Госавтоинспекция обнародовала подробности столкновения трех автомобилей в одесском микрорайоне Курсаки.
Как сообщает пресс-служба ведомства, водитель автомобиля BMW, двигаясь по Платановой улице в направлении Литовской, не предоставил преимущество в движении Mitsubishi, который ехал по Кордонной, из-за чего и произошло столкновение. После этого BMW отбросило на автомобиль «ВАЗ».
В результате аварии пострадали 42-летний водитель и 28-летняя пассажирка Mitsubishi, а также 24-летний водитель BMW. Все пострадавшие госпитализированы.
ВНИМАНИЕ! В ролике присутствует ненормативная лексика!
Фото и видео: «Одесский форум»
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Это была неудачная шутка. Извините. Но в данном случае, меня удивил водитель, предоставивший видео с регистратора. Ведь в его салоне была дама, а он ругался матом в 7 этажей. Это на 3 этажа лучше, чем у меня. Но на 2 этажа хуже, чем у моего приятеля, тоже водителя автомобиля. )) Хотя можно было сказать, например: какой ужас. А еще он неправильно поставил свою «тачку» на дороге и перекрыл «кислород» спешашему «Ивеко». Если по человечески, то мне жалко всех пострадавших. Пусть выздоравливают и ездят с соболюдением ПДД.
А если предположить, что у БМВ отказали тормоза? Или даже заклинила педаль газа? Или водителю стало реально плохо? Имхо, надо быть совсем укуренным, чтобы вообще не снижая скорости вылететь на пересекаемую дорогу. Может быть, прежде чем соревноваться в остроумии, дождаться результатов экспертиз и вообще следствия?
Многие, пересекая Кордонную с Платановой её(Кордонную) просто не узнают. А это дорожная артерия. Невзрачный такой перекресток, без светофора, а тут на тебе… получай!
Товарищи министры, народные депутаты и остальные властвующие, на месте невиновных людей во внедорожнике, могли оказаться вы. Сегодня любой придурок на дороге может лишить вас здоровья и жизни. Не пора ли задуматься о безопасности?
Думська в Viber
Виталий Сорочан
Дислав Чернолев
ВІДБІЙ повітряної тривоги
67
25
5
2
2
55
1
1
