|
18 січня 2016, 13:38
Возобновление работы одесского аэропорта к вечеру — под большим вопросом (обновлено)«Думская» продолжает информировать читателей о текущей обстановке в одесском аэропорту. Как уже сообщалось ранее, Международный аэропорт Одесса со вчерашнего дня не принимает воздушные суда. Причина одна — крайне неблагоприятные погодные условия — сильный снег, метель, порывы ветра. Метеослужба дает неутешительный прогноз и на следующие несколько часов: ливневой снег, метель, вертикальная видимость до 60 метров, ветер 10-15 м/с с порывами до 25 м/с. В таких условиях ни о какой посадке на взлетно-посадочную полосу не может быть и речи, даже если она находится в идеальном состоянии. Состояние полосы характеризуется коэффициентом сцепления, и для уверенной посадки гражданских воздушных судов он должен быть не менее 0,30. По сведениям «Думской», в данный момент, несмотря на все усилия аварийных служб аэропорта по расчистке полосы, этот коэффициент находится в пределах 0,15 — 0,20, что значительно ниже установленного минимума. Справедливости ради стоит заметить, что виноваты в этом отнюдь не работники служб аэропорта, а исключительно стихия. Содержать все 2800 метров ВПП в надлежащих условиях при такой погоде было бы невозможно даже при наличии значительно большего количества техники. Исходя из вышесказанного, декларируемое возобновление работы аэропорта к 18-00 вызывает большие сомнения. К слову, соседний Международный аэропорт Кишинев, до которого всего 160 км, и вчера, и сегодня принимает и отправляет воздушные суда. Там тоже снег и метель, но видимость — как вертикальная, так и горизонтальная, намного лучше, что позволяет экипажам уверенно идти на посадку. ОБНОВЛЕНО Фото камер видеонаблюдения о расчистке снега в Международном аэропорту Одесса СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фотографии: Снегопад и гололед: в Одесской области ожидается ухудшение погодных условий (фоторепортаж)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||



















