Трассу Одесса-Киев ремонтируют с применением современных технологий – стелют георешетку
Текущий мелкий ремонт дороги М-05 Киев-Одесса происходит в настоящее время в районе 398 - 400 км трассы. Как сообщили в Службе автомобильных дорог, работы ведутся с применением современной технологии – укладывают двухосную решетку, изготовленную из высокомодульного стекловолокна и дополнительно пропитанную битумной эмульсией.
Георешетка увеличивает несущую способность дорожного покрытия и выдерживает большие нагрузки и при этом практически не деформируется под их влиянием. Напомним, в феврале руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода заявил, что на текущий и ямочный ремонт трассы Одесса-Киев необходимо 135 миллионов гривен.
 |
Зато воруют там по старым технологиям.
Ответить
|
|
Воровать еще не скоро отучаться — главное чтобы качественно делали!
Ответить
|
 |
Может они (дамская.нету) стелЮт кровать, а не стелЯт асфальт?
Ответить
|
|
Либо ты ошибся адресом, либо ты действительно глуп. Надеюсь на первое.
Ответить
|
 |
Спирт, я твой перегар на сайте безошибочно определяю!
Ответить
|
|
Судя по минусам, таки я был прав!
Ответить
|
 |
Сколько им ещё лет нужно, чтобы научиться строить бетонные дороги?
Ответить
|
 |
Вот закончат ВПП в аэропорту, агрегат, что б без дела не стоял, пустят на дороги, я так думаю.
Ответить
|
 |
Там надо арматурные поля стелить и заливать бетоном, а сверху асфальтом — иначе фуристы быстренько все угандонят
Ответить
|
|
Такая сетка (если соблюдать технологию конечно же) служит очень хорошо. Из примеров — в Нерубайском улица Терешковой, проходит через балку под приличным таким уклоном. Все "ямные" ремонты сползали ровно через месяц, после зимы дорога становилась грунтовой. В 2016 под контролем местных жителей добились от сельсовета ремонта дороги и таки настояли на технологии с сеткой. 3 зимы — ни одной ямки. Для бетонных дорог нужен качественный бетон, иначе он искрошиться быстрее асфальта
Ответить
|
|
так изначально, при совке. технологию прокладки дороги не соблюдали, надо поднять насыпь, засыпать, утрамбовать, вот асфальт и сходит повсеместно по весне.
Ответить
|
 |
Теперь в ямах ещё и арматура торчать будет для надёжности.
Ответить
|
 |
Тут форумчане пишут — воруют не воруют. Не знаю воруют или нет, но вчера ехал — ремонт идет. Но там не самая худшая часть трассы. Самый ужас от Белой Церкви до Умани. Вот там только ямочный ремонт, и такой похабный что ужас. Едешь как по стирочной доске. Но проехать можно. Теперь об этом ремонте. Проводится достаточно похабно. Выпилины с двух сторон полосы асфальта на всю ширину дороги. Днем когда бригада ремонтирует один участок часть других участков никак не обозначены. едешь вроде по вполне приличной трассе и тут на тебе яма на всю ширину. Шикарно, просто блеск.
Ответить
|
Правила
|
|
