|
23 грудня 2023, 12:56 Читать на русском
У Румунії будують малий підводний човен для невідомого замовника: чи стосується це УкраїниІталійська суднобудівна компанія DRASS розпочала будівництво малого підводного човна класу DG-160 на своєму заводі у Румунії для невідомого замовника. Про це повідомляє аналітик та експерт в області підводних човнів H I Sutton, пише Мілітарний.
Будівельний майданчик розташований на промисловій території в румунському містечку Гірода, що знаходиться за 600 кілометрів від Чорного моря. Малі підводні човни класу DG-160 можуть використовуватися для патрулювання, мінування, протичовнової боротьби, розвідки та диверсійних операцій.
Довжина субмарин сягає 32,24 м, ширина 4,12 м, висота 6,45 м, а діаметр корпусу – 2,5 м. Вага у спорядженому стані доходить до 169 тонн, а «суха» вага не перевищує 141 тонну. Максимальна швидкість в підводному положенні – 18,5 км/год, у надводному – 15,7 км/год. Крейсерська швидкість не перевищує 9.3 км/год. Запас ходу на крейсерській швидкості зі шнорклем становить 3700 кілометрів, в надводному положенні – 296 кілометрів. Екіпаж складається з 9 осіб, передбачена можливість розміщення на борту групи бойових плавців. До борту DG-160 можуть бути пристиковані два підводні буксирувальники DG2 SDV (Seal Delivery Vehicle).
Обладнання DG-160. Джерело фото: H I Sutton У арсеналі субмарини знаходяться чотири 533-мм торпеди та до 6 морських мін. Торпедні апарати можуть використовуватися для виведення за борт підводного спорядження та бойових плавців. DG-160 обладнана навігаційною бойовою системою, інерціальною навігаційною системою, системою вимірювання відстані до перешкоди, пасивним сонаром, сонаром SWR, приймачем попередження про опромінення РЛС. Також субмарина обладнана перископічною системою, системами зв’язку, в тому числі й підводного, ехолотом та допплерівським вимірювачем швидкості. За даними «Думської» раніше Україні пропонували купити субмарини DG-160, збудовані на цій же корабельні. Кілька років тому ми могли б купити три човни, збудовані для Саудівської Аравії, від яких та чомусь відмовилася. Ціна питання — 50 млн євро за корабель. Це дуже непогана ціна. Порівняйте, кожен корвет класу «Ада» обійдеться Україні у 300 млн євро. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Причину угадать не сложно По его словам, возле многоэтажек уже установлены три генератора. Они способны обеспечить электроснабжение в квартирах трёх секций дома это 8 подъездов. При этом свет будут подавать периодически, сейчас разрабатываются соответствующие графики. Читать дальше Люди говорят, что таким образом пытаются добиться справедливости. По словам одной из местных жительниц, в многоэтажках уже восьмой день нет электричества, отсутствует горячая вода, а отопление слабое и периодически отключается. Читать дальше Читать дальше Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном. Читать дальше Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут. Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен?
Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Видео: Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео)
Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Будівництво DG-160 у Румунії. Джерело фото: H I Sutton.














