Турецкий «Боинг» пока не подняли: одесский аэропорт закрыт до ночи
Работы по подъему многострадального турецкого Boeing 737, сломавшего переднюю стойку шасси при посадке в аэропорту нашего города, начались.
Специалисты и техника прибыли около 15 часов. Начаты работы по эвакуации борта.
Как передает наш корреспондент, большого прогресса пока не наблюдается. Сильный ветер не позволил быстро поднять самолет и отбуксировать его на стоянку.
В связи с этим было принято решение о продлении запрета полетов в одесском аэропорту до 22 часов. До этого времени турки надеются освободить взлетно-посадочную полосу от своего поврежденного борта.
Напомним, специалисты предварительно установили причину вчерашнего авиационного инцидента с самолетом Turkish Airlines, у которого отломилась передняя стойка шасси.
Всему виной штормовая погода. Из-за сильного ветра турецкие летчики не смогли посадить самолет с первой попытки и ушли на второй круг, после чего десять минут «стояли» в зоне ожидания. Потом они повторили попытку, которая привела к такому результату.
Специальное оборудование компании Turkish Airlines для эвакуации поврежденного самолета доставляли в Одессу из Херсона, куда ранее прибыл грузовой борт из Турции.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ну раз не знаете на счёт полосы пообщайтесь с пилотами, которые в Одессу летают, они вам расскажут. Два самолёта за день с одинаковыми повреждениями. Как говорит сикилёв совпадение? Не думаю.
Просто совпадение. В первом случае—отказ механизма, во втором случае, турок выкатился за пределы полосы(из за порыва ветра) и сломал переднюю стойку об грунт( Но полоса у нас действительно ужасная(
под оборудованием подразумевают какие нибудь стропы под обычный кран.. судя по будке погрузчика аэропорт с трассы пару армян с краном взял).. и вообще это все турки виноваты) а потом удивляешься ну почему лететь надо всюду из киева..львова..херсона..харькова.. но не из одессы
Одессе нужен НОВЫЙ аэропорт. В другом месте. С расширенными возможностями. Но это только мечты. Так и будет Одесса городом, с недоразумением вместо нормального аэропорта.
Те люди что приняли решение по «модорнезации» старого аэропорта Одесса, совершили грубейшие стратегические ошибки. Аэропорт должен быть в другом месте и с совершенно новой продуманой современной инфраструктурой. В том виде в каком он сейчас, даже с постройкой новой взлетной полосы он будет бесперспективным. Разве что со временем выйдет на уровень аэропорта в Жулянах.
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.