У входа в новый терминал Одесского аэропорта уложили дорожное покрытие – здесь будет шесть полос дороги (новости компании)
Перед главным входом в новый терминал Международного аэропорта Одесса выполнены работы по асфальтированию проездов. Организовано шесть полос дороги, что позволит максимально оптимизировать движение автотранспорта перед новым терминалом и создать комфортные условия пребывания в местах посадки и высадки пассажиров.
Вскоре полосы будут разделены на три ряда: для общественного транспорта, для личного транспорта встречающих и провожающих, для автомобилей служб такси. Предусмотрена платформа для междугородних автобусов. На данный момент уложено более 6 тысяч кв.м. чистового дорожного покрытия.
Как отмечают в руководстве предприятия, после ввода в эксплуатацию нового Международного аэропорта Одесса полностью изменится схема движения в районе привокзальной площади аэропорта: подъезд к терминалу будет осуществляться через светофор на торце улицы Центральный аэропорт. Новый терминал будет обладать парковкой на 1145 парковочных мест.
«Благодаря усилиям руководства города и области, совместной слаженной работе с инвестором удалось значительно ускорить сроки реализации проекта. Несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране, самый масштабный инвестиционный проект в Одессе продолжает строиться ударными темпами и уже летом 2016 года одесситы и гости города получат новый терминал международного аэропорта», — пообещал директор ООО «Международный аэропорт «Одесса» Виталий Портянко.
Напомним, новый терминал Международного аэропорта Одесса будет четырехэтажным. Его общая площадь в 29 тыс. кв. м. позволит увеличить текущую площадь аэропорта в 3,5 раза. (Сейчас площадь составляет 8 тыс. кв. м.)
После завершения строительства нового терминала аэропорта город получит современный объект инфраструктуры, способный обслужить три миллиона пассажиров в год.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ну как достроят то и заработать должен. Деньги же надо зарабатывать. Надеюсь появится много операторов чтобы Мау конкуренцией прищучили. Да и вцелом для Одессы это очень большой плюс.
Розочка, в рашку не летают, вы опоздали на последний рейс, так что сидите и не п..ите. А вообще на фото с мокрым асфальтом видно как его «качественно» положили.
Кто и куда будет летать при таких зарплатах, пенсиях и коммунальных услугах? Авиа путешественников с каждым днем все меньше и меньше! Кстати, крыша просто ужасает! Неужели для Одессы нельзя было спроектировать что-то приличное! Чистый колхоз!
Та которая =существует= в ужастном состоянии, кто летал тот знает как трясет при посадке! И, по моему, так как хлопают пассажиры пилотам при посадке в Одессе ни в одном другом аэропорту не аплодируют!
Уже настроили в Борисполе Харькове Львове и особенно в Донецке сплошная пустыня где брать пассажиров при таком уровне доходов населения сплошной популизм и воровство даже Аэропорт вернуть в город не захотели.За что боролся майдан и гибнут люди на востоке за Грановского с Кауфманом что ли?
Советую приехать в любой день недели в наш старый терминал и посмотреть на «пустыню» и «где брать пассажиров»! )) Наш старый терминал уже просто технически не справляется с тем пассажиропотоком который сейчас есть. Про уровень доходов, так тут Вы не правы.С уровнем доходов у наших граждан все в порядке, посмотрите количество дорогих и не очень автомобилей на улицах города, на загрузку ресторанов и скажите еще раз, что в стране бедное население. Я например работаю на одной работе и паралельно занимаюсь одним делом сам, а в другом совместно с женой.Хотя я ведь мог просто устроится на обычную работу и жаловатся на «низкий уровень доходов», но утешать себя что не один я такой, у всех сейчас все плохо.Надо работать над собой, учится и не тратить время в пустую! Раньше например, мы семьей летали 3 раза в год за границу (два раза на отдых и один раз к друзьям), а в этом году два, так как часть финансов ушла в дело.
11 мая с 8:00 до 18:00 энергетики будут выполнять плановый ремонт. В это время буду обесточены Черемушки и Альтаир. Также возможны краткие отключения в Пересыпском районе и Одесском районе области.
НЕДЕЛЯ БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ, БЕСПРЕДЕЛ ТЦК, ПРОДАЖА ГУМАНИТАРКИ, УБИЙСТВО В INSTAGRAM, УХОД МЭРА В ВСУ, ДЕНЬ ЕВРОПЫ И АКЦИЯ ПРОТИВ НОВОГО ГРАЖДАНСКОГО КОДЕКСА: ЧТО ПРОИСХОДИЛО В ГОРОДЕ ЗА НЕДЕЛЮ
Несмотря на неоднократные обстрелы города и области, эта неделя обошлась без погибших и пострадавших.
Били и заставляли встать на колени: под Одессой школьный конфликт закончился госпитализацией ребенка
В больнице оказался учащийся школы в селе Александровка Фонтанской громады. Родственники ребенка утверждают, что его избили несколько учеников старших классов. О случившемся в соцсетях сообщила бабушка мальчика Алла Бойчук. По ее словам, внук учится в четвертом классе, а в конфликте участвовали ученики пятых и шестых классов.
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Всеукраїнський портал нерухомості ЛУН опублікував рейтинг забудовників за кількістю введеного в експлуатацію житла за період повномасштабного вторгнення.
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big