Снова туман: одесский аэропорт не принимает самолеты (обновлено)
Самолет Boeing 737 турецкой авиакомпании Turkish Airliners, совершающий рейс Стамбул-Одесса, в настоящий момент кружит на высоте 3000 метров над Беляевским районом Одесской области.
Время его прибытия в Одесский аэропорт 20:40, но борт TC-JVU ушел в зону ожидания. Аналогично наворачивает круги самолет авиакомпании МАУ с регистрационным номером UR-PSD, совершающий рейс из Борисполя. Самолет уже дважды пытался приземлится, но ему приходилось уходить в зону ожидания. Всему виной густой туман, снова нависший над нашим аэропортом.
Погодные условия в настоящий момент достаточно жесткие. Вертикальная видимость составляет всего 60 метров, что не позволяет КВС (командирам воздушных судов) совершать безопасные посадки. Согласно прогнозу синоптиков, в течение ближайших двух часов туман будет усиливаться.
Кроме того, на подлете к аэропорту — Ан-140 авиакомпании «Мотор Сич», совершающий рейс из Жулян.
Напомним, аналогичная ситуация произошла сегодня утром, когда турецкий «Боинг» не смог приземлиться в Одессе и ушел в Борисполь.
ОБНОВЛЕНО в 21:36. Турецкий «Боинг» только что все-таки совершил посадку. Самолеты МАУ и «Мотор Сич» все еще в воздухе.
ОБНОВЛЕНО в 22:00. Самолеты авиакомпании «МАУ» и «Мотор Сич» несколько минут назад также совершили посадку в одесском аэропорту.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Какой то безграмотный автор этой статейки min60/800м т е вертикальная видимость 60 м и горизонтальная800 м позволяет экипажу выполнять заход на посадку и при визуальном контакте с землей или огнями подхода безопасно садиться
Жил какоето время на ген.петрова\якира. Каждый вечер и утро-туман начиная с первых чисел октября. Это нормальное явление-просто наш аэропорт к такой местной банальщине не готов.
Дальность видимости ВПП (полосы) 550 метров если минимум меньше то пилоты МАУ имею право снизится только до 300 метров и если полоса не видна идут в зону ожидания или уходят на запасной аэродром
Пражский борт над посёлком Котовского полчаса назад прогудел. Тоже напетлял немеряно. А вот PS720 до сих пор похоже в воздухе, это при том что полтора часа назад должен был приземлиться. Напетлял тоже знатно, но похоже уходит на Киев.
Во блин, над моей фазендой кружил, а я оттуда уехал, не увидел. А то после оккупации Крыма там самолёты перестали летать, очень редко, только из Вены, Тивата и Мюнхена с Прагой.
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
11:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
Спасенный котик.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
Думська в Viber
