Центр Одессы избавят от пробок: проезд мимо Старосенной площади временно сделают двухсторонним
Сегодня вечером на Старосенной улице и Старосенной площади организуют временный двухсторонний проезд для автомобилей. С завтрашнего дня это позволит разгрузить огромные пробки, которые собираются в центре города из-за реконструкции участка на Водопроводной.
Двухстороннее движение введут по инициативе депутат Одесского горсовета от «Европейской Солидарности» Петра Обухова.
«Работы проведет городской департамент транспорта и СМЭП. Они возьмут у строителей, которые сейчас чинят Водопроводную, пластиковые разделители, которые наполняются водой. С их помощью на Старосенной площади разграничат полосу для проезда со стороны центра города», — рассказал Обухов.
По его мнению, такие меры «кардинально изменят ситуацию с пробками в центре города».
Чтобы обеспечить движение машин в обе стороны, на Старосенной площади будут бороться с незаконной парковкой. Много машин постоянно стоят рядом с боковым входом на железнодорожный вокзал прямо под запрещающими знаками. Теперь там за порядком будут следить парковочные инспекторы, а неубранные автомобили эвакуируют на штрафплощадку.
Автобусы в Черноморск, которые также традиционно стоят на Старосенной площади, трогать не будут.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это надо делать хоты бы по времени, к примеру чтобы утром было только в обычном режиме, только в город, а уже после 10 утра можно в обе стороны А так утром в сторону города будет пдц
Все правильно Обухов предложил! Движение из центра будет организовано по полосе, которую занимают паркуны… Так что, для едущих в центр особо ничего не изменится. А движение из центра немного разгрузит Среднефонтанскую, Канатную…
Что у них в голове. Неужели нельзя было продумать этот вопрос до закрытия Водопроводной. Но у нас как всегда — сначала создают проблемы, а потом только пытаются их решить.
Во теперь вопрос: кто будет в приоритете проезда на том временном перекрестке? Для того, чтобы действительно без пробок, нужен светофор или регулировщик. Знаки приоритета мало чего изменят.
Почему этот дорожный эксперт до сих пор не предложил схему объезда Ивановского моста? А ведь водители грузовиков, нарушающие запрет на проезд по мосту, вынуждены так ехать и платят штрафы полиции.
Да ну? Соответствующие городские структуры обязаны разрабатывать и внедрять эффективные схемы обьезда. А не отдельный лепутат, даже если он глава комиссии по транспорту.
Уж точно не начертанием планов временного обьезда на время ремонта Ивановского моста. Депутаты должны принимать эффективные решения, концепции. Принимать их. Реализация все равно остается делом мэрии.
Ты сам себе ответил. В данном случае, депутаты подумали, а мэрия выполнила. И депутаты примут эффективное решение концепции объезда Ивановского моста. А мэрия в лице КП СМЭП выполнит.
Депутаты не должны вырабатывать схему объезда ремонтируемого Ивановского моста. Это в текущем порядке должны разрабатывать и внедрять структуры мэрии. К «концепции» это не имеет отношения. Концепция это совершенно иное. «Концепция развития инфраструктуры побережья. Концепция реконструкции транспортных развязок». Это к примеру.
Вы безнадежно отстали. Эстакады, тоннели, многоуровневые развязки являются непременным атрибутом современных городов. Это аксиома. Но в Трухановске пока идут другим путем, его мэрия. Путь этот- не решать транспортные проблемы, а заниматься мелкими , неэффективными декоративными мерами. Вроде тех, что внедрены на 5 ст. Б. Фонтана.
Петр, может у Вас хватит смелости обособить 5й трамвай в районе Привоза? Не должен общественный транспорт стоять в пробках с остальным транспортом. Десятки тысяч людей скажут спасибо, а сотня автомобилистов будут ворчать.
Очевидно, Дорожный эксперт не учел, что в направлении центра по этой дороге проложены маршруты городских и пригородных автобусов «А» (214, 117, 149, 121, 220, 42, 60, 88, 1511), которые проезжают мимо здания экономического университета (ЭУ), что может создать затруднения проезда на перекрестке Старосеной пл. и Итальяноского б-ра, связанного с перестроением по рядам движения. Особенно, в часы пик. А многие автомобилисты едут в объезд по ул. Мечникова через пер. Высокий мимо Чумки в сторону 1- ст. Черноморской дороги. и далее в нужном направлении — на Черемушки и Таирова.
Как и следовало ожидать, из-за внедрения схемы Дорожного эксперта, проезд в с торону Итальянского б-ра оказался затрудненным, что привело к образованию автозаторов. Это сегодня, в выходной день так выглядит проезд из-за «объезда». А что будет завтра???
Такие блоки ПДД на полосах дорожного движения не регламентированы, кроме ограждения ремонтных работ. Согласно них над соответствующей полосой устанавливается дорожный знак с табличкой, на которой указано его время или срок действия, если это необходимо или без таковой, если постоянно.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
40
2
1
5
1
