И верно ) вся сложность также состоит в том, чтобы убедить «европейское» население нашего города, что ходить нужно по тротуарам а не по дороге ) Они в городе это правило через раз соблюдают )
Прежде чем ляпнуть языком, пешеходные тротуары нужно иметь, так например 81 школа на 8ой фонтана — недавно клали асфальт по ул. Леваневского, Неделина, Авдеева Черноморского, 25 октябрьской революции и т.д. Бедные школьники в холод и грязь топали по центру дороги и удирали от машин. Вот вам больная городская власть. Они детей не видят, и взрослых. Пусть продолжают машины продолжают давить граждан Одессы, похоже такая позиция у гор совета.
Дядя Жора, а вы от химчистки рядом с 81 первой школой пройдитесь в сторону Чубаевской по вновь уложенному и красивому асфальту, а потом отпишитесь, в чью "хатынку" Вы невзначай упретесь;)
Ну и еще, на асфальте и газонах должно быть полно окурков, пластмассовых стаканчиков (так как это - конечная очень удобного «пассажирского маршрута»), врытая урна должна смердить, источая дым от тех же пластмассовых стаканчиков.
Неподалеку от сего «транспортного средства» китайско-украинского «шедевра» должен находиться водитель в пляжных трусах (они же трусы и «шорты»), вытянутой и выгоревшей футболке, и со стаканчиком кофе,сигаретой, семечками и мобильником. Ну и - таких маршруток должно быть штук 5 рядом на отстое.
Цитата: «Трехметровая полоса предназначена для прогулочных электромобилей и спецтранспорта, а именно: электрокары, мусоровозы, скорые, пожарные, милиция при необходимости».Конец цитаты. Охренеть.Сколько раз в день, в неделю, в месяц будет ездить мусоровозы, скорые, пожарные, милиция по Трассе Здоровья???Не жирно ли?Тем более, что основным пользователем трехметровой полосы будут как раз коммерческие электромобили, набивающие карман жадным предпринимателям.Они же, наверное, и спонсоры реконструкции ТЗ.И все это опять за счет удобства простых, бедных одесситов.Опять «голодранцев»вытесняют на обочину жизни и ТЗ. Почему городские власти не выделяют отдельную полосу в городе для общественного транспорта, скорой, пожарных? Или это замаскированный способ приватизировать Трассу Здоровья???
ну у вас и воображение..воспаленное "электромобили, набивающие карман жадным предпринимателям" — занавес! улыбнуло) и на бис: они же спонсоры реконструкции ТЗ — браво! ) вы эскизы видели? за эти деньги можно будет воздушную монорельсовую дорогу построить!!
Воспаленное воображение у тех, кто рисовал этот бред под названием проект реконструкции ТЗ.Возможно это дети баловались за компьютером.Этот проект и есть самая большая фотожабища, он же -плевок в лицо здравому смыслу. А насчет жадных предпринимателей — так это мое личное наблюдение за орендаторами пляжа Ланжерон, заполонившими всю территорию гребаными лежаками и зонтами.Эти прохиндеи заняли всю территорию пляжа и ограничили доступ к морю и солнцу, которое принадлежит всем людям, а не хитрованам, договорившимсяс чиновниками.Разве это не верх жадности-расставлять лежаки и зонты на как можно большей территории пляжа, вытесняя пожилых людей, мамочек с детьми куда-нибудь под стенку, подальше от воды и поближе к мусорным бакам. Это не жадность, это ЖЛОБСТВО.
Не уріr! ты не понял, мы же идем в европу(это европа так думает), а мы взяли и сразу в США зашли. Там на любой вызов приезжают скорая пожарники и полиция, НО мы и америкосов переплюнули у нас плюс мусоровоз будет, чтобы эти три службы забирать. Вот такая хренотень выходит!
Они в эскизах сделали из трассы здоровья по площади прямо космодром «Байканур». На самом деле там и для одной машины места мало. И почему мы, гуляя по трассе с детьми, должны дышать выхлопными газами и шарахаться водителей. Изуродуют ТЗ, как Аркадию.
обращаю внимание, что масштаб людей на трассе здоровья в проекте преуменьшен. кто там катается, а я катаюсь- она тесная для вело и людей, а тут хотят еще технологические камазы пустить на стройки. это если кто не понял что за технологический транспорт.
Serg Chernetchenko
Олег Ткачук
ВІДБІЙ повітряної тривоги
60
11
8
2
1
1
22
2
1
