Снова туман: одесский аэропорт не принимает самолеты (обновлено)
Самолет Boeing 737 турецкой авиакомпании Turkish Airliners, совершающий рейс Стамбул-Одесса, в настоящий момент кружит на высоте 3000 метров над Беляевским районом Одесской области. Время его прибытия в Одесский аэропорт 20:40, но борт TC-JVU ушел в зону ожидания. Аналогично наворачивает круги самолет авиакомпании МАУ с регистрационным номером UR-PSD, совершающий рейс из Борисполя. Самолет уже дважды пытался приземлится, но ему приходилось уходить в зону ожидания. Всему виной густой туман, снова нависший над нашим аэропортом.
Погодные условия в настоящий момент достаточно жесткие. Вертикальная видимость составляет всего 60 метров, что не позволяет КВС (командирам воздушных судов) совершать безопасные посадки. Согласно прогнозу синоптиков, в течение ближайших двух часов туман будет усиливаться. Кроме того, на подлете к аэропорту — Ан-140 авиакомпании «Мотор Сич», совершающий рейс из Жулян. Напомним, аналогичная ситуация произошла сегодня утром, когда турецкий «Боинг» не смог приземлиться в Одессе и ушел в Борисполь. ОБНОВЛЕНО в 21:36. Турецкий «Боинг» только что все-таки совершил посадку. Самолеты МАУ и «Мотор Сич» все еще в воздухе. ОБНОВЛЕНО в 22:00. Самолеты авиакомпании «МАУ» и «Мотор Сич» несколько минут назад также совершили посадку в одесском аэропорту.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Я чего-то не понимаю
Я живу в 10ти минутах езды до аэропорта
На небе можно все звёзды пересчитать! Где этот страшный туман?
Відповісти
|
 |
Скрыт лесопосадками вокруг аэропорта. Вокруг города все в тумане. Так было и будет всегда
Відповісти
|
 |
Я около «Аэропортовского», тумана не вижу. Но может на высоте и туман
Відповісти
|
 |
Так на выстоте по приборам летят, а ен визуально
Відповісти
|
 |
вообще нигде ни слуху ни духу от тумана((( может это про другую Одессу?)
Відповісти
|
 |
Какой то безграмотный автор этой статейки min60/800м т е вертикальная видимость 60 м и горизонтальная800 м позволяет экипажу выполнять заход на посадку и при визуальном контакте с землей или огнями подхода безопасно садиться
Відповісти
|
 |
Жил какоето время на ген.петрова\якира. Каждый вечер и утро-туман начиная с первых чисел октября. Это нормальное явление-просто наш аэропорт к такой местной банальщине не готов.
Відповісти
|
 |
Дальность видимости ВПП (полосы) 550 метров если минимум меньше то пилоты МАУ имею право снизится только до 300 метров и если полоса не видна идут в зону ожидания или уходят на запасной аэродром
Відповісти
|
 |
я возле эпицентра , тут реально сильный туман был, уже минут 20 как нет.
Відповісти
|
 |
Продолжение следует.Два борта Мау и Чех стоят в зоне ожидания.
Відповісти
|
 |
Пражский борт над посёлком Котовского полчаса назад прогудел. Тоже напетлял немеряно. А вот PS720 до сих пор похоже в воздухе, это при том что полтора часа назад должен был приземлиться. Напетлял тоже знатно, но похоже уходит на Киев.
Відповісти
|
 |
Скоро Гидропорт и кримидовка аборты принимать будут
разницы никакой
Відповісти
|
 |
Наш аэропорт это 'беда неба'
ски.. бабло рубят а на безопасность ложат. Какой он нах международный?
Відповісти
|
 |
Завтра лечу домой к нам в Одессу и рад что не наш ку-ку принимает
вот за что мне обидно истыдно
Відповісти
|
 |
Как на счет рекламы? Днем и ночью, в любую погоду Удобно и выгодно самолетом? ))
Відповісти
|
 |
Во блин, над моей фазендой кружил, а я оттуда уехал, не увидел. А то после оккупации Крыма там самолёты перестали летать, очень редко, только из Вены, Тивата и Мюнхена с Прагой.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
19:35
 россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?  По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км. Читать дальше
18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|