Трасса Одесса-Рени сегодня: «Местами Европа, местами ужас-ужас»
Корреспондент «Думской» прокатился до Измаила и обратно по трассе «Одесса-Рени», на которую он выехал с дороги Р-72 (Староказачье – Белгород-Днестровский).
Напомним, мост в районе Паланки все еще ремонтируют, и в южные районы области можно попасть только через Затоку.
«Впечатление от трассы двоякое. Есть участки ну просто отличные, Европа, да и только. Таких много. Но местами на дороге жуть, яма на яме, дорожников там не было, наверное, со времен царя Гороха», — говорит наш сотрудник.
По его словам, самые разбитые участки – между Сафьянами Измаильского района и Спасским Татарбунарского. При этом ремонтные работы там не ведутся. Видимо, все силы и средства брошены на строительство временной объездной дороги в районе Паланки, которая будет использоваться, пока ремонтируют мост.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ну это как бы известно, что те участки, которые в прошлом году сделали, качественные. До многих не добрались, а будут ли хотя бы латать участки со стороны Измаила — вообще вопрос.
Странные у вас представления о дорогах Европы. Даже отремонтированные участки далеко не Европа. Европа это 2 полосы в каждую сторону и разрешенная скорость 120, барьеры и заборы от животных.
Не совсем так. То что вы описали — это платные автострады, такие есть во всех странах(ограничение скрости 120-140 км/час, 2-6 полос в одну сторону, разделение направлений и защита от животных). Альтернатива — бесплатные междугородние трассы 80-100 км в час, чаще без разделителя, одна полоса в одну сторону. Просто в германии все дороги условно бесплатны (дорожный сбор включен в цене топлива), поэтому иногда не отличить автобан от обычной трассы.
Ну вот только вернулся из Польши, там платный только участок от Лодзя до немецкой границы, а от Вроцлава до Варшавы 2 полосы и разрешенные 120 км в час и бесплатно, и называется это автострада и таких много дорог в Польше и строят еще например от Варшавы до Бялостока. В Швейцарии нужна веньетка за 40 франков и бесплатные автострады опять таки. В Франции как и Италии да одни платные автострады. В Литве от Вильнюса до Клайпеды автосрада бесплатная с разрешенной скоростью 140 км в час. Все выше описанное 2 полосы и огорожено от животных.
Спор зашёл в тупик) я просто хотел сказать, что автобан переводится с немецкого как автодорога и аналоги таких трасс есть в каждой стране, просто в германии они как бы бесплатные, а в других странах зачастую за проезд по ним нужно платить, а бесплатные альтернативные дороги попроще, обычно Уже и с ограничением скорости гораздо ниже. То есть примерно то же, о чем идёт речь в данном сюжете.
Предлагаю проехаться ещё и от Сараты через Арциз, Тарутино и до Бессарабки!!! Там ещё та «европейская» дорога международного Сообщения!!! )) А так же не забудьте Монаши-Белгород-Днестровский! И таких дорог по области — пруд пруди!!!
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.