В одесский общественный транспорт пока пускают при наличии справки с места работы
Новые правила проезда еще более усложнили и без того нелегкую жизнь одесситов, пытающихся добраться на работу. Вопреки вчерашнему сообщению мэрии, сегодня, как и предупреждал директор департамента транспорта Александр Илько, в троллейбусы, трамваи и маршрутки пускают всех, у кого есть служебное удостоверение или справка с места работы, в том числе и от коммерческой организации.
Вместе с тем многие не успели за один день оформить бумажку и вынуждены были идти пешком либо вернуться домой. Впрочем, некоторые водители маршруток возят всех без исключения, не соблюдая даже лимита на количество людей в салоне. С объявлениями «спецтранспорт» ездит как коммунальный транспорт, так и частные автобусы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ горсовета что такое специальный транспорт
Специализированный транспорт это автомобили, предназначенные для перевозки определенных видов грузов. Например, молоковозы, машины для перевозки нефтепродуктов, пищевых продуктов и т.п.
Важно понимать, что статус «специализированного» транспортного средства автомобиль приобретает не за счет характера перевозимого груза, а за счет конструктивных особенностей, обеспечивающих надлежащие условия перевозки того или иного груза.
Специальный транспорт это автомобили, предназначенные для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование. Такие как автокраны, пожарные автомобили и т.п.
Перечень специальных транспортных средств является открытым. Специальное оборудование должно быть предусмотрено заводской конструкцией автомобиля либо быть зарегистрировано как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Нужно помнить о том, что переоборудование автомобиля подлежит регистрации и внесению соответствующих отметок в паспорт транспортного средства и свидетельство о его регистрации.
Відповісти
|
|
По назначению aвтомобили разделяются на транспортные, специальные и гоночные. Транспортные служат для перевозки грузов и пассажиров. Специальные aвтомобили имеют постоянно смонтированное оборудование или установки и применяются для различных целей (пожарные и коммунальные aвтомобили, автолавки, автокраны и т. п.). Гоночные предназначаются для спортивных соревнований, в том числе для установления рекордов скорости (рекордно-гоночные aвтомобили). Транспортные aвтомобили в свою очередь делятся на легковые, грузовые и автобусы. Троллейбус — автобус с электрическим приводом. Легковые автомобили имеют вместимость от 2 до 8 человек.[7]
Грузовые автомобили перевозят ныне практически все виды грузов, но даже на больших расстояниях (до 5 и более тыс. км) автопоезда (грузовик-тягач и прицеп или полуприцеп) успешно конкурируют с железной дорогой при перевозке ценных грузов, для которых критична скорость доставки, например, скоропортящихся продуктов.
Легковые автомобили (автомобили индивидуального пользования) — aбсолютное большинство ныне существующих автомобилей. Их используют, как правило, для поездок на расстояния до двухсот километров.
Общественный автомобильный транспорт Для эксплуатации в городах и пригородах ныне используются преимущественно низкопольные городские автобусы, а для междугородных и международных рейсовых и туристических перевозок — междугородные и туристические лайнеры. Последние отличаются от городских моделей компоновкой с повышенным уровнем пола (для размещения под ним багажных отсеков), комфортабельным салоном только с сидячими местами, наличием дополнительных удобств (кухни, гардероба, туалета). В связи с повышением комфортности туристических автобусов в конце XX века, они вполне успешно конкурируют с железными дорогами в области перевозки туристов.
Відповісти
|
 |
Почему нигде нет разъяснений как получить эти новые пропуска? куда обращаться?
Специально путают людей!!!
Відповісти
|
|
Мені просто цікаво, що робити людям, кому треба до того ж лікаря зі звичайними битовими травмами. У всіх вистачить на таксі?
Відповісти
|
|
Спец пропуска будут выдавать на предприятиях где работает народ. Так заявил сегодня наш директор.
Відповісти
|
 |
На мой взгляд идея с выдачей пропусков не рациональна. Она породит не только неудобство, но и лихоимство. Для того, чтобы разделить потоки людей во времени и пространстве достаточно иметь с собой паспорт или удостоверение с указанием года рождения. Работающих людей, которые не могут работать дистанционно, необходимо разделить на три смены. Первая смена пользуется транспортом с 7-ми до 9-ти утра. Возвращаются домой с 17-ти до 19-ти. В это же время вторая смена едет на работу. Легко подсчитать, когда должна ехать третья смена. Люди пенсионного возраста едут по своим необходимостям с 9-ти до 12-ти. Для остальных категорий граждан тоже можно определить время.
Відповісти
|
 |
Это незаконное решение. Есть ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. Либо он работает, либо нет. Объявлять Богданы, троллейбусы и трамваи спецтранспортом это просто незаконно. Это действительно ЭПИЛЕПСИЯ ВЛАСТЕЙ.
Вот тут за окном ходят автобусы, метро на эстакадах. Если кто-то это объявит «спецтранспортом» вдруг и попытается воодить удостоверения для поездок-за сумасшедшего сочтут просто.
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
46
19
4
2
2
55
1
1
