брендинг



Только треть одесских водителей пользуется ремнями безопасности: в Киеве — почти половина (инфографика)


Только 31,7% одесских водителей пользуются ремнями безопасности. Это больше, чем было в прошлом году (29,8%), но меньше, чем во многих других крупных городах страны.

Таковы результаты ежегодного исследования, проведенного общественной организацией Vision Zero совместно с Центром демократии и верховенства права в рамках кампании «За безопасные дороги».




Всего отслеживалась ситуация в 24 городах Украины — 21 областном центре, Киеве, Северодонецке Луганской и Мариуполе Донецкой областей. Волонтеры собрали информацию о 33701 водителе.

Уровень пристегивания по стране составил всего 26,04%. Лучше всего ситуация в Киеве, где ремнями пользуются 48,2% водителей, Львове (40,2%), Черкассах (34,5%), Днепре (33,2%) и Виннице (33,1%). Одесса — на шестом месте.

Антилидерами рейтинга стали Черновцы, Северодонецк и Кропивницкий, где пристегивается меньше 18% водителей.

Такое поведение украинских водителей угрожает их жизни и здоровью, ведь без ремня безопасности риски получения тяжких последствий в аварии вырастают, отмечают организаторы исследования. По оценке Всемирной организации здравоохранения, пристегнутый ремень мог бы спасти 50% жертв аварий со смертельным исходом. ВОЗ называет игнорирования ремней безопасности одним из ключевых факторов риска, который влияет на безопасность дорожного движения, наравне с превышением скорости, управлением в нетрезвом виде и отвлечением на телефон во время вождения.

«Сегодня, к сожалению, типичной является привычка не пристегиваться как на переднем сиденье, так и сзади, — говорит директор Центра демократии и верховенства права Олеся Холопик. — Это можно объяснить двумя причинами. Во-первых, это мизерный штраф в 51 грн, а во-вторых, — большое количество мифов и предрассудков среди водителей и пассажиров. Мы давно говорим, что эта 51 гривна создает у людей ощущение, будто правило о пользовании ремнями несущественно, его можно нарушать. Хотя ценой такого нарушения может быть жизнь».

Отметим, что на сегодняшний день Верховная Рада Украины приняла в первом чтении два законопроекта, которые повышают штраф за неиспользование ремней безопасности. 11 ноября Кабмин внес изменения в Правила дорожного движения, убрав из них исключения, позволявшие не пристегиваться водителям и пассажирам такси и инструкторам автошкол — а именно их примеры могли дополнительно побуждать украинцев не пристегиваться.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




zloykakpes
Я охренел, когда сел в такси и попытался пристегнуться, а водила такой: «Ой, у меня заглушки». И таких идиотов большинство на наших дорогах.
   Ответить    
Киса и Ося
Прикиньте, ведь ни один водитель маршрутки вообще не пользуется ремнями. Отсюда и их отношение к правилам вообще.
Чистый колхоз 21 века
   Ответить    
Приклеен
Пристегиваться! И в телефон не втыкать!
   Ответить    
 Индеец Жо
Главная проблема у тебя в голове
   Ответить    
kivik22
Вот такое у нас наплевательское отношение общества ко всему: к ремням безопасности, к маскам, к закону в целом. Все хотят жить в современном правовом государстве, где закон соблюдается всеми и все равны перед ним, но сами же его и нарушают при первой возможности. Какое общество — такое и государство. Не может быть хороших обществ в плохих государствах, как и не может быть хороших государств в плохих обществах.
   Ответить    
У.Б.Н.
Стопроцентная правда.
   Ответить    
Ипполит Матвеевич
К сожалению большинство думает, что законы физики в их случае не сработают. Потом валяются в канаве с расплющеными головами.
   Ответить    
Гамлет
Олени тупорылые. На дороге только 30% людей: остальные — недочеловеки
   Ответить    
Dmitry Garkusha
Мой дед пристегивался, даже если между гаражами ехал.
И меня научил.
   Ответить    
Приклеен
Мне наоборот, удобнее, когда меня к спинке немного прижимает, особенно на поворотах. Дело привычки, наверное
   Ответить    
Gektar

>>>Специально для тех кто считает что в городе пристёгиваться не нужно, краш тест на скорости 60 км/час .

Если резюмировать- убиться и убить можно и при 60 км час, я уже молчу что по балковской и краснова ездят почти все 80+ 
   Ответить    
Caution
Краш-тесты проводятся на скорости 50 км в час, этой скорости достаточно, чтобы получить серьёзные повреждения, тем боле не используя ремень безопасности.
   Ответить    

kamu hantu
Это совочек в головах, тогда стыдно было хотеть жить, это все уйдет естественным образом.
   Ответить    
Sagh3333
В Совочке, не было ни таких автомобилей, ни таких СКОРОСТЕЙ, как сейчас. Сейчас жигули на дороге, как телега в 70 е годы. Скоростные режимы и характеристики автомобилей изменены впятеро! И об этом нужно помнить ВСЕГДА.
   Ответить    
прагматичный реалист
Традиционный одесский по**изм ))
   Ответить    
Victor 6932
32 процента всего! Идиотизм!
   Ответить    
Tommy Renewal
Вон водила на клеверном мосту вчера тоже думал что самый умный по итогу хорошо что жив остался в отличии от его рамного джипа)
   Ответить    
Odessa citizen
Ну слава богу у нас в городе за год стало больше поумневших.Мои и сзади пристегиваются.Я считаю что ремень ничем не мешает и привыкнуть к нему можно ну максимум за неделю.Имел печальный опыт в юности ылетал через лобовик из дядькиной машины-сразу как стал водить пристегивался на трассе, а как появилась иномарка с нормальными (не жигулевскими ремнями)то и в городе.
   Ответить    
Parohod
Вбейте себе в мозг! Сел в машину, пристегнулся, будь счастлив😊!!!
   Ответить    
BMW1978
Я не пристёгиваюсь и не собираюсь это мое личное дело
   Ответить    
irylya-m@ukr.net
У оставшіхся 68.3% скрєподрочєров на торпедо пріклєєни скрєпи, замєняющіє рємні і подушкі.
   Ответить    
Nostalgiys
Зачем в городе пристегиваться? А шо в городе законы физики отменены?
   Ответить    
Sagh3333
Нужно учиться в школе, смотреть с какой скоростью движется поток автомобилей в ГОРОДЕ, ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ПРИ ЭТОМ и на КАКИХ СКОРОСТЯХ ПРОВОДЯТСЯ КРЭШ ТЕСТЫ, ЛОБ В ЛОБ.
   Ответить    
Ф1Фан
Да…зачем ремень безопасности…подушка безопасности просто по лицу погладит и шею свернёт…и немного ребра вовнутрь…
   Ответить    
Андрей Рыляков
Без ремня подушка неэффективна, а некоторых случаях даже усугубляет.
   Ответить    
kramerer
Итого 72% процента водителей в Одессе не пользуются ремнем…где-то я эту цифру видел…ааа вспомнил. ЗЕофилы верящие в ЗП от преЗЕдента для учителей в 4000$ и в то что авария это не про них. Какая интересная статистика.
   Ответить    
Sagh3333
ВСЕ ПРОСТО. Где за границей водитель и пассажир начинают движение не пристегнутыми. НИГДЕ! У нас в автомобилях едут не обычные люди,  а; БЕССМЕРТНЫЕ, ТЕХ С КЕМ ЭТО НЕ МОЖЕТ СЛУЧИТСЯ, ШУМАХЕРЫ, ТЕ У КОГО РЕМНИ, В ПРИНЦИПЕ НЕ РАБОТАЮТ, ТАК КАК МАШИНА НА ЕВРОНОМЕРАХ, В ТАКСИ, И БЕЗ АМОРТИЗАТОРОВ, НУ И ПРОСТО ТЕ КТО КУПИЛ ПРАВА, П О З А В Ч Е Р А! 
   Ответить    
Леха Одессит
Таков менталитет наш. Кроме того, все зависит от прокладки между рулем и сидением. Не пристегиваются в иномарках потому, что думают, что спасут системы и аирбеги…как бы не так. При лобовом ударе на скорости аирбег становится стенкой о которую бьется лицо вдребезги. Вот и смертность большая.
Лично я всегда пристегиваюсь и от пассажиров требую.
   Ответить    
Stirlitz
Каждый сам решает за себя.
   Ответить    
Mirco Semco
Совок приучал ездить на жигулях, ни о какой безопасности и речи не велось… совки не носят масок, не пристегиваются и боятся НАТО)
   Ответить    
Дмитрий Шевченко
Водители должны соблюдать правила безопасности на дороге. Автошкола https://turbo-drive.od.ua/… на поселке котовского поможет выучить правила дорожнего движения и получить права на автомобиль.
   Ответить    
   Правила




29 января
21:45 Как Илон Маск дорогим русским партнерам помогает: работающие по Одессе шахеды теперь со старлинками и могут летать на сверхнизких
12
19:59 Массовое отключение: жители пригородов Одессы, а также Киевского и Хаджибейского районов проведут день без света
3
19:32 Безбарьерность в ДНК «Ощадбанка»: одесских чиновников учили, как правильно общаться с людьми с инвалидностью (общество) фотографии
18:44 МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками фотографии
9
17:09 Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
3
15:05 Расследование — не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
1
13:05 Арктическое вторжение: на Одессу идут сильные морозы, метеозависимым будет тяжело фотографии
11:02 Готовил атаку врага на морские дроны Sea Baby и Magura: СБУ задержала крота в рядах Военно-морских сил
1
09:29 Ночью рф атаковала Одессу: поврежден промышленный объект, пожар тушили почти 80 спасателей (фото, видео) фотографии видео
3
08:41 Количество жертв атаки на Одессу 27 января выросло до четырех
4
28 января
22:02 Мертвые души на Гоголя и не только: в Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками
6
21:00 Полдня без света: Приморский район и пригород Одессы обесточат из-за ремонтных работ
2
19:13 Не мертвые, а спящие: одесское побережье покрыли сотни краснокнижных морских коньков (фото, видео) фотографии
5
17:01 Спрятал тело в ванной с пакетом на голове: в Одессе мужчина до смерти избил сожительницу и сбежал в окно от копов
3
15:17 «Бизнес продан, связи утрачены»: основатель одесской компании «Трансшип» ответил на обвинения в работе на врага
3




Статьи:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет

В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.

Читать дальше

21:54
Графики отключений света на 30 января

Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.

Читать дальше

21:01
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)

В Одесі відбувся дводенний тренінг-практикум «Безбарєрність. Коректна комунікація», під час якого представникам органів місцевої влади пояснювали, як правильно та з повагою спілкуватися з людьми з інвалідністю в повсякденній роботі.

Читать дальше

19:59
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света

30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.

"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.



19:02
Расследование  не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной

Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.

Читать дальше

16:34
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны


14:59
Одессу накрыл густой туман



14:08
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками

Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.

Читать дальше

12:44
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.

Пострадавших нет










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×