Транспортный инфокс в центре Одессы: кто виноват и что делать?  

Транспортный коллапс в центре Одессы не прекращается.

Сегодня с утра наши читатели снова жаловались на колоссальные пробки, которые тянулись от Французского бульвара и улицы Леонтовича до Пушкинской и Ришельевской.

Наглухо забиты транспортом Большая и Малая Арнаутские, Канатная, Пантелеймоновская, Базарная, Гимназическая и прилегающие улицы.

Корреспонденты «Думской» вышли (выехать не получилось) на место и выясняли, что стало причиной такой ситуации.

Безусловно, «главным героем» стала замена водопровода на улице Осипова. Аварийный участок имеет длину 131 метр, однако для его реконструкции закрыли два квартала — от Малой Арнаутской до Базарной (320 м). Кроме того, перекрыли движение по одной из главных магистралей города — Большой Арнаутской.

Безусловно, прокладка открытым способом 131 метра полиэтиленовой трубы по улице, где много подземных коммуникаций — это значительный объем работы. Перекрытие продолжается уже четвертый день, но сказать «работы идут» было бы огромным преувеличением. Скорее, «ползут» или даже «готовятся к переползанию».

«Инфоксводоканал» обещает сделать первый участок за три недели — к 13 декабря, тогда разблокируют Большую Арнаутскую. Все работы завершат до 29 декабря. Но должны отметить: если три дня делать одну узенькую борозду в асфальте, то таких сроков может и не хватить.

Работы на Осипова выполняет подрядчик — ООО «Торговый дом «Роял Груп». Среди учредителей фирмы — сын бывшего представителя Министерства иностранных дел Украины в Одессе Константин Константинович Ржепишевский. Кроме прочего, фирма занимается монтажом систем водоснабжения, но основные виды деятельности — электротехнические работы и производство электроприборов.

Что касается транспорта, то перекрытие организовано на удивление плохо. Да, тупиковые участки обозначены соответствующими знаками, но многие водители жалуются, что никаких предупреждений нет. В итоге они въезжают в затор и упираются в перекрытый участок, выбраться из которого оказывается очень сложно.

Например, транспортный поток с односторонней трехполосной Большой Арнаутской вынужден уходить налево на узкую Гимназическую, где для этого направления выделена одна полоса. Дальше эти машины пересекаются с транспортом, который едет по главной дороге — Малой Арнаутской улице на нерегулируемом перекрестке. Коллапс в такой ситуации становится неизбежным.

В городском совете «Думской» сообщили, что сделали все возможное — убрали с аварийного участка общественный транспорт.

Эксперт в сфере транспорта Сергей Черноиваненко уверен, что пробки нужно немедленно «разруливать». Для начала можно сделать участок улицы Гимназической односторонним (на самом деле, он уже стал таким явочным порядком) и изменить режимы работы светофоров на Пушкинской: увеличить время для проезда по Базарной и уменьшить — по Большой Арнаутской.

В идеале, конечно, нужно уводить транспортные потоки от проблемного участка. Сейчас Сергей Черноиваненко рекомендует водителям пользоваться навигационными устройствами и приложениями, которые позволяют прокладывать маршруты по наименее загруженным улицам.