Возвращение радаров: на трассах Одесской области установлено шесть пунктов контроля скорости
С 8 октября на аварийно-опасных участках дорог полиция начинает использовать устройство измерения скорости TruCam.
Как пояснили в патрульной полиции Одессы, места фиксации нарушений скоростного режима обозначаются служебными автомобилями с включенными проблесковыми маячками синего цвета, а также дорожными знаками.
«Устройство TruCam имеет специальный алгоритм шифрования, что делает невозможным вмешательство в систему или любую корректировку данных», — отметили в ведомстве.
Также правоохранители сообщили, что на территории Одесской области уже установлено шесть дорожных знаков 5.70 «Фото- видеофиксации нарушений Правил дорожного движения» на дорогах международного сообщения:
• км 464 а / д М05 «Киев-Одесса»;
• км 410 а / д М05 «Киев-Одесса»;
• км 11 + 800 а / д М15 «Одесса-Рени»;
• км 42 + 900 а / д М15 «Одесса-Рени»;
• км 17 + 800 а / д М14 «Одесса-Мелитополь-Новоазовск»;
• км 55 + 50 а / д М14 «Одесса-Мелитополь-Новоазовск».
Чтобы участники дорожного движения привыкли к нововведению, первую неделю патрульные не будут привлекать к ответственности водителей за превышение разрешенной скорости. Затем полицейские начнут штрафовать нарушителей, как того требует законодательство.
Согласно статье 122 КУоАП, за превышение скорости более чем на 20 км/ч полагается штраф в размере 255 гривен, более чем на 50 км/ч — 510 гривен.
Отметим, что TruCam может фиксировать нарушения на расстоянии до 1 200 метров.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
За нарушение больше чем 50 км штраф можно было бы и поболее в разы — это опастно для окружающих и превышение на 50 км это уже умышленное нарушение, 20 км можно еще как то не почувствовать или там спидометр не точный..
на большинстве наших загородних дорог 110 нельзя держать из-за радиуса поворотов и состояния дорожного покрытия.
А на киевской трассе там ведь скоростной режим 110 (дорога с отдельными проезжими частями которые отделены друг от друга разделительной полосой), а не 90, а это выходит уже можно ехать 130. Что более чем достаточно учитывая ее нынешнее состояние.
Почитал. На автомобильной дороге с отдельными проезжими частями которые отделены друг от друга разделительной полосой — не более 110 км/ч; на других автомобильных дорогах — не более 90 км/ч. Не позорьтесь.
А если к примеру прибор на треноге и информация о превышении сразу поступает в авто полиции? Такое можно считать "автоматическим"? Раньше уже была история с трукамами, их признали вне закона, что изменилось?
Автоматический не означает выборочно- того засекли, того нет, направив луч радара в сторону. Должны обрабатываться все цели-авто, те, что с превышение порога- с фиксацией, распечаткой и санкцией.
Нужно бегом определить, на сколько врут наши спидометры)
А какой штраф за продажу водительских удостоверений? Вот только что пришлось прямо уговаривать даму воспользоваться преимуществом на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог(
З 27 вересня за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год водій буде зобов'язаний заплатити штраф до 3, 4 тисяч гривень. Раніше за схоже правопорушення треба було заплатити 510 гривень.
Устройства будут использовать исключительно на дорогах, где установлены соответствующие знаки.
Перечень этих мест полиция уже опубликовала. Господин Билошицкий подчеркнул, что "радар" не дает возможности измерять скорость с служебного транспорта во время движения.
Он добавил, что использование TruCam является лишь первым шагом для развития системы контроля скорости. "Следующим будет запуск приборов, которые будут размещены стационарно в служебных автомобилях", — сказал господин Билошицкий.
Также в будущем планируется внедрить систему автоматической фиксации скорости.
а в чем проблема сделать стационарные автоматические радары, как в европе, и без предупреждающих знаков и мигалок. Более того применение антирадара или всяких смартфоновских приложений наказуемо.
Если мне не изменяет память, такого знака как фотоаппарата в красном треугольнике (предупреждающие знаки) нету. Есть знак 5.70, который относится к информационно-указательным и имеет другую форму.
Destiny 8 октября, 15:28 0 Ну и отлично. Все равно хочется сравнить с каким-то эталоном (с) навигатор не есть эталон, он так же не прошел сертификацию и госповерку, как и все эти ТРУ недавно.
да до сраки это всё! в городе надо ловить! и полиция должна появляться на всех участках дорог! раньше даже на доброврлольского стояли гайцы с радарами! а сейчас? 6 штук на всю область! не ну стыдно, аж рыгать хочеться, там где знаки будут и места возможных нахождений радара, будут скидывать скорость, так же и при патруле, да еще фарами моргать, маяковать, а еще говорили что на сайте министерства и еще где то, вообще будут обозначены те самые места, ну не бред? нафига тогда это вообще надо? водитель должен ехать и бояться превысить на любом участке дороги!
Одесса может столкнуться с угрозой загрязнения питьевой воды из-за аварии на Днестре после атаки рф
После ракетно-дроновой атаки 7 марта в районе Днестровской ГЭС произошёл возможный выброс ракетного топлива и технических масел. Уже 10 марта в реке Днестр в Винницкой области обнаружили маслянистые пятна, которые начали распространяться вниз по течению и достигли территории Молдовы.
В некоторых точках концентрация загрязнения превышает допустимую норму в 2,5 раза. На поверхности воды фиксируют масляную плёнку с «радужным» эффектом и запах технических масел
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
История с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он.
При этом стоит отметить, что Дмитрий Ковбасюк является депутатом Одесского областного совета, а не депутатом Фонтанского сельсовета, однако активно использует административный ресурс подконтрольной ему громады.
Напомним, ранее стало известно, что Фонтанская ОТГ закупила 12 кофемашин Philips более чем на 250 тысяч гривен. Покупку разделили на три отдельных договора с частным предприятием «Лидер плюс 2020», что позволило провести закупку без полноценной процедуры через Prozorro.
Незадолго до 8 марта Дмитрий Ковбасюк (политический руководитель коалиции «Слуг народа и ОПЗЖ в Фонтанской ОТГ) опубликовал в соцсетях пост о том, что кофемашины передали учреждениям образования, сопроводив его поздравлениями педагогам и фотографиями вручения. О том, что техника куплена за бюджетные деньги, в публикации не упоминалось, из-за чего у читателей могло сложиться впечатление, что речь идет о личной инициативе депутата
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.