Одесский дизайнер разработал удобную карту трамвайных маршрутов
Студия Артемия Лебедева презентовала карту одесских трамвайных маршрутов. Ее в течение нескольких лет разрабатывал сотрудник студии, одесский дизайнер Сергей Стеблина.
Как сообщили в студии, карта содержит три информационных слоя — топонимический (названия остановок, важных улиц и достопримечательностей), географический (изображения моря, заливов, парков, основных дорог) и непосредственно навигационный с маршрутами.
«Такое деление облегчает поиск и выбор направлений. Боковые алфавитные указатели помогают русскоговорящим пассажирам и иностранцам находить нужные остановки по координатной сетке. Схема выглядит живой и легко читается благодаря пластике линий. Ветки по-особому изгибаются — так, что получается запоминаемая форма. Цвета линий максимально контрастны.
Остановки обозначены белыми плашками, цифры на которых указывают конечные пункты маршрутов, точки — транзитные. Рядом с номерами ночных трамваев добавлены полумесяцы.
Важные транспортные узлы сразу бросаются в глаза — это помогает быстро сориентироваться туристам, которым нужно добраться до автовокзала или аэропорта.
В местах, где удобно пересесть с трамвая на троллейбус, даны подсказки», — говорится в презентации.
Отметим, что схема не учитывает строящийся новый трамвайный маршрут, проходящий под Пересыпским мостом. Однако дизайнеры готовы внести исправления после окончания работ. Схему можно скачать в высоком разрешении с сайта студии.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
На схеме, которая приложена к статье, эта остановка без транслитерации. Нам это кажется смешным, но как иностранцу ориентироваться? Остановки у нас объявляют нечасто, но даже в этих редких случаях звучит русское или украинское название. В киевском метро все остановки тоже объявляются именно в украинском и в транслитерованом варианте.
Не волнуйтесь. Вы таки сможете проехать от «Привоза» до 11-й больницы. Потому, что 15-й трамвай ходит от Слободки на Молдаванку до Алексеевской пл. мимо рынка «Привоз» и обратно. Хотя его на этой схеме почему то его сократили до Тираспольской пл. Иностранцы совсем запутаются. Да и одесситы не поймут, почему так получилось.
«Боковые алфавитные указатели помогают русскоговорящим пассажирам и иностранцам находить нужные остановки по координатной сетке» а не предполагается, что в Укране есть много украиноязычных туристов? ШО это за деление на 2 вида туристов? и почему кацапы нам карты делают??? и еще: нужно было многие остановки переводить на английский язык, а не английскими буквами писать наши названия *жд вокзал, например))))))) смешно даже))))
Как вообще людям ориентироваться если визуально на карте Аркадия находится между 14 и 15 ст. Фонтана, площадь Независимости дальше конечной 13, а между 411 батареей и Рыбпортом растояние прям как от Лузановки до одноименной остановки? И с каких пор в аэропорт трамвай пустили? Дизайнер точно одессит?
Вот поэтому это называется схема, а не карта. Здесь географическое сходство представлено приблизительно и сделано это для того, чтобы не растягивать карту движения трамваев до непристойных размеров. Так было ещё при Союзе, когда у 15 и 20 трамваев конечные (Слободка и Хадж лиман) были примерно в одном районе. Смотрите внимательно на схему, в аэропорт ходит не трамвай, а 14 троллейбус. Там просто указано, что с Алексеевского сквера удобно на Степовой пересесть на 14 троллейбус, который таки ходит до аэропорта.
Написано схема движения трамваев. Тогда мошли бы нарисовать маршруты троллейбусов, которые ходят до ЖД вокзала. Поверьте, это актуальней. Не думаю, что люди, собравшиеся куда-то лететь, пользуются троллейбусами…
Я, конечно, понимаю, что схема условна, но зачем на Преображенской зигзаг после Б.Арнаутской в сторону Привоза? ) И Тираспольская площадь где-то в стороне от Преображенской.Дизайнер точно из Одессы? ;)
А чому ця схема надрукована мовою окупанта? Я — російськомовний одесит і однаково дорбе розумію і українською, і російською. А для для путінських рашистів і місцевих «ватніков» треба використовувати будь-яку можливість, щоб нагадувати, що Одеса — це Україна.
гениальная и простая статья, увлекательно рассказывающая (намекающая)) как Лебедев первый и единственный кто догадался, и до сих пор работает в интернет сфере с правительством Раши на прямую за гигантские, максимально возможные ОТКАТЫ!! но для своей рекламы он делает приятные мелочи например «за 1 рубль (герб города)» или бесплатно — как в случае с Одессой )))) Обратите внимание на историю с «картой метро Москвы»!!
Глубоко сомневаюсь что «разрабатывалась годами». Профессиональный дизайнер рисует такое за неделю. ИМХО это хитрый ответ Лебедева на запред въезда в Украину)) Даже нашелся одессит, работающий у них, чтобы обойти политический контекст, «ребята, я же свой!». По другому объяснить не могу этот «внезапный подарок»)
А не проще взять карту города и просто по улицам нарисовать маршруты простыми фломастерами. Так будет информативней и выдержан масштаб. Да и займет это не «несколько лет» разработок, а максимум один вечер… А денег сколько сэкономит…
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
105
18
11
1
1
1
4
3
2
