Строительство нового кольца пятого трамвая: рабочие возвели опорную стену и начали монтаж рельсов
Продолжается строительство нового разворотного кольца трамвая №5 на Генуэзской улице.
Как сообщает пресс-служба горсовета, уже завершено возведение бетонной подпорной стенки вокруг кольца и установлены опоры. Кроме того, идет монтаж рельсов и подготовка к прокладке контактной сети.
«На завершающем этапе реконструкции будет проведено необходимое благоустройство территории: монтаж установочных комплексов, высадка новых и пересадка существующих зеленых насаждений, установка скамеек и урн», — добавили в мэрии.
По нашей информации, после 10 июня начнется обкатка путей – по кольцу пустят трамвай в пробном режиме.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ну да, это ведь именно благодаря им, мы слышим такой знакомый и полюбившийся всем жителям и гостям города, звук одесского трамвая. хотя, надо заметить, что сами по себе бетонные шпалы не помогут полностью избавиться от стуков, но стучать будет гораздо тише. ибо бетонные шпалы тяжелее и рельсовый каркас благодаря этому будет немного "монолитнее", если можно так сказать. вообще, я думал, что не пожлобятся и кольцо сделают капитальное, как рельсы на тираспольской или преображенской, с прицелом на будущее обновление всей улицы генуэсской. но, видимо, лысому нужны шашечки, а не ехать.
Бетонные шпалы очень тяжелые — два среднестатистических человека их не поднимут человека, также они являются электропроводными, т.е. могут и стукнуть током. Деревянные же шпалы и намного легче, и током не бьются, и вибрации при движении трамвая смягчают, и намного дешевле. Именно последним их преимуществом, я так думаю, и руководствовались при их выборе. Ну а то, что они не настолько долговечны, как бетонные… ну как говорится, "на их век (т.е. срок) хватит".
Главное — на стенке нарисовать что-нить прикольное. Типа начало Ледникового периода в августе месяце в New-Аркадии, или первые кадры из балета «Лебединое озеро» в районе озера Ялпуг.
Главное, чтобы эту подпорную стенку теперь не смыло первым же ливнем (как это было с тротуарной плиткой в «благоустроенной» Аркадии) вместе с деревянными шпалами, которые, судя по их внешнему виду, несмотря на новую просмолку, были закуплены со списанных железнодорожных путей и Аркадией-Плаза, которая теперь нависла над обрывом.
Именно Аркадия-Плаза, ее руководство и «отдыхающие» теперь скажут «спасибо» за вечно дребезжащий трамвай у них под окнами. То-то весело будет наблюдать разборки олигархов! Но меня, як пересичну громадянку, больше волнует возвращение и 5 трамвая, и 5 троллейбуса. Как бы под шумок про троллейбус не забыли. А то теперь ему вдруг места может не хватить в «новой» Аркадии. Может ли кто-то ситуация прояснить?
Именно, чтобы угодить Аркадия-Плаза и монтируют деревянные шпалы. На них меньше грохота. Хотя, их пропитывают креозотом 5 троллейбусу, вообще, не везёт. Где он только не проходил На Греческую теперь ничего не ходит, на Льва Толстого визу закрыли. Не исключено, что и в Аркадии ему места не найдётся.
Троллейбас для нынешних хозяеа маршруток очень не удобен, как и трамвай. Соцтранспорт всем им всё обламывает. Заметьте, что очень мало водителей маршруток останавливаются когда голосуют пенисионеры.
РАЗРУШИТЬ Аркадию!!! Теперь строить черт знает что. ЗАЧЕМ было уничтожать такой замечательный уголок отдыха одесситов!!! Вырубили деревья.Настроили пошлых балаганов, собачьих будок вдоль каменной площади. ПОЗОРИЩЕ!!! Ни одной скамеечки. Кто же захочет жариться на раскаленных камнях. Уже июнь начался: ни трамвая, ни троллейбуса к зоне отдыха. «НЕ доверяйте делам» воровской гопкомпании. Пусть ответят за разорение АРКАДИИ.
Похоже, восстановление исторического облика этого райского уголка обойдётся городу в приличную копийчину. А восстанавливать рано или поздно придётся — не оставлять, же, потомкам такое уродство. А то что они за нас подумают?
сегодня труханов в узком кругу заявил о своей мечте.мечта такая- подводный тоннель, который соединит Аркадию-Лузановку, а потом Аркадию-К.Бугаз.Он готов пожертвовать марковыми, тайским боксом, путиным и антоном
Подводный тоннель, подвесное метро, Монте-Карло на намывном острове, Воздушный мост — Поскот-Центр… Опять Нью-Васюки? У мэров что, хроническая болячка — бредить на одну и ту же тему?
Друга черга Rue MyNARS є продовженням ЖК Rue MyNARS з усіма його найкращими перевагами. (новини компаній)
Комфортні пятиповерхові будівлі Затишна частина житлового комплексу Центр житлового мікрорайону з магазинами, ринками, дитячими садками та школами Пляжі в пішій доступності Генератор, здатний забезпечити всі квартири електроенергією Покращена звукоізоляція стін Високі стелі Вікна преміальної комплектації з двокамерними енергоощадними склопакетами, заповненими аргоном
12:05
Комфортні пятиповерхові будівлі
Алексей Морозов назначен советником мэра Одессы по вопросам безбарьерной среды
Он будет заниматься вопросами доступности городской инфраструктуры для людей с инвалидностью.
Еще последствия ночного удара в Одесской области
росія знову атакувала Одещину. 
Думская в Viber
Alexey Lutskiy
Марина Александрова
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА