С поселка Котовского до Черноморки: одесский трамвайный маршрут «Север-Юг» продлят до 16-й станции Люстдорфской дороги
Трамвайный маршрут «Север-Юг» продлят до 16-й станции Люстдорфской дороги, то есть до Черноморки.
Произойдет это уже 29 июля, сообщают в «Одесгорэлектротрансе».
Таким образом, трамвай №7 будет курсировать между улицей Паустовского и Черноморкой (Люстдорфом). Протяженность маршрута — 33,2 км, время – 2 часа 20 минут, а интервал движения – 7-8 минут.
Как стало известно «Думской», для реализации этого плана «Одесгорэлектротранс» будет вынужден бросить на маршрут не менее 40 вагонов, а это треть всего подвижного состава предприятия на сегодняшний момент.
При этом еще до конца августа произойдут существенные изменения в работе ряда других маршрутов. Трамвайный маршрут №12 срежут до формата «Слободской рынок» — «Херсонский сквер», там будут ходить буквально несколько вагонов, то же самое произойдет с маршрутом № 27, теперь он будет ходить между Рыбпортом и Черноморкой. Судя по заявленному интервалу в 15-16 минут, там будет работать один вагон.
Зато маршрут №15 продлят, теперь он будет бегать между Слободским рынком и Алексеевской площадью, как это уже и было во время ремонта трамвайных коммуникаций на Преображенской и Софиевской.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
трудно менять, ничего не меняя, но мы будем это делать! (с) Не буде тісно такому траму в Чорноморці? Тепер дорога з РП/Бурбалки на Таїрова стане вдвічі дорожче, красота Як це може один! трамвай при довжині маршруту майже 4 км буде пробігати за 16 хвилин при горбатій лінії, де місцями вагон повзе, а не їде?
Такі довжелезні маршрути з таким заявленим інтервалом не для нашої країни взагалі, не для Одеси з нашими порядками на дорогах. Поставить чмо чи чмона своє корито на рейку і плакали всі ці графіки Закінчиться поверненням до старої схеми.
Бредовый маршрут на котором никогда не будет 40 трамваев. Зачем колесить по Черноморке 40 трамваями? Ежу ясно, что нужны маршруты ПосКот -Центр и Таирова — Центр, Черноморка- Вокзал. То есть так, как и было. Просто нужны трамваи на них, а не начерчивание бредовых проектов.
Идиотский проект от казнокрада Трупанова. Если раньше 7-й трамвай «ходил» стабильно по графику, потому что на маршруте от Пересыпского моста до Паустовского трамвайные рельсы отделены от дороги, то теперь пробки на Преображенской, где трамвайные рельсы находятся на проезжей части, будут сбивать график движения этого экскурсионного маршрута.
Идиот в шляпе, ты написал такой бред, что и сам не разберёшь. Где ты видел "пробки" на ул. Преображенской? Тем более, что из 6-й палаты тебя ещё не выписали. Этот маршрут уже был задействован с 2022-го года, но из-за проседания трамвайного полотна на сп. Маринеско временно не работал.
Идиотина без мозгов, как ты можешь видеть, что творится на улице Преображенской, из своей 6-й палаты несуществующего Суворовского района и каким боком ты к этому трамваю, если ты лечишься в стационаре ПНД на Воробьева, 9?;)
«Пакунок тепла» оказалось получить не так легко, а местами просто невозможно.
И дело тут не в отсутствии необходимых документов, а в том, что пакетов оказалось недостаточно. Наш корреспондент побывал в пункте выдачи на ул. Независимости (Армейская), 9. Людей там собралось не слишком много, но и им отказали в помощи, поскольку пакеты уже закончились. На вопрос а сколько их было нам ответили: «Всего несколько».
«С х.я ли в ж.пе помидоры». Мобильные укрытия на одесских остановках может строить фирма мужа чиновницы департамента транспорта горсовета Елены Фокиной. По данным источников, компания активно готовится к новым тендерам речь идет минимум о 7 млн грн.
В декларации Фокиной указано, что ее супруг Рустам Бегматов работает в ООО «БЛ-Д» это переименованная «Рельянс Плюс», фигурирующая в уголовном производстве о возможных махинациях с бетонными укрытиями на 15 млн грн. Следствие подозревает использование более дешёвых материалов и проверяет возможное лоббирование интересов подрядчика.
Несмотря на уголовный шлейф, фирма за 20242026 годы получила десятки миллионов гривен на ремонты школ, больниц и укрытий. Ранее связанные с Бегматовым компании также выигрывали подряды дептранса на остановки почти на 23,5 млн грн.
Схема с переименованиями, новыми юрлицами и стабильными бюджетными потоками выглядит системной.
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко.
Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018).