artville1



Транспортный инфокс в центре Одессы: кто виноват и что делать?  


0

Транспортный коллапс в центре Одессы не прекращается.

Сегодня с утра наши читатели снова жаловались на колоссальные пробки, которые тянулись от Французского бульвара и улицы Леонтовича до Пушкинской и Ришельевской.




Наглухо забиты транспортом Большая и Малая Арнаутские, Канатная, Пантелеймоновская, Базарная, Гимназическая и прилегающие улицы.

Корреспонденты «Думской» вышли (выехать не получилось) на место и выясняли, что стало причиной такой ситуации.

Безусловно, «главным героем» стала замена водопровода на улице Осипова. Аварийный участок имеет длину 131 метр, однако для его реконструкции закрыли два квартала — от Малой Арнаутской до Базарной (320 м). Кроме того, перекрыли движение по одной из главных магистралей города — Большой Арнаутской.

Безусловно, прокладка открытым способом 131 метра полиэтиленовой трубы по улице, где много подземных коммуникаций — это значительный объем работы. Перекрытие продолжается уже четвертый день, но сказать «работы идут» было бы огромным преувеличением. Скорее, «ползут» или даже «готовятся к переползанию».

«Инфоксводоканал» обещает сделать первый участок за три недели — к 13 декабря, тогда разблокируют Большую Арнаутскую. Все работы завершат до 29 декабря. Но должны отметить: если три дня делать одну узенькую борозду в асфальте, то таких сроков может и не хватить.

Работы на Осипова выполняет подрядчик — ООО «Торговый дом «Роял Груп». Среди учредителей фирмы — сын бывшего представителя Министерства иностранных дел Украины в Одессе Константин Константинович Ржепишевский. Кроме прочего, фирма занимается монтажом систем водоснабжения, но основные виды деятельности — электротехнические работы и производство электроприборов.

Что касается транспорта, то перекрытие организовано на удивление плохо. Да, тупиковые участки обозначены соответствующими знаками, но многие водители жалуются, что никаких предупреждений нет. В итоге они въезжают в затор и упираются в перекрытый участок, выбраться из которого оказывается очень сложно.

Например, транспортный поток с односторонней трехполосной Большой Арнаутской вынужден уходить налево на узкую Гимназическую, где для этого направления выделена одна полоса. Дальше эти машины пересекаются с транспортом, который едет по главной дороге — Малой Арнаутской улице на нерегулируемом перекрестке. Коллапс в такой ситуации становится неизбежным.

В городском совете «Думской» сообщили, что сделали все возможное — убрали с аварийного участка общественный транспорт.

Эксперт в сфере транспорта Сергей Черноиваненко уверен, что пробки нужно немедленно «разруливать». Для начала можно сделать участок улицы Гимназической односторонним (на самом деле, он уже стал таким явочным порядком) и изменить режимы работы светофоров на Пушкинской: увеличить время для проезда по Базарной и уменьшить — по Большой Арнаутской.

В идеале, конечно, нужно уводить транспортные потоки от проблемного участка. Сейчас Сергей Черноиваненко рекомендует водителям пользоваться навигационными устройствами и приложениями, которые позволяют прокладывать маршруты по наименее загруженным улицам.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Третий день перекрытия. Работа кипит
Третий день перекрытия. Работа кипит

Судя по всему, оплата у работников почасовая и с кофе-брейками
Судя по всему, оплата у работников почасовая и с кофе-брейками

Трехполосная Большая Арнаутская переходит в однополосную Гимназическую. С чего бы тут взяться пробкам?
Трехполосная Большая Арнаутская переходит в однополосную Гимназическую. С чего бы тут взяться пробкам?

Гимназическая явочным порядком стала односторонней
Гимназическая явочным порядком стала односторонней



Водители пытаются пропускать скорые, но в пробке далеко не уедешь
Водители пытаются пропускать скорые, но в пробке далеко не уедешь

Регулировщик? Нет, не слышали!
Регулировщик? Нет, не слышали!

Транспортный эксперт Сергей Черноиваненко убежден, что к перекрытию можно было приготовиться получше
Транспортный эксперт Сергей Черноиваненко убежден, что к перекрытию можно было приготовиться получше

0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter



Неравнодушный
В центр города сегодня лучше не рыпаться.
   Ответить    
Ch3ster
Туда не рыпаться как миниму до 16 декабря! Жопа каждый день будет!
   Ответить    
Ch3ster
Реально твари хоть бы поставили регулировщика, полиция вообще не работает! Забыл когда видел их на перекрёстке!
   Ответить    
Stirlitz
Ой, я вас умоляю. Давно замечено: когда появляется регулировщик, пробки усугубляются. Потому что сами люди ещё могут как-то разъехаться, а когда стоит дебил, которому по фиг, нередко можно наблюдать ситуацию, когда он тупо пропускает только машины с одной стороны, даже если их там мало, а с другой накапливается хвост в пару километров, потому что он туда даже не смотрит.
   Ответить    
Не тошните мне на нервы
Все ожидаемо, городская власть беззубая и наглухо безтолковая. Первое на такие работы нужен план производства работ с полным перечнем необходимых работ от перекрытия улицы, расскопки траншеи, сборка новой трубы, демонтаж старой, перемещение новой трубы в траншею с последующим подключением ее к существующему водопроводу. А самое главное в этом плане должно быть обязательно прописано: количество работников и время их работы, во сколько смен, так же количество привлекаемой техники: бары, которая будет резать асфальт; количество экскаваторов, буровых(если это прокол), самосвалов. Так же должно быть прописано: количество песка и щебня, для завершения работ — засыпка котлована, причем щебень на дороге должен составлять минимум 70% высоты котлована, чтобы не было провалов. Без этого господа и дамы пересаживайтешь на велосипеды, самакаты, мопеды.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Лавина
Думская, вы не правы! У этих горе-работников оплата не почасовая и даже не понедельная. Она у них помесячная. В Одессе такие ремонты месяцами делаются.
   Ответить    
Дулин
Эти Роял Груп и на Люстдорфской, Комарова «работают».. на Люстдорфской возле Альтаира уже 3-й месяц пошел, и роют все в новых местах.
   Ответить    
Raubtier
Что удивлятся, переняли опыт ОП, пол Таирова с утра без света и все пучком, язык в дупу и отмораживаются.Коллапс всей зеленой системы.
   Ответить    
Igor Bogolyubov
Скока машин ездиют по хороду в рабочее время. Нет на них Андропова
   Ответить    
Бирка
Мэрия саботажник, голосовали лохи, получайте результат, имеют всех и никакой ответственности.
   Ответить    
Бирка
Кретины от Одесской власти, класс!
   Ответить    
Бирка
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Бирка
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Бирка
А теперь скажите, что только Киев виноват, очень одаренные специалисты в мэрии штаны протирают.
   Ответить    
Sergiy Leo
Более того во всем виноват Зеленский!!!
   Ответить    
Raubtier
А кто крышует местных?Госдеп?
   Ответить    
Не тошните мне на нервы
Власть плодит идиотов, ими проще управлять, не задают умных вопросов.
   Ответить    
Подводя итог
Трухановка во всей красе
   Ответить    
Sergiy Leo
А теперь не лишне вспомнить того, кто согласился дать Трухе сесть в кресло мэра, ну чтобы Саакашвили сильно не расходился! … 
   Ответить    
Руслан Испанцев
Не, ну не животные? Перерыли и так еле ползущий город, причем не только для водопровода, кто не забыл Люстдорфскую дорогу, кабеля тянут к Альтаирам, Центр я уже молчу, и это ещё погода хорошая, как только пойдет первый снег ( конец ноября вообще то) вот. тогда и оценим всю глубину ж..пы
   Ответить    
ОБЪЕКТИВ
Интересно, когда лысую zaлупу посадят за многомиллиардные хищения, кто-нибудь сможет всё восстановить и наладить нормальную жизнедеятельность нашего «убитого»города?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
andrew7767
Его не посадят и это самое обидное. Могли уже раз сто посадить…Так открыто pizdit" бабки…и держаться на плаву, еще надо уметь.
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Stirlitz
Общественного транспорта в Одессе почти нет. Есть частные ржавые жёлтые скотовозки. Потому что они заносят в ворсовет, который успешно блокирует восстановление нормального муниципального транспорта. Винить людей в том, что они хотят передвигаться по городу в человеских условиях, а не как скот — надо самому быть скотом.
   Ответить    
Гамлет
Ну так и катайтесь на этом оскорблении человеческого достоинства
   Ответить    
ЧудоПёс
с Таирова в сторону город вообще нереально было ехать.
М.Жукова, Королева, Люстдорфская мертво стояли.
   Ответить    
aiz
aiz 25 ноября 2021, 20:03     +13      
Великолепный, прекрати выступать за Труханова. Ведь всем же понятно, что у нас нет реального МЭРА. Именно, специалиста по развитию и сохранения жизни в городе. А есть человек, набивающий себе карманы. И своим хозяевам.
Просто есть с кем сравнивать. Например, мэр Днепра Филатов сразу удаляет из города фирмы, не выполняющие по срокам и финансам договора. Мэр, который хочет жить в богатом и процветающем городе. И все для этого делающий. А также мэры Чернигова, Черкасс, Львова, Винницы. Даже Кличко при своем скудоумии хоть что-то делает для Киева.
   Ответить    
Подводя итог
Чернигов сейчас город-конфета. Ещё 15 лет назад — это было село селом. Побывав недавно в Чернигове, мне стало стыдно за любимый и родной город Одессу. Конченый лысый гопник, просто уничтожает город, а тупая часть населения города мычит из стойла, какой прекрасный у нас мэр. Тошно.
   Ответить    

Igor Bogolyubov
Великолепный, прекрати выступать за Труханова… Так он же кормится с руки фантомаса.
   Ответить    
Ch3ster
наведите порядок на перекрёстке водопроводная-транспортная!!! По вечерам там просто коллапс! Все едут как хотят! Уже просто нервов не хватает на людей кто перекрывает перекрёсток стоя в пробке в сторону первой станции !и  кто на разворот идёт в начале очереди на перекрёстке- езжайте  в конец очереди и там разворачивайтесь как все нормальные люди надоели ! Все хотят домой ! Давайте ездить как люди и по правилам и ЗНАКАМ ! 
   Ответить    
Руслан Испанцев
Вы ошиблись страной в общем и городом, в частности
   Ответить    
LulaOdessa
Зачем вам ехать в центр?? Все — на Черняховского! Там теперь красивое))
   Ответить    
КорвинДаллас
И никто рта не раскрывает, что город задыхается от количества машин) а именно в них проблема: ликвидировать все эти бодеги «авто из сша» и им подобные, сделать тройную пошлину на ввоз — и как минимум приостановится поток. Нехер каждой сявке иметь свою машину — хай ездит на своих двоих как и раньше. А с нынешним парком машин поступить как в китае: старше 10 лет — под пресс, по четным дням ездит тот, у кого номер заканчивается на четное число, и так далее. Надо на работу -договаривайся с соседом. Несогласных в тюрягу (лучше к стенке). И СРАЗУ, МГНОВЕННО НАСТУПИТ ПОКОЙ И ПОРЯДОК.
   Ответить    
Stirlitz
Та давай поборемся с бытовыми убийствами — запретим ножи. Ввести огромную пошлину на ввоз ножей. Нехер каждому алкашу иметь на кухне нож. Ножи выдавать под расписку только с почасовой оплатой и только по справке, что ты прошёл курсы повара, и только со свидетелями под присягой, что ты не покупаешь готовую еду в супермаркетах и никогда не был замечен в кафе и ресторанах. Убийства ножами моментально прекратятся. У кого нашли незарегистрированный нож - на месте тем же ножом в сердце. «И СРАЗУ, МГНОВЕННО НАСТУПИТ ПОКОЙ И ПОРЯДОК.»
   Ответить    
Александр Стойко
в корею вас, к коммунякам, там вообще машин почти нет и за интернет сажают
   Ответить    
D8791
Так, полиция работает в ручном режиме управления, если бы штрафовали и эвакуировали все автомобили припаркованные не по правилам на Канатной и близлежащих улицах + изменение схемы движения на Шмидта (сделать двухстороннее), регулировщики. Думаю было бы гораздо легче проехать. А у нас мало того, что полиция не делает свою работу, так ещё и водители п-цы паркуют свои авто в полосе, на аварийке и ДР., а главный аргумент у них — «так все ж так делают», вот и результат.
   Ответить    
сергей88
Велодорожку надо сделать на гимназической, срочно.
   Ответить    
   Правила




21 февраля
22:50 Русскоязычная челюсть: депутат Одесского горсовета от запрещенной ОПЗЖ возмутился новому названию площади Толстого (видео) видео
10
21:57 Рука москвы или «зеленый переход»? Как украинское зерно стало причиной внутренних проблем Евросоюза
6
20:36 Демобилизация через 36 месяцев, но без решения Ставки: одесские депутаты обратились к Верховной Раде фотографии
4
19:36 Гард вместо Южноукраинска: комитет Верховной Рады поддержал переименование «атомного» города
56
18:55 От плоской земли до последнего из могикан: в Одессе презентовали вторые «10 разговоров об истории Украины» (фото) фотографии
5
18:19 Дни сбитых летчиков: россия теряет все больше истребителей и бомбардировщиков — почему это случилось именно сейчас?
12
17:34 Ученая, пианистка и бывший повар: кто в Одессе осваивает профессию водителя трамвая (фото, видео) фотографии видео
27
16:42 В историческом центре Одессы появятся сотни паркомест
15
14:36 В Музкомедии состоится спектакль «Тревога по-одесски» (общество)
1
13:50 Нет денег: траншеи для труб на одесских улицах закопают в лучшем случае к лету
17
13:00 В Одессе задержали торговца оружием: сбывал автоматы, РПГ и гранаты (фото, видео) фотографии видео
8
12:06 Обещают разорвать договор: одесская мэрия пока что не отказалась от скандального финансирования ремонта Киевского районного суда
2
11:24 Работают до августа? «Одесгорэлектротрансу» может не хватить денег на зарплаты и электричество фотографии
21
10:30 Более тысячи оккупантов, 70 бронемашин и 53 артустановки уничтожили украинские защитники за сутки
30
09:54 У Одесского горсовета ветераны требуют переименовать большие улицы в честь погибших Героев (фото, видео) фотографии видео
47






Статьи:

«Драконы» — в небо! Как украинские фронтовые бомбардировщики проявили себя в боях за Киев, Херсонщину и Черное море

Одесские титушки раздают повестки? Размышления о разбитом стекле

"Мясник" или освободитель Харьковщины и защитник Киева: что известно о новом главкоме?





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber


Русскоязычная челюсть: депутат Одесского горсовета от запрещенной ОПЗЖ возмутился новому названию площади Толстого (видео)
Видео: Русскоязычная челюсть: депутат Одесского горсовета от запрещенной ОПЗЖ возмутился новому названию площади Толстого (видео)
Гард вместо Южноукраинска: комитет Верховной Рады поддержал переименование «атомного» города  
Гард вместо Южноукраинска: комитет Верховной Рады поддержал переименование «атомного» города  
Ми використовуємо cookies    Ok    ×