Трассу здоровья «благоустроят»: градсовет одобрил

Безусловным гвоздем программы сегодняшнего заседания градостроительного совета при муниципальном управлении архитектуры стал вопрос благоустройства Трассы здоровья на участке от Ланжерона до Аркадии.

Предложенный проект (который, впрочем, был заявлен как «предварительный») не предусматривает ничего кардинального. Существующую асфальтовую дорогу собираются разбить на полосы для движения велосипедистов, прогулочных электромобилей и пешеходов. Для последних предлагается организовать гаревую дорожку на всем протяжении ТЗ (порядка 5,5 километров). Кроме того, вдоль трассы хотят оборудовать пристойные общественные туалеты, освещение, видовые площадки для отдыха и наслаждения морскими панорамами.

Трасса здоровья в ее нынешнем виде появилась в 1961 году — как технологическая дорога для проведения работ по возведению склонов, обустройству пляжей и монтажу бун и волнорезов. С тех пор она практически не изменилась. Выступавшие члены градсовета в целом были единодушны и поддержали идею благоустройства трассы с учетом современных требований. Замечания касались в основном параметров разметки дороги и целесообразности недешевой в эксплуатации гаревой дорожки.

Городской голова Геннадий Труханов, который взял слово на заседании, подчеркнул, что считает благоустройство Трассы Здоровья первым шагом в наведении порядка на прибрежной территории. По словам мэра, заказчики и разработчики Генплана наконец смогли учесть мнение граждан, и зеленая полоса вдоль побережья все-таки станет единой и крупнейшей в городе парковой зоной.

Труханов особо отметил, что речь ни в коем случае не идет об открытии трассы для автомобильного движения. Дорога по-прежнему останется местом прогулок и активного отдыха. Исключение составят экологически чистые электромобили, которые и сейчас развозят туристов и экскурсантов, а также автомобили скорой помощи и пожарной службы, которые должны иметь быстрый доступ к пляжам. Для этих целей будет выделена одна полоса, а разъезжаться машины будут, скорее всего, с помощью специальных «карманов». Технологический транспорт (например, мусоровозы) будет работать на трассе с двух до четырех часов ночи.

Труханов подчеркнул, что все работы по благоустройству трассы будут финансироваться за счет внебюджетных средств. Среди возможных «спонсоров» городской голова видит предприятия, которые ведут деятельность в береговой полосе, в интересах которых — наличие современных приличных туалетов в зоне отдыха.

Идиллию разрушил журналист Леонид Штекель, который потребовал у мэра города и его заместителей проведения общественного обсуждения предложенного проекта. Чиновники парировали: мол, проекты благоустройства не относятся к градостроительной документации и общественному обсуждению не подлежат.

Опасения многоопытного журналиста понятны: например, нынешний вид главная аллея Аркадии получила именно в результате «благоустройства». Словесная перепалка между Леонидом Штекелем и бывшим главным архитектором города Михаилом Шайденко завершилась после заявления лидера «Демократического Альянса» Алексея Черного. От имени движения «Генеральный протест» он сообщил, что если проект не подлежит обязательным общественным слушаниям, его общественное обсуждение будет инициировано «снизу».

Напомним, у «Демальянса» в этом смысле есть успешный опыт. В прошлом году организация инициировала и провела общественные слушания проекта нового Генерального плана, которые положили начало движению «Генеральный протест» и внесению многочисленных поправок и изменений в проект градостроительной конституции.

Как бы то ни было, «благоустройство» ТЗ в интересах владельцев дельфинария, которые строят огромный паркинг в зеленой зоне, градсовет одобрил.

Помимо благоустройства Трассы здоровья, градостроители рассмотрели еще три проекта. Так, они проголосовали в поддержку детального плана территории микрорайона «Ж» - Вузовский, где будет размещена новая жилая и общественная застройка. Часть новых зданий планируется разместить на земле, где сейчас находятся гаражи, большинство из которых, по заверениям разработчиков, незаконные.

Жаркие споры вызвал градостроительный расчет высотного дома по улице Большая Арнаутская, 23/1. Архитекторы высказали немало претензий, начиная с обоснованности застройки и заканчивая предложенной транспортной схемой. Большинством голосов проект рекомендовали доработать.

Также градсовет одобрил проект детального плана территории в районе улиц Литературной, Каманина, Новобереговой, переулков Каманина и Мореходного. В соответствии с планами, в районе парка «Юность», возле «Белого паруса», будет построен еще один высотный жилой комплекс.