Трюки на одном колесе и езда по бездорожью: одесские байкеры открыли мотосезон
Официальное открытие мотосезона прошло в минувшее воскресенье на шестом километре Овидиопольской дороги.
Поглазеть на железных коней и поучаствовать в байкерском шоу съехалось около трех тысяч одесситов и гостей города, передает корреспондент «Думской».
Организатором мероприятия выступило сообщество MotoOdessa. Было три вида спортивных заездов – драг-рейсинг (гонка на ускорение, мотоциклы едут по прямой на 402 метра), кантри-кроссинг (езда по бездорожью с препятствиями) и стантрайдинг (трюковая езда). Участие в них приняло около 70 спортсменов из Одессы, Полтавы, Черновцов, Николаева, Херсона и Белой Церкви.
В связи с тем, что кантри-кроссинг и стантрайдинг являются довольно травмоопасными видами, на локации дежурила карета скорой помощи.
Организатор мероприятия и председатель сообщества MotoOdessa Вадим Зайцев мечтает провести большой байкерский фестиваль в Одессе. И не такой, как GOBLIN SHOW, а более спортивный:
«Там все было ориентировано на развлечения и выпивку. На моем фестивале будет много спортивных соревнований — заезды на мотоциклах, велосипедах, самокатах и т.д. У меня были планы провести его еще в 2020 году, но пандемия внесла свои коррективы. Но рано или поздно все получится, потому что я хочу популяризировать этот вид транспорта, показывать украинцам, как это круто и удобно», — говорит Вадим Зайцев.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Чем палятся боты — их посылаешь на xуй, а до него «не доходит» :) Утрётся и продолжает талдычить своё. Зарплата ж капает. Всё с тобой ясно, москалику. pragmatic, 1V1, хаска, как там тебя ещё. На всякий случай повторяю открытым текстом: иди на xуй, чмо поганое!
СРАЗУ поднимаю бокал за тех выродков что покинут нас наконец-то в это мотосезоне! P.S: я ОЧЕНЬ люблю мотоциклы, но тихие, если вы меня понимаете. Поменял выхлоп — едь вот в тот столб. Газанул без причины — ай хоуп ю дай сун.
Мне тоже не нравятся мотобратья, которые не дают спать по ночам. Справедливости ради отмечу, что громкий выхлоп — способ быть заметным для водителей, которые хронически не видят мотоцикл или не воспринимают его как помеху, как сирена у спецтранспорта. Большая часть аварий с мотоциклами происходит именно поэтому. Например, классический непропуск встречного мотоцикла при повороте налево или выезд на главную перед ним. Передо мной один тип в Лузановке развернулся среди бела дня прямо перед носом. Если бы я не ехал 40 км/ч, точно впечатался бы. Через пару дней чуть дальше дама поворачивает налево прямо передо мной… и останавливается посреди дороги, высматривая, куда ей дальше ехать. Тут я ехал уже немного быстрее (хотя медленнее автомобилей вокруг), и пришлось понервничать, пока оттормозился. Так что если бы автомобилисты нормально воспринимали мотоциклы, меньше было бы повода для громкого выхлопа. А дырки в глушителе, между прочим, делают дети не только на мотоциклах. Дети любят шум…
Водитель должен видеть тебя СЗАДИ или СПЕРЕДИ. В твоей полосе движения. В момент когда ты несёшься 120, обгоняя его по встречке не может и не должен. Ответь мне ВСЕГО на 1 вопрос ежедневная, тысячи раз происходящая ситуация каждый день только в нашем миллионом городе мать гуляет со своим ребенком от 1 дня до 2-3 лет родом. Рядом газует мотоцикл с НЕ заводской выхлопной может ли ребенок испугаться и как минимум заработать заикание???
Какие на хрен 120 км/ч? Я ехал СОРОК! четыре-ноль! Но ехал очень тихо…
И я не оправдывал езду с громким выхлопом, а лишь пояснял одну из причин для этого.
В городе десятки тысяч мотоциклов. Достаточно нескольких десятков с громким выхлопом, чтобы стоял шум.
При этом автомобилей с громким выхлопом тоже хватает. Почему из-за них нет истерик, а только из-за мотоциклов?
Что до твоего вопроса, такая ситуация происходит не 1000, а может быть, 1 раз в день от силы. Я хочу видеть такую мамочку, что выгуливает младенцев в такой близи от дороги, что они могут стать заиками от рёва моторов. Я выше привёл реальные случаи — ты притягиваешь за уши и высасываешь из пальца.
1) я не про тебя и писал. 2) я обобщил свой опыт наблюдений за поведением мотоциклистов за последние 10 лет. Утрировав и указав практически максимальный уровень нарушения. Безусловно я так-же видел много тихоходов — именно они мне и нравятся. Это я и указал в первом своём тут комментарии. Частично виновно неправовое гос-во — ибо вот вварить раму СВОЕЙ безопастности в свой автомобиль я не имею права, а ставить прямотоки на мото — НОУ ПРОБЛЕМ СЭР! Оправдывать прямоток своей безопасностью это огромная глупость. Кроме авто и мото в мире есть еще пешеходы, люди пытающиеся уснуть, дети в колясках, пугливые животные, пенсионеры, люди с ПТСР…
Отвечать на идиотские вопросы не мой профиль, тут я сразу сдаюсь, потому что опустить свой интеллект до уровня таких вопросов не так просто и чревато тем, что он там и останется, так что я даже и не пытаюсь.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
59
20
11
1
1
4