У входа в новый терминал Одесского аэропорта уложили дорожное покрытие – здесь будет шесть полос дороги (новости компании)
Перед главным входом в новый терминал Международного аэропорта Одесса выполнены работы по асфальтированию проездов. Организовано шесть полос дороги, что позволит максимально оптимизировать движение автотранспорта перед новым терминалом и создать комфортные условия пребывания в местах посадки и высадки пассажиров.
Вскоре полосы будут разделены на три ряда: для общественного транспорта, для личного транспорта встречающих и провожающих, для автомобилей служб такси. Предусмотрена платформа для междугородних автобусов. На данный момент уложено более 6 тысяч кв.м. чистового дорожного покрытия.
Как отмечают в руководстве предприятия, после ввода в эксплуатацию нового Международного аэропорта Одесса полностью изменится схема движения в районе привокзальной площади аэропорта: подъезд к терминалу будет осуществляться через светофор на торце улицы Центральный аэропорт. Новый терминал будет обладать парковкой на 1145 парковочных мест.
«Благодаря усилиям руководства города и области, совместной слаженной работе с инвестором удалось значительно ускорить сроки реализации проекта. Несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране, самый масштабный инвестиционный проект в Одессе продолжает строиться ударными темпами и уже летом 2016 года одесситы и гости города получат новый терминал международного аэропорта», — пообещал директор ООО «Международный аэропорт «Одесса» Виталий Портянко.
Напомним, новый терминал Международного аэропорта Одесса будет четырехэтажным. Его общая площадь в 29 тыс. кв. м. позволит увеличить текущую площадь аэропорта в 3,5 раза. (Сейчас площадь составляет 8 тыс. кв. м.)
После завершения строительства нового терминала аэропорта город получит современный объект инфраструктуры, способный обслужить три миллиона пассажиров в год.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ну как достроят то и заработать должен. Деньги же надо зарабатывать. Надеюсь появится много операторов чтобы Мау конкуренцией прищучили. Да и вцелом для Одессы это очень большой плюс.
Розочка, в рашку не летают, вы опоздали на последний рейс, так что сидите и не п..ите. А вообще на фото с мокрым асфальтом видно как его «качественно» положили.
Кто и куда будет летать при таких зарплатах, пенсиях и коммунальных услугах? Авиа путешественников с каждым днем все меньше и меньше! Кстати, крыша просто ужасает! Неужели для Одессы нельзя было спроектировать что-то приличное! Чистый колхоз!
Та которая =существует= в ужастном состоянии, кто летал тот знает как трясет при посадке! И, по моему, так как хлопают пассажиры пилотам при посадке в Одессе ни в одном другом аэропорту не аплодируют!
Уже настроили в Борисполе Харькове Львове и особенно в Донецке сплошная пустыня где брать пассажиров при таком уровне доходов населения сплошной популизм и воровство даже Аэропорт вернуть в город не захотели.За что боролся майдан и гибнут люди на востоке за Грановского с Кауфманом что ли?
Советую приехать в любой день недели в наш старый терминал и посмотреть на «пустыню» и «где брать пассажиров»! )) Наш старый терминал уже просто технически не справляется с тем пассажиропотоком который сейчас есть. Про уровень доходов, так тут Вы не правы.С уровнем доходов у наших граждан все в порядке, посмотрите количество дорогих и не очень автомобилей на улицах города, на загрузку ресторанов и скажите еще раз, что в стране бедное население. Я например работаю на одной работе и паралельно занимаюсь одним делом сам, а в другом совместно с женой.Хотя я ведь мог просто устроится на обычную работу и жаловатся на «низкий уровень доходов», но утешать себя что не один я такой, у всех сейчас все плохо.Надо работать над собой, учится и не тратить время в пустую! Раньше например, мы семьей летали 3 раза в год за границу (два раза на отдых и один раз к друзьям), а в этом году два, так как часть финансов ушла в дело.
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
13:14
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
Митрофан Цицуркин
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
2
