В Одесі на Тираспольській вулиці організували велосмуги і нанесли нову розмітку
Нова розмітка, яка передбачає велосипедні смуги та паркування вздовж тротуару, з'явилася на Тираспольській вулиці.
Про нову схему руху повідомив директор департаменту транспорту Одеської міськради Артем Сидоренко.
Він зазначив, що також було встановлено нові дорожні знаки, а розмітку нанесено за допомогою пластичної маси, яка має протриматися на дорозі два-три роки.
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Спасибо начальнику транспортного цеха! Вчера я уже ездил по новой разметке ВД на ул. Тираспольской. Так же не лишним будет напомнить ему о том, что разметка велодорожки на ул. Пантейлемоновской между ул. Лейтенанта Шмидта и Ришельевской, которая была нанесена в этом году весной, почти полностью стёрлась. Надо и там применить пластмассовую технологию по её восстановлению.
Очень удобно будет ехать по велодорожкам от ул. Канатной по улицам Жуковского и Тираспольсккой до ул. Старопортофранковкой. Если Неравнодушный не будет мешать своими пьяными выходками на сайте.)
И опять за счет сужения дороги. В городе и так ездить проблема, так еще и идиотская «петляющая» разметка. Если редко ездишь по этому маршруту, то постоянно натыкаешся на «чудеса», типа ехал в одном ряду и вдруг на следующем квартале этот ряд уходит в другую полосу, или вообще упирается в тупик. В итоге, идея лепить велодорожки где надо и не надо, за счет проезжей части — вообще не айс.
Закономерный вопрос: зачем делать велодорожки в током виде — в начале парковка, потом велодорожка, которая петляет перед перекрестками — это способ избавится от велосипедистов? Почему не сделать, как в Дании: велодорожка, а потом парковка автомобилей, вероятность, что будет выходить пассажир справа из машины на парковке не велика, да даже если и будет, то велосипедист улетит на тратуар. А при той, что сделали, велосипедис улетит под колеса автомобилей едущих сзади, так как водитель выходит прямо на дорожку и какая вероятность, что он не посмотрит в зеркало заднего вида? Ну не можете и не хотите Вы спросить, как их сделать, лучше вообще без велодорожек, чем с такими, по ним не понятно, как ехать на велосипеде, да и водителям пря «очень» удобно, особенно, когда закончатся припаркованные машины!
Этот автохам был замечен на ул. Пестеля на велопарковке возле универсама «Точка» гос. номер ВН6973ЗХ, где оставил свою «тачку» на 3-е(!) суток. Вот гад! Теперь он стал «звездой» интернета.
В Одессе начали эвакуировать автомобили, которые мешают проезду электротранспорта
"В случае, если транспортное средство существенно препятствует движению, инспекторы привлекают водителей к административной ответственности. Если водитель отсутствует на месте, патрульные вызывают эвакуатор, который доставляет такие автомобили на специальную площадку", отметили в патрульной полиции.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
76-летний мужчина, который получил травмы во время атаки рф по Одессе 28 марта, скончался в больнице.
В ОВА сообщили, что его состояние изначально оставалось крайне тяжелым.
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.