Трасса Одесса-Рени сегодня: «Местами Европа, местами ужас-ужас»
Корреспондент «Думской» прокатился до Измаила и обратно по трассе «Одесса-Рени», на которую он выехал с дороги Р-72 (Староказачье – Белгород-Днестровский). Напомним, мост в районе Паланки все еще ремонтируют, и в южные районы области можно попасть только через Затоку.
«Впечатление от трассы двоякое. Есть участки ну просто отличные, Европа, да и только. Таких много. Но местами на дороге жуть, яма на яме, дорожников там не было, наверное, со времен царя Гороха», — говорит наш сотрудник. По его словам, самые разбитые участки – между Сафьянами Измаильского района и Спасским Татарбунарского. При этом ремонтные работы там не ведутся. Видимо, все силы и средства брошены на строительство временной объездной дороги в районе Паланки, которая будет использоваться, пока ремонтируют мост.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Ну это как бы известно, что те участки, которые в прошлом году сделали, качественные. До многих не добрались, а будут ли хотя бы латать участки со стороны Измаила — вообще вопрос.
Відповісти
|
 |
В этом и беда этой дороги- все время ремонтируют одни и те же участки.
Відповісти
|
 |
Вариводе покажите, а то он считает что такого на трассе нет.
Відповісти
|
 |
На предпоследних фотках небо красивое ))
Відповісти
|
 |
Dpblnb — Для того, чтобы увидеть красивое небо над головой, может следует обратить свой взор вверх, а не забираться к чёрту на кулички? . 
Відповісти
|
 |
Дорога имени Саакашвили! Нет его, и дороги нет, только обещания от гнилого премьера с ручным губернатором(((
Відповісти
|
 |
Чего минусуете меня овцы? Я разве не прав?
Відповісти
|
 |
mr.Grey — Не принимайте близко к сердцу! Вас минусуют именно . 
Відповісти
|
 |
Странные у вас представления о дорогах Европы. Даже отремонтированные участки далеко не Европа. Европа это 2 полосы в каждую сторону и разрешенная скорость 120, барьеры и заборы от животных.
Відповісти
|
 |
Это если речь идет об автобанах, а в данном случае обычная междугородняя трасса с ограничением скорости 90.
Відповісти
|
 |
Автобаны в Европе есть только в Германии, в остальных странах автострады и просто дороги о которых вы написали с разрешением в 90 км в час.
Відповісти
|
 |
Не совсем так. То что вы описали — это платные автострады, такие есть во всех странах(ограничение скрости 120-140 км/час, 2-6 полос в одну сторону, разделение направлений и защита от животных). Альтернатива — бесплатные междугородние трассы 80-100 км в час, чаще без разделителя, одна полоса в одну сторону. Просто в германии все дороги условно бесплатны (дорожный сбор включен в цене топлива), поэтому иногда не отличить автобан от обычной трассы.
Відповісти
|
 |
Ну вот только вернулся из Польши, там платный только участок от Лодзя до немецкой границы, а от Вроцлава до Варшавы 2 полосы и разрешенные 120 км в час и бесплатно, и называется это автострада и таких много дорог в Польше и строят еще например от Варшавы до Бялостока. В Швейцарии нужна веньетка за 40 франков и бесплатные автострады опять таки. В Франции как и Италии да одни платные автострады. В Литве от Вильнюса до Клайпеды автосрада бесплатная с разрешенной скоростью 140 км в час. Все выше описанное 2 полосы и огорожено от животных.
Відповісти
|
 |
Спор зашёл в тупик) я просто хотел сказать, что автобан переводится с немецкого как автодорога и аналоги таких трасс есть в каждой стране, просто в германии они как бы бесплатные, а в других странах зачастую за проезд по ним нужно платить, а бесплатные альтернативные дороги попроще, обычно Уже и с ограничением скорости гораздо ниже. То есть примерно то же, о чем идёт речь в данном сюжете.
Відповісти
|
 |
Давайте дружно поплачем, за безвременно покинувшим губернаторсое кресло, строителя дорог в Европу, господина Сракашвили.
Відповісти
|
 |
Предлагаю проехаться ещё и от Сараты через Арциз, Тарутино и до Бессарабки!!! Там ещё та «европейская» дорога международного Сообщения!!! )) А так же не забудьте Монаши-Белгород-Днестровский! И таких дорог по области — пруд пруди!!!
Відповісти
|
Правила
|
| 22 лютого |
| 19:38 | Ні поваги, ні жалю: одеський Монгол з 3-ї штурмової — про різанину в окопах, газові атаки і знайомство з Глоданом, який втратив всю свою сім'ю |
| 17:19 | Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік |
| 14:42 | На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото)  2 |
| 11:27 | Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати 3 |
| 08:24 | Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих 1 |
| 21 лютого |
| 21:12 | В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула |
| 20:00 | Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла  3 |
| 17:17 | Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони 3 |
| 14:19 | В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів 4 |
| 11:25 | «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса) 1 |
| 08:31 | Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео)  6 |
| 20 лютого |
| 21:32 | Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла  2 |
| 19:37 | Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео)  21 |
| 18:30 | Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних 1 |
| 16:25 | Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу? 3 |
Статті:
19:02
Миллионы на доплаты педагогам, экономия на неработающем электротранспорте и асфальт для кладбища: в Одессе меняют бюджет на текущий год Существенные изменения в бюджет Одессы на 2026 год согласовала профильная комиссия горсовета. Речь идет о перераспределении сотен миллионов гривен. Окончательное решение депутаты должны принять на сессии 25 февраля. Читать дальше
|