Альтернативная дорога в порт: Труханов посетовал на своих партнеров — строят, не оформив всех документов   

Строительство новой шестиполосной цементобетонной дороги, которая свяжет Объездную дорогу с эстакадой одесского порта, ведется без полного пакета необходимых документов.

Об этом на сегодняшнем аппаратном совещании в мэрии заявил городской голова Одессы Геннадий Труханов.

Речь идет о трассе, которая станет альтернативой существующей дороге: после завершения работ грузовые автомобили смогут попасть в порт, минуя территорию компании «Евротерминал», которая много лет взимает с перевозчиков плату за проезд.

Мэр напомнил, что горсовет дал согласие на разработку проекта этой транспортной артерии.

«Правда, строят ее, не завершив оформление соответствующих документов и не получив соответствующее решение», — посетовал он. 

Отметим, что работы ведет компания «Ростдорстрой», которая принадлежит партнерам мэра города. Как, впрочем, и «Евротерминал», хотя сам Труханов свою связь с фирмой упорно отрицает.  

Читайте также Двойной профит: зарабатывающие на проезде грузовиков в порт партнеры Труханова строят альтернативную дорогу туда же

По информации Службы автодорог, протяженность новой трассы составит 5,3 км. Планируется также соорудить эстакаду, оборудовать отстойник для крупногабаритного автотранспорта на 300 машин и площадку для взвешивания машин в движении.

Деньги на строительство выделены в рамках проекта «Большая стройка» из государственного бюджета.

Стоит отметить, что подрядчика служба искала долго: тендер с ориентировочной стоимостью 2,2 миллиарда гривен объявили еще в сентябре 2020-го. На крупный лот подались четыре компании, включая турецкую фирму «Онур». К аукциону допустили всего два предприятия — ООО «Ростдорстрой» и «Автомагистраль-Юг». Разрыв между предложенными им ценами в миллиардном тендере составил меньше двух миллионов гривен, то есть 0,09%. Разница с ориентировочной стоимостью составляет всего 80 миллионов, или 3,6%.  

В итоге победил «Ростдорстрой», бенефициаром которого является многократный депутат одесского горсовета от трухановской партии «Доверяй делам» Юрий Шумахер.

Километр дороги обойдется налогоплательщикам в 416 миллионов гривен, или 14,8 миллионов долларов США. Это при условии, что в ходе реализации проект не подорожает, что довольно часто встречается.