Почувствуйте разницу: как ездить по трассе Одесса-Рени с ремонтом и без
Корреспонденты «Думской» проехались по отремонтированному кусочку трассы Одесса-Рени. Дорога на одном таком отрезке, расположенном в Измаильском районе, кажется идеально ровной с отличной разметкой. Ехать по трассе – сплошное удовольствие.
Переход на дорогу без ремонта резко ощущается – по всей поверхности — ямы, пригорки и прочие неровности.
Отметим, чиновники заверяют, что трасса Одесса-Рени будет отремонтирована полностью до конца года.
Большую часть средств на работы перечислила Одесская таможня. За первое полугодие ведомство выделило более полутора миллиардов гривен. До конца года обещают потратить на эти цели столько же.
Видео: Мурат Макоев
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Друг человека, здесь на сайте многие так пишут "я ни за Гену", но потом выясняется что на самом дели очень Гену любят. Например Великалепный, Алешкин, Семь-Восемь и Надя Надеждина.
а многие пишут, что Гену не любят и даже ненавидят но результатами его работы в городе пользуются вовсю-и в Стамбульском парке гуляют, и по отемонтированым дорогам ездя и по ТЗ гуляют и много чего еще… А 7/8 всегда говорил, что Гена-лучший мэр Одессы за годы независимости
"В течение 2016 года на трассе Одесса-Рени проведено ремонтные работы на 12 участках общей протяженностью в 56 км. Для финансирования работ привлекались средства из государственного бюджета — около 100 млн. гривен, 134 млн. гривен из фонда регионального развития, 100 млн. гривен выделил Одесский областной совет, 300 млн. получено кредитных средств от Укравтодора, а также 105 млн. гривен от пилотного эксперимента Одесской таможни, сказал директор облавтодора Олег Варивода. Как видите, из областного бюджета не было выделено ни одной гривни на ремонт этой дороги в прошлом году. Проще говоря, Саакашвили примазался к ремонту этой дороги, ремонт которой начался в мае прошлого года, т.е. до того, как он поселился в палатке, "выбивая" деньги в кабмине.
Ездил там, новые участки отличные. Если бы такая была вся от начала до конца, было бы хорошо. Но думаю, на каких-то участках все равно получим ямочный ремонт. При высоком качестве дорожного полотна, многим можно было бы снова задумываться о поездках в Болгарию и Грецию на собственном транспорте.
Несколько не по теме Одесса-Рени, а вообще о дорожном строительстве. На мою дачу дорога тоже не очень. Постоянно ремонтируют, но через какое-то время она опять превращается в танкодром и, что характерно, практически на одних и тех же участках, в то время как, на части участках, дорога не ремонтируется десятилетиями, а она более чем менее сохраняется нормальной. И почему-то никому в голову не приходит разобраться почему так происходит.
Тест дорога пройдёт после уборочной, когда по ней в жару покатаются автопоезда перегруженные зерновыми, бобовыми и прочей продукцией ростительного происхождения
Это тест контролю за перегруз и соблюдение температурного режима. Пять дней назад за перегруз 1840 кг штраф водителю 510гр и 253 евро хозяину авто. Вопрос -будут ли они его платить. Ещё не было большой жары, а Кучургансая дорога плывёт на глазах. А кто-то когда-то взвешивал беляевсие песковозы? Есть ещё надежда за наши дороги: Хотя нашему меморандуму верить ….
Ребят, вы же не упускаете возможности вписать фамилию Саакашвили где надо, и где не надо, только если это статья с негативом. На упоминание фамилии Саакашвили в статьях с положительными моментами распоряжение не приходило?
ремонд дороги на Рени конечно это важно, но возле Привоза наверное тоже надо, на Софиевской от Нархоза и в низ как танки прошлись, и так много еще улиц в Одессе, сначала надо в городе сделать, а потом уже делать дорогу чтоб грузовики ее убили летом
Выталкивателькала Софиевская большая, и ремонт ограничевается пер Маяковского, а дальше нетнадо ремонтировать? а 13 номер на Софиевской уже 6 лет реставрируют Тарпан?! сколько еще лет людям будет неудобство???
Давно пора все дороги на юге нашей области лить из бетона!!! Наши грунты превратят уже через 2 года сделанное в ямы и опять начнем героически бороться с трудностями!
Государственное агентство автомобильных дорог "Укравтодор" и китайская государственная корпорация China Road and Bridge Corporation подписали меморандум о строительстве бетонной дороги "Одесса — Николаев".
Если б не Швили хрен бы за ту дорогу вообще кто вспомнил. Не было ее ну не надо. Тут на пляжной зоне такие бабки можно пилить, какая нах дорога. Накрутили народ по теме языка, стравили вату и вышивату и все! — народ забыл за все на свете. Не до дорог.
Удивительный уровень лицемерия! Сначала обливать Саакашвили дерьмом два раза в день на думской, а потом написать, как прекрасно власть сделала эту дорогу и ни слова о том, как Михо выбивал на нее деньги из бюджета
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
История с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он.
При этом стоит отметить, что Дмитрий Ковбасюк является депутатом Одесского областного совета, а не депутатом Фонтанского сельсовета, однако активно использует административный ресурс подконтрольной ему громады.
Напомним, ранее стало известно, что Фонтанская ОТГ закупила 12 кофемашин Philips более чем на 250 тысяч гривен. Покупку разделили на три отдельных договора с частным предприятием «Лидер плюс 2020», что позволило провести закупку без полноценной процедуры через Prozorro.
Незадолго до 8 марта Дмитрий Ковбасюк (политический руководитель коалиции «Слуг народа и ОПЗЖ в Фонтанской ОТГ) опубликовал в соцсетях пост о том, что кофемашины передали учреждениям образования, сопроводив его поздравлениями педагогам и фотографиями вручения. О том, что техника куплена за бюджетные деньги, в публикации не упоминалось, из-за чего у читателей могло сложиться впечатление, что речь идет о личной инициативе депутата
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
18:05
Водители и пассажиры обсуждают возможное повышение цены на проезд в одесских маршрутках
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
На Просёлочной улице в Одессе мужчина залез на дерево
Прощай, Макар 
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
Думская в Viber
75
30
1
1
Напомним, 
