Техногенная катастрофа и проблема «теневого флота» путина: последствия крушения российских танкеров в Керченском проливеОб этом пишет военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк. «Причина аварии как раз банальна. Судам больше 50 лет, это суда класса река-море, причем в море они должны ходить в тихую погоду, а не зимой, когда штормы. Так что, такое должно было случиться рано или поздно. Однако, согласитесь, совпадение очень любопытное». «Теневой флот» — это танкеры, на которых россия нелегально, в обход ограничений, экспортирует свою нефть и нефтепродукты. Ранее Главное управление разведки Минобороны Украины сообщало, что идентифицировала 238 судов этого флота, а всего он насчитывает более тысячи преимущественно устаревших, плохо обслуживаемых судов без надлежащего страхования, с запутанными структурами собственности и управления, расположенными в «дружественных» юрисдикциях, под «удобными» флагами, и имеет общий дедвейт более 100 млн тонн (приблизительно 17% мирового флота нефтяных танкеров). Судя по сообщениям «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» обычно транспортировали нефтепродукты с волжских НПЗ «Роснефти» в порт «Кавказ», что в Керченском проливе, откуда они уже на других судах шли за рубеж. То есть непосредственно в состав «теневого флота» не входили, но в схеме были задействованы. Оба танкера перевозили свыше 9 тысяч тонн мазута, большая часть из которого вылилась в море. Первое судно буквально разломилось на две части и затонуло, второе село на мель в 80 метрах от берега в районе порта Тамань Краснодарского края рф. С «Волганефти-212» эвакуировали 13 моряков, один из них погиб, 11 госпитализировали в Анапе с переохлаждением. Проход судов через Керченский пролив ограничен. Официально о причинах случившегося пока не сообщают. В Greenpeace считают, что авария в Керченском проливе может стать одной из крупнейших техногенных катастроф в Черном море. Последствия разлива нефти сложно прогнозировать, тем более, что локализовать пятно в условиях непрекращающихся штормов практически невозможно. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
 18:05 Водители и пассажиры обсуждают возможное повышение цены на проезд в одесских маршруткахВодители считают, что это вполне вероятно, и многие из них относятся к этому положительно. 16:35 «Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинахИстория с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.  При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он. 
16:10 На Просёлочной улице в Одессе мужчина залез на деревоНа место прибыли спасатели и пытаются его снять, однако он пока отказывается спускаться. Обстоятельства происшествия выясняются. 15:14 Прощай, Макар На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника». Читать дальше 13:14 Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.Читать дальше 11:29 Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напомним, 
74
45
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
