно уменьшить немного их количество на маршруте(раз в 20 минут), но сделать, чтобы строго следовали расписанию… Тогда и полные ходить будут и меньше нагрузка на дорогах, а то гоняющие маршрутки создают много проблем.
   Ответить    

Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 17 апреля, 01:22     +3      
В условиях, когда хозяева скотовозок регулярно заносят в ворсовет, это нереально: те палец о палец не ударят для воссоздания муниципального городского транспорта в лучшем случае, а вообще-то, будут ещё и блокировать любые подобные инициативы.
Идиоты, которые не ходили на выборы, пусть и дальше ездят в вонючих ржавых холодных зимой душегубках с ворами, наркоманами, бомжами.
   Ответить    
Борис Ткаченко
Боже какая же чушь… повышение тарифа..потому что упал  поток) л- логика…
   Ответить    
Wiseowl
Wiseowl   страна по ip - od 16 апреля, 13:45     +3      
В начале модернизация и обновление автопарка, потом пусть заикаются…а так вообще эти скотовозки разогнать
   Ответить    
Vicarious Atonement
Езжу в маршрутках 1-2-3 раза в месяц чего и всем вам желаю.
   Ответить    
Александр Хворостяный
счастливчик)
   Ответить    
Черная пантера
Остальное время как?на самокате?
   Ответить    

Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 17 апреля, 02:29     +3      
Ну зачем желать людям плохого? Я езжу 1-2-3 раза в год, и даже этого никому не желаю.
   Ответить    
Одессит_12    Ответить    
Жид82
Жид82   страна по ip - ua 16 апреля, 16:24     -2      
Ну тебе то дураку старому точно пока не светит поездка дальше родной Вапнярки
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Эдуард Рыбченко
те кто ездит редко — то выгодней купить б-у ВАЗ 2007 или Ланос от 1700-3000 у.е… да хоть Таврию…если гроши позволяют то до 4500-5000 у.е Авео Шевроле Лачети Рено Дачия Садерик хетч и кататься выходит выгодней во всех смыслах карантин раз минуем скопление быдлоскотовок дваи сам себе едешь и куда и насколько- три и не надо про топливо запчасти и прочее все модели указаны как с минимальными затратами даже если ваше авто будет кушать бензину 10 литров в городе то по разным расчетом вы одно выгодно даже если вам утром на работу и вечером с работы… быдло твари никогда не нажрутся экономических оснований нет для повышения А ПРИЧИНА ОДНА тупая мол карантин упал поток пассажиров благодаря дэбэльной власти евреев воровства сказочных идиотов уже миллиардами за пару месяцев у таких тупорылых шнобелей никогда денег нет и не будет.. а платить за всю их самодурственную вороватость будем мы население…. а еще смотрите сколько горсовет отменяет маршруты а где альтернатива почему город не ставит замену да потому -что в тендере все те же прикормленные бандитские рыла хузяев быдло скотовок чтоб им все печенки в Аду их скотовозки выворачивали после их смерти.. твари никак не удавятся миллионами…мол нерентабельны пару тройка лет и покупка брички с лошадкой окажется в Одесе самым выгодным приобретением….
   Ответить    
nick_od
nick_od 16 апреля, 14:13     -3      
ну никак не выгодней, стоимость проезда будет в районе  3грн. километр
   Ответить    

Vicarious Atonement
а парковать на газоне как это делают уёбки на Космонавтов?
   Ответить    
loraribka
loraribka   страна по ip - od 16 апреля, 19:39     +2      
Совершенно с вами согласна, везде в ЕС общественный транспорт — это подчинение государству, где водители официально оформлены и получают зарплату, а не так как у нас водители маршруток сами себе зарплату платят и всем : начиная от диспетчера, медика, механика и т.д.дают взятку на выпуск с автопарка.
   Ответить    
Максим Александрович
Дурак что-ли? Сейчас из-за вонючих понастроенных новостроек по типу кадор которые всюду по городу понастроили, так теперь жутчайшие пробки и машины двигаются 1 км2 в 5 минут, раньше со спальных районов когда можно было доехать за 40 минут из точки А в точку Б, так теперь час едешь а то и более когда все стоит, Краснова, Среднефонтанская, а тут тупость про какие-то жигули либо вообще тупее некуда совет взять авто за 1700-3000 уе? А по твоему это что не деньги на сегодняшний день и доступно каждому что-ли??? Типа как сходить в магазин за продуктами (доступно каждому) и купить авто за 3000уе? Наверное нужно перестать жить и купить авто чтобы стоять в вонючих пробках? Ну ты конечно сказочный дебил однако)) совет от Бога прям!)
   Ответить    
Юрий Воропаев
Январь 2018, доллар 28.5. что изменилось с тех пор?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Zagryzyn
Zagryzyn   страна по ip - od 16 апреля, 15:43     +10      
Все бутылки пересчитал нужным местом, свинособачий нацик?)
   Ответить    
Bistfor
Bistfor   страна по ip - od 16 апреля, 15:04     0      
Ехал на 121 на днях. Слышал разговор маршруточника с коллегой по мобиле. У них оказывается касса в смену от 5000 до 7000 грн.
кому ж там не хватает что решили поднять цену?
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13   страна по ip - od 16 апреля, 15:07     +2      
««В октябре прошлого года мы считали тариф и выходили на 10-11 гривен. На тот момент не было данных по падению пассажиропотока. Было небольшое снижение, но не существенное. По новым данным, мы выходим на расчетный тариф на уровне 14-15 гривен. В таком размере его, конечно же, никто не утвердит», — рассказал «Думской» Черноиваненко.»
Ещё как утвердят им же на тех маршрутках не ездить. Да и зарплата у депутатов далеко не минимальная. А если на карман занесут то по 20 гривен утвердят.
Давно пора идти по пути нормальных стран и вводить стоимость проезда в зависимости от расстояния а не брать одну сумму что за проезд от конечной до конечной что за одну остановку.
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
в нормальных странах Европы также началось частное а потом пошли бунты суды иски и когда образовался Евросоюз он выработал единую Конвенцию почему то ее не предлагаю ратифицировать Украине хотя бы как дорожную карту так вот согласно этой Директиве в ЕС принято ГЛОБАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ НЕТ МАРШРУТОВ убыточных или прибыльных на автобусах трамваях метров  поездах пригородного сообщения нету даже международный транспорт должен нести в себе ОБЩЕСТВЕННУЮ ЗНАЧИМОСТЬ т.е. Евросоюз указал что перевозка пассажиров есть ОБЩЕСТВЕННАЯ И СОЦИАЛЬНАЯ ЗАДАЧА ЛЮБОЙ СТРАНЫ и не меряется экономическим мерилом выгода или не выгода оплата труда водителей производится от количества пройдённых кругов бубликов рейсов оборотов водителя и километража с гаража и обратно… депо  станцию  а также водителя вообще как и кондуктора поезда трамвая метро не волнует едет ноль пассажиров или 10000 в данный момент пассажир платит за услугу за расписание за комфорт за безопасность за гарантию работы транспорта чистоту подвижного состава что на линиях работаю не пьяные не наркоманы не больные чистые опрятные вежливые водители кондуктора и обслуживающий персонал в случае ЧП аварии пассажиру будет гарантирована быстрая замена подвижного состава транспорта или даже вида транспорта трамвай на автобус  автобус на поезд и так далее…без дополнительны оплат со стороны пассажира…
   Ответить    
Ах Одесса
Предлагаю на быдлоскотовозках возить сотрудников мэрии вместе с ихним руководством!
   Ответить    
Uliss
Uliss   страна по ip - od 16 апреля, 15:39     +9      
Маршрутчики поднимут качество услуг? Или по крайней мере обилечивать начнут?
Городу есть смысл подумать о качестве услуг горэлектротранспорта. Например во время карантина дать возможность людям нормально добираться на работу и домой, отменив в час пик бесплатный проезд для пенсионеров.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 Енот
Енот   страна по ip - fr 17 апреля, 05:00     0      
Великолепный   страна по ip - od 16 апреля, 16:38     -12    
Вызывай себе такси, и едь тихо и удобно с комфортом Много наездишся на нашу  зарплату, заплатив полностью коммуналку? Кто тебе мешает?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Бригадир
Но ведь вы сами в них лезете.

Забастовка, так забастовка.
   Ответить    
Crowned Clown
Не езжу в скотовозках уже более десяти лет, так что пофигу.
   Ответить    
Андрей Лисайчук
а на каком основании они вообще делают расчеты пасажиропотока? как можно вычислить стоимость не зная сколько они людей перевозят
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 17 апреля, 02:34     +6      
Эти скотовозки все нужно под пресс, их владельцев на мыло, а водителей в урановые рудники.
А ворсовет — к стенке.
Одна из причин жутких пробок в городе — любой, кто только лишь имеет малейшую возможность, покупает какой угодно старый и разваливающийся рыдван, но лишь бы быть избавленным от этого испытания, ездить на одесском городском недотранспорте, в жёлтых ржавых душегубках с быдловодилами.
Верните в Одессу полноразмерные автобусы с нормальным графиком, и пробок станет заметно меньше!
   Ответить    
Андрей Лисайчук
из за этих маршруиок сплошные аварийные ситуации, то они плетутся 30км/ч, то устраивают гонки друг с другом не редко заезжая на встречку и останавливаются посреди дороги где хотят
   Ответить    
   Правила


6 element
Реклама



6 мая
23:39 В центре Одессы к газовой трубе жилого дома привязали гранату
1
23:19 В Черноморске мужчина напоил маленького мальчика водкой фотографии
2
22:54 В День пехоты на фронте погиб пехотинец 93-й бригады
22:27 Куда пойти в Одессе: Гешефт, конкурс скрипачей и «Спадщина.UA» фотографии
2
22:06 В поселке под Одессой построят стадион за 20 миллионов гривен (обновлено)
2
21:44 В Одесской области построят завод по производству агрохимикатов и пестицидов: его будущие соседи против
15
20:39 Вопреки национальной тенденции: в Одессе выросло промышленное производство — за счет продуктов питания, фармы и машиностроения
10
20:15 СБУ задержала по подозрению во взяточничестве сотрудника Одесской таможни фотографии
13
19:49 Битва за квартал: движение по Екатерининской у Привоза перекроют на месяц ради ликвидации стихийной торговли
24
цветочники против мэрии
19:20 В одесском аэропорту заработали новые правила заезда к терминалу
16
19:18 Боевики прицельно обстреляли позиции ВСУ: один военный погиб, один — тяжело ранен
18:15 В одесском Ботсаду цветет «сельская» сакура фотографии
10
17:59 В Одесской области будут судить создателей незаконного «реабилитационного центра» фотографии
4
16:44 Суды закрыли все здания Одесского университета имени Мечникова из-за нарушений правил пожарной безопасности
15
16:21 Украина готова внедрять COVID-паспорта для путешествий по Европе


Новости от НВ


Визит Блинкена в Украину приведет к определенной деэскалации со стороны РФ, но не к снятию угрозы



Английской дуэли не будет. Определились финалисты Лиги Европы видео



Британские корабли покинут воды у острова Джерси конфликт урегулировали




Статьи:

Події 2 травня 2014 року в Одесі: сто недитячих питань з майбутнього

Одесская опера закупает новое оборудование и готовит мировую премьеру

Обзор предпраздничных одесских рынков: где лучше всего «делать базар» для маевки и Пасхи





Новости Одессы в фотографиях:




Nova poshta
Реклама