Трамваи и троллейбусы возвращаются! Одесский электротранспорт планируют запустить 1 апреля

Запустить городской электротранспорт в Одессе планируют 1 апреля.

Об этом «Думской» сообщили два несвязанных источника в городском совете.

По предварительной информации, на линии выйдет ограниченное количество подвижного состава — по 3–4 единицы на каждом маршруте. Возможно, ближе к дате запуска расширят перечень маршрутов.

«Рабочий вариант, к которому мы готовимся — это 1 апреля. Конечно, запуск не в полном объеме, но с чего-то надо начинать. Пока прорабатываем запуск трамвайных маршрутов №5, №15 и №28, троллейбусных №3, №8, №9 и №12. Это очень сырой вариант, возможно и другие маршруты добавятся. Ну и, конечно, это будут неполные маршруты», — отметил наш источник в «Одесгорэлектротрансе».

Директор КП «ОГЭТ» Николай Литовчук настроен осторожно, но оптимистично. По его словам, всё зависит от того, успеют ли энергетики ДТЭК завершить восстановительные работы на сетях.

«Мы уже боимся сглазить, и ничего не анонсируем, но если коллеги из ДТЭК завершат все свои работы к сроку, то, возможно, в 20-х числах мы и поедем. Со своей стороны делаем все, что нужно: ремонтируем контактную сеть, трамвайное полотно. Поверьте, вы поймете, что запуск скоро, потому что минимум дня два нам понадобится на обкатку путей. Если трамвайчики появятся на маршрутах, значит, мы скоро возвращаемся», — отметил Литовчук.

Формально в горсовете подчеркивают, что запуск трамваев и троллейбусов не связан с окончанием отопительного сезона.

«Работа электротранспорта не связана с отопительным периодом, а зависит от стабильного напряжения в сетях электроснабжения», — говорится в официальном комментарии мэрии.

На практике же зависимость есть: при понижении перегрузки на энергосистему возникает шанс возвратить хотя бы часть маршрутов. До энергетических ограничений предприятие потребляло около 85 МВт. Еще пару недель назад это было третью всей мощности, которая есть у города. Сейчас ситуация понемногу стабилизируется.

При этом проблема не только в лимитах, но и в инфраструктуре. Российские дроны повредили несколько подстанций, без восстановления которых подать нужную мощность в контактную сеть невозможно.

Ранее мы писали, что 12 марта было организовано собрание коллектива коммунального предприятия «ОГЭТ». Собирали же людей для того, чтобы посмотреть, кто готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.

Напомним, что в конце февраля первый вице-мэр Александр Филатов также заявлял, что электротранспорт в городе заработает не ранее, чем после 20 марта. При этом и он подчеркивал, что все будет зависеть от атак рф.

Отметим, на электротранспорт приходится около 25% всего потребления электроэнергии города.

Тем временем за движение социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa. Правда, отображаются только те, что принадлежат городу — это 25 штук. Автобусы, которые передали из других городов, приложения не показывают.

Электротранспорт в Одессе остановился после массированного удара по энергетике региона 13 декабря. После этого наш город получил от других автобусы для частичной замены на маршрутах.