У берегов Турции в Черном море затонул сухогруз, которым управляет одесская компания (обновлено, фото)
В Черном море, у берега турецкой провинции Бартын, затонул сухогруз Arvin, которым управляет одесская компания Tesoro Marine LLC. Об этом, по данным информагентства «Анадолу», заявил губернатор провинции Синан Гюнер.
По его словам, началась операция по розыскам и спасению 15 членов экипажа судна. «Информации о погибших или затоплении спасательных шлюпок не поступало. Из-за плохих погодных условий поисково-спасательная операция затруднена, спасатели с трудом направляются в зону бедствия», — сказал Гюнер. ОБНОВЛЕНО В 14:55. Спасательная операция продолжается. В ней принимают участие катера береговой охраны и Управления по предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций при правительстве Турции (AFAD), также к месту крушения выдвинулся военный фрегат. «РБК» сообщает, что 15 членов экипажа находятся на трех спасательных шлюпках. Спасательная операция осложнена плохими погодными условиями. В заявлении командно-оперативного центра группы береговой охраны Западного Причерноморья, которое приводит «Анадолу», говорится, что затонуло грузовое судно ARVIN, которое ходит под российским флагом. Из данных мониторингового ресурса Vesselfinder следует, что судно ARVIN построено в 1975 году и ходит под флагом Палау. 30 декабря прошлого года сухогруз находился в порту грузинского города Поти, а 15 января — в порту турецкого города Бартын. По данным украинского судового реестра, ARVIN ходит под флагом Палау, до 2014 года сухогруз состоял в Российском международном реестре судов. В настоящее время управляется одесской фирмой «Тесоро Марин». ОБНОВЛЕНО В 15:16. В агентстве по управлению бедствиями и чрезвычайными ситуациями Турции сообщили, что двое членов экипажа судна погибли. Их тела достали из воды на борт спасательного катера. ОБНОВЛЕНО В 17:43. В Министерстве иностранных дел Украины сообщили подробности инцидента. Кораблекрушение произошло в 12:20. Судно шло из грузинского порта Поти в Болгарию, по неизвестным пока причинам теплоход раскололся на две части и начал тонуть. «Возле берегов Турции затонуло судно ARVIN с 10 украинцами и 2 иностранцами на борту. 6 человек спасены, 2 погибли. Поисково-спасательная операция относительно 4 моряков продолжается. Украинские консулы отправились в порт Бартын для предоставления консульской помощи. «Горячая» линия: +90 539 550 98 98», — сообщил спикер Министерства иностранных дел Украины Олег Николенко. Граждане Украины, которые находились на борту: Рустам Казимов, Виталий Качур, Геннадий Кравченко, Анатолий Савостин, Сергей Сибилев, Александр Перкатый, Виталий Мережко, Владислав Затерка, Владислав Остапенко, Андрей Мельниченко. Также среди членов экипажа были двое россиян: Виталий Галенко и Николай Климов. Пока подтверждена гибель двух моряков. Шестерых подобрали в море и госпитализировали. Поиски остальных продолжаются.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Чтят традиции Крымской войны. Самозатопление форевер.
Відповісти
|
 |
там же гражданские люди, не совсем понимаю, в чем радость… и сильно не факт, что весь экипаж — россияне… там и грузины могут быть, и украинцы…
Відповісти
|
|
порохоботы тупо следуют методичке и четверо уже отметились… а мозги и элементарная совесть это не про них! (((
Відповісти
|
|
И веселимся… свои же погибли…
Жестокость у людей, прёт изо всех дыр.
Відповісти
|
 |
По данным украинского судового реестра, Arvin ходит под флагом Палау, до 2014 года сухогруз состоял в Российском международном реестре судов. В настоящее время управляется одесской фирмой «Тесоро Марин».
15 членов экипажа сейчас находятся в трех спасательных шлюпках. В настоящее время нет новостей о погибших или затонувших спасательных шлюпках, операция продолжается.
Відповісти
|
|
Сейчас флаг ничего не значит — судовладелец часто из другой страны, фрахтователь из третьей, а экипаж из четвертой!
Відповісти
|
 |
На судах этого типа 2 спасательные шлюпки. 
Відповісти
|
|
Судно под флагом Паллау, шел из Грузии в Болгарию, Управляющая компания Одесская, экипаж украинский, но сухогруз российский…да…
Кто разрешил жабодаву в такую погоду вообще в море выходить? Россияне?
Відповісти
|
 |
На Эxе пишут:
15:01, 17 января 2021
Два члена экипажа российского судна, затонувшего в Черном море у берегов Турции, погибли, их тела обнаружены на месте крушения и уже подняты на борт спасательного катера. Об этом сообщают власти провинции Бартын. Поиск шестерых моряков продолжается. Спасти удалось пока лишь пять человек. Всего на сухогрузе было 13 членов экипажа, ВСЕ ОНИ ГРАЖДАНЕ РОССИИ. Ранее сообщалось, что их 15. Как писали местные СМИ, моряки успели высадиться с терпящего бедствие судна на три спасательные шлюпки. Власти региона начали спасательную операцию, но она осложняется плохими погодными условиями в районе крушения. За помощью обратились к гражданским судам, находящимся поблизости. Российское посольство в Турции занимается выяснением обстоятельств случившегося и судьбы экипажа.
Відповісти
|
 |
На титульной картинке тонет не ARVIN.
ARVIN в Одессе у меня на ФБ.
Відповісти
|
|
Сейчас украинская вата (патриоты по вызову) начнут срочно тереть и корректировать свои посты! )
Відповісти
|
 |
Откуда на Волгобалте три спасателльных шлюпки?
Их всего две должно быть, третья если и есть, то для спасения утопающего, может таки плоты??
Відповісти
|
|
Вопрос к информагенствам.
Пишут о шлюпках, о плотах ни слова ни в одном источнике.
Вероятно, уточнят и исправят.
Відповісти
|
|
надо думать, что к вечеру подправят и название этой статьи…
Відповісти
|
|
вот в Сети гуляет информация, что «Губернатор турецкой провинции Бартын Синан Гюнер отметил, что 13 членов экипажа сухогруза Arvin — граждане Украины, а не России»
Відповісти
|
 |
Некоторые пишут, что экипаж с Украины. В этом случае, как будут выглядеть главные комментаторы Думской?
Відповісти
|
|
Ну а что писать например про «гиви», который был гражданином Украины? Я товары роssийские даже не покупаю, не то что на свинособак работать…
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
Сурьезно? А кушать на чем готовишь? На дровах? А отопление в твоей квартире из чьего газа сделано? Словацкого? Реверсного? А машину ты чьим топливом заправляешь? Небось в Эстонии накачали нефти из недр, перегнали и получили европейский бензин? Ни капли не из российской нефти? К сожалению, на данный момент ваши слова о том, что вы не покупаете росс товары соответствуют правде не до конца. Пусть и не по вашей вине
Відповісти
|
 |
А ты на свинокошерных украинских пашешь? или дубинкой машешь? Судя по всему ты даже проффесор…
Відповісти
|
 |
"В этом случае, как будут выглядеть главные комментаторы Думской?" Они на Россию работают, им все равно как выглядеть. От обратного: формировать образ, что "патриот Украины" — отбитый маргинал и говноед. Оправдание находят даже тому, что экипаж одесситы и украинцы: "Это не такие украинцы". 
Відповісти
|
|
Если они работают на Россию, а не на Думскую, то почему модераторы Думской не удаляют их комментарии?)
Відповісти
|
|
NARRATA REFERO
Из Вашего вопроса можно сделать вывод, что Думская ведет борьбу с Россией, я такого не утверждал, а комментаторы не имеют отношения к изданию. Здесь только вопрос о модерации, который не в моей компетенции.
Мой ответ касается прямой осознанной или косвенной неосознанной работе против репутации патриотов Украины, в образе которых некоторые комментаторы пытаются утвердиться, что идет только на руку России.
Відповісти
|
 |
Вы правы, Катю Гандзюк убили тоже истинные "патриоты" и "заслуженные" ветераны АТО. Да и наш одесский "герой" автомайдана Резвушкин быстро к Трухе перекинулся! … (((
Відповісти
|
|
А разве Думская не ведет борьбу с Россией? А эти комментаторы здесь уже лет 10.
Відповісти
|
|
"А разве Думская не ведет борьбу с Россией? А эти комментаторы здесь уже лет 10."
В правилах есть про "независимых посетителей" и про "Мы не проверяем все комментарии и не замечаем многие нарушения."
Відповісти
|
 |
Надо проверять информацию, когда перепечатываешь из других источников. Утонувшее судно давно не имеет отношения к России. Судно не так давно переведено из славного комбоджийского флага под флаг Паллау.
Это означает, что техническое состояние судна построенного более 40 лет назад, ниже плинтуса.
Відповісти
|
 |
при рождении его в Черное море не пускали
Відповісти
|
|
откуда Волгобалт в том районе? Страх потеряли?
Відповісти
|
|
Губернатор турецкой провинции Бартын заявил, что 13 членов экипажа сухогруза, затонувшего у берегов Турции, являются гражданами Украины, двое — россияне.Местные власти сообщили, что шестерых членов команды удалось спасти. По предварительным данным, погибли четыре человека.
Відповісти
|
 |
Я бы лучше редакторам посоветовал подчистить комментарии злорадных (как бы так сказать любимой фразой постояльцев) олигофренов!!! Во.!
Відповісти
|
 |
Лучше их забанить. Чистить не надо. Пусть все видят их позор
Відповісти
|
|
Поддерживаю — страна должна знать своих "героев", занимающихся дискредитацией Украины и реальных патриотов!
Відповісти
|
 |
На даух фотографиях разные суда вообще-то
Відповісти
|
 |
Поця, там из 15 членов экипажа 13 — украинцы.
Відповісти
|
 |
И как оказалось украинские пидриоты ржали и юродствовали над гибелью украинского судна и экипажа. Мрази и твари.
Відповісти
|
|
Твої ім'я та прізвище повністю відтворюють твою ватну суть!
Відповісти
|
 |
Такой же случай был два года назад. У берегов Турции 8 января 2019 разломилось в штом ржавое корыто волгобалт. 6 человек погибли. Экипаж в основном были украинцы.
Відповісти
|
|
Вы приматы с клавиатурами, там были украинцы, которые работают и на судах под российским флагом и под любыми собачьими островами, да и вообще везде, толькотне под украинским флагом, а вам лишь бы написать высер при любом слове о россии, там были люди, ЛЮДИ, животные вы!
Відповісти
|
 |
Этот фокус с флагом и внешним управлением известен десятки лет.Посудина как была Снигерийская, так и осталась, просто во избежание санкций поменяли флаг и формальное управление передали подконтрольной фирме в Украине.
Відповісти
|
|
Да, наличие в экипаже двух слопатоедов как бы намекает.
Выход в таких погодных условиях в море на древней речной посудине, уже говорит об умственных способностях капитана, штурмана и владельца.
Відповісти
|
|
Теперь выяснилось, что и капитан скаленовстанец.Вот пазл и сложился.
Відповісти
|
|
Дурік узбагойся, всі вже давно зрозуміли, що ти ватна ольгінська консерва, яка навмисно дискредитує Україну!
Відповісти
|
|
Я в том районе вчера проходил. Ленты пускал дальше чем видел. Качала жутко. Главный охуевал. Топливная рейка с 36 падала до нуля
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 12:06
На перекрестке Итальянской и Базарной ДТП.
11:28
 Одесчина: по распоряжению Укренерго применены экстренные отключения, - ДТЭКНапомним, что во время экстренных отключений графики не действуют.
 Одессу засыпает снегом
10:27
 В Одесском заливе из-за разлива растительного масла после удара рф по порту Південный погибло более 1000 птицМасло осело на дне моря, а во время штормов снова поднимается, отравляя придонную фауну и водоплавающих птиц. Читать дальше
|
В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина
Думська в Viber
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади"
Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15.
Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
Если слышите взрывы, то не пугайтесь.
149
69
49
7
6
6
4
2
1
