Участник инцидента на Дерибасовской — о «наезде» на активиста и «разрешительном списке» (обновлено)
С редакцией «Думской» связался водитель автомобиля Porsche, который стал участником инцидента на Дерибасовской и которого бойцы неизвестного гражданского формирования, почему-то выполняющие функции ГАИ по контролю въезда на пешеходную улицу, обвинили чуть ли не в покушении на одного из них.
Автолюбителем оказался владелец одного из расположенных на Дерибасовской ресторанов Андрей Левинец.
По его словам, версия общественников, мягко говоря, противоречит истине.
«Начну сначала. Я являюсь противником паркования машин на Дерибасовской, о чем неоднократно писал в соцсетях. Свою машину я всегда оставляю в переулке Вице-адмирала Жукова – именно по этой причине.
Проезд через Дерибасовскую мне необходим, как и людям, которые там живут. Иначе вести бизнес невозможно. Более того, как и они, я внесен в список лиц, имеющих право на въезд. Этот список, кстати, был на руках этих товарищей, которые меня остановили, хотя я не знаю, кто их уполномочил на проверку документов водителей.
Сначала они меня не нашли и начали весьма по-хамски себя вести, угрожали, хватали за руки, пытаясь помешать съемке. Я человек неконфликтный и не стал идти на обострение. Оставил машину на Екатерининской, после чего пошел на работу пешком. Все. А вечером узнал, что, оказывается, я на кого-то наехал и кого-то, кто мне не подчиняется, собирался уволить. Это бред. Кто меня знает – а это, наверное, полгорода – понимает, что я не тот человек, который будет устраивать такой спектакль».
Андрей Левинец добавил, что в настоящее время неизвестные обрывают его телефон, угрожая расправой.
В произошедшем на Дерибасовской есть несколько интересных моментов, которые мы вскоре надеемся прояснить. Первое – это то, что контроль за движением по улице осуществляют не сотрудники правоохранительных органов, а члены неизвестного «формирования». Второе – это наличие списка, о котором сообщил Андрей Левинец. В самом деле, если туда включены не только жители Дерибасовской, но и люди, работающие на ней, то какой смысл вообще в ограничении автомобильного движения?
Все возникшие вопросы «Думская» обязательно задаст руководству города и Госавтоинспекции.
ОБНОВЛЕНО В 21:51. В сети появилась видеозапись, запечатлевшая часть инцидента.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Член "общественного формирования", который оберегает Дерибасовскую. Все, что смог снять Левинец
Андрей Левинец говорит, что является противником паркования авто на Дерибасовской
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
я не водитель Порше, я сторонник того что каждая тварь которая посмела нарушить конституцию и кому то преградить дорогу, а тем более нагрубить — должна быть в тюрьме за свои провинности.
В Конституции много чего прописано. И право на достойную жизнь, и бесплатное медицинское обслуживание, и много еще чего.Причем, все это — гарантируется самим "Гарантом". Те "гарантии" — не стоят ломаного гроша. Так что — забудьте за Конституцию.
«я не водитель Порше, я сторонник того что каждая тварь которая посмела нарушить конституцию и кому то преградить дорогу, а тем более нагрубить должна быть в тюрьме за свои провинности» т.е. если какой-то гражданин пытается предотвратить нарушение закона, то его за это в тюрьму, а преступнику, который пытался наехать на стоящего! человека, может еще и компенсацию выплатить. Да вам батюшка в донецк, или еще дальше в рассею, где самые справедливые суды, где главных политических оппонентов влысти убивают исключительно ревнивцы и наркоманы.
Да дофига стало этих дружин! Один «ГРОБ» с Зверушкиным чего стоит! Бьют, отбирают бизнес, наезжают, крышуют, все блин в камуфляже беззубые, чего не в АТО хрен его знает! Полка война расплодилось тут нечисти
Недосмотр это быка, если бы на фотке были не только дети, а еще и котик, попугайчик и любимая жучка. То общественность бы растаяла… Все поняла, простила и отпустила.
Ну согласитесь, это тактическая промашка автора текста. Вместо животного с детьми, надо было постить котиков. Это бы резко изменило эмоциональную окраску посыла.
Я фигею. Этому жлобу надо СВОЮ ЖОПУ по Дерибасовской провезти потому, что он ТАМ работает. Тогда давайте разрешим ВСЕМ там работающим разрешение. Продавцы, официанты и т.д будут парковаться возле своего места на Дерибасовской. Жлобяра!
Я проходила мимо этого конфликта. Водитель себя действительно вел грубо, угрожал каким-то звонком. Я не хочу судить кто прав, а кто виноват, НО пытаться ехать прямо на человека, стоящего перед твоей машиной, ненормально. Вызывай милицию, если прав, они через 2 квартала. Да и доказать, что ты владелец ресторана, который находится неподалеку, не составит труда.
Я Левинца не знаю, как-то не приходилось сталкиваться, хоть и со многими рестораторами по роду деятельности знаком, но вот Колю Хмару знаю неплохо достаточно спокойный и культурный человек. Слабо верю, что он хамил, угрожал и хватал за руки. Но если (вдруг! ) такое и произошло, то скорее всего после наезда на него и встречного хамства.
А вообще Николай добросовестно выполнял свою работу не давал нашему обнаглевшему быдлу возить свой зад по пешеходной улице, где люди отдыхают, кушают и где бегают дети. И не забываем, что эта улица — визитная карточка города!
PS Кстати, пугать его звонками и корочками не нужно. Он этого не боится ;)
PPS Для троллей: как видите я пишу под своими ФИО, а потому готов отвечать за все вышенаписанное.
Какую СВОЮ РАБОТУ выполнял Николай? Я не оправдываю попытку наезда на человека, но очень интересно — кто и на каком основании уполномочил Николая регулировать въезд машин на Дерибасовскую, и что значит его псевдокамуфляжная форма?
Работу по поддержанию общественного порядка и соблюдению действующего законодательства. Причём на законных основаниях. Почитай законы, много интересного узнаешь. Для справки: Николай сам служил в органах и законы знает.
«Проезд через Дерибасовскую мне необходим, как и людям, которые там живут. Иначе вести бизнес невозможно. « То есть вести бизнес, если оставить машину в соседнем квартале невозможно? Сраку свою пронести 200 метров просто нереально!!!
А это проблема многих одесситов. Одна знакомая как-то объехала вокруг квартала Успенская-Екатерининская-Троицкая-Ришельевская, чтобы стать точно напротив магазина, вместо того чтобы свернуть налево на Ришельевскую или проехать прямо по Успенской и остановиться на углу. Пройти 50 метров от угла западло. Надо полчаса крутиться, чтобы стать в 10 м от входа.
Товары можно доставлять пикапами с 2-х и до 6 утра, а владельцу что за производственная необходимость подкатывать под порог? Скорее пальцерастопыривание…
То есть если человек обеспечил достойное существование своей семье (кстати а можно честно получить помещение в центре под ресторан?), но при этом плюет на всех остальных, то он мужик. Бред. Он ничем не лучше начальника РОВД или жека, ведь он поступает точно так же как и они.
Согласен с Вашем определением что мужик и мужчина не всегда одно и то же! Но определение "Мужик — он в Сибири лес валит и пьяный с бабами гульванит" как-то нелепо, по меньшей мере. В устах "господ" (прежде), а также в крестьянском быту — крестьянин. «Орловский мужик не велик ростом, сутуловат, угрюм.» А.Тургенев. «Я не могу жить без Петербурга; за что же в самом деле я должен погубить жизнь с мужиками?» Гоголь (говорит мелкий чиновник Хлестаков). «Я не мужик, я унтер-офицер, отставной каптенармус.» Чехов. В том же языке "господ" — грубый, невоспитанный человек вообще (разг. пренебр. устар.). Мужик неотесанный. Мужчина (обл. и прост. фам.). «Мужики и бабы, с граблями и косами на плечах, идут на работу.» Гончаров. «Семья-то большая, да два человека всего мужиков-то: отец мой да я.» Некрасов. Он — здоровенный мужик! Муж (обл.). Вот придет мой мужик — задаст тебе!
Абсолютно с Вами согласен. Зависть и злость. Люди во всех своих неудачах пытаются обвинить кого то другого. У тебя Каен, а у меня нет денег на трамвай.Значит ты во всем виноват.
если оно уж действительно так, я тут зарегался посмеяться с вами, сам писал-сам читал, вы меня банили, разбанили, и я таки сам с собой разговариваю))дайте мне возможность возвыситься аки ув.Неравнодушный
Ну как бы в вашей статье эпитеты, относящиеся к невинному ресторатору и "непонятным формированиям" однозначно определяют ваше отношение. Являются оценочными суждениями, а не "словом второй стороны". А значит — это не репортаж, а джинса. А вы не заметили?
Допустим. Но тогда не следует использовать риторику, свидетельствующую о ваших симпатиях к этой второй стороне:
…бойцы неизвестного гражданского формирования, ПОЧЕМУ-ТО выполняющие функции ГАИ …обвинили ЧУТЬ ЛИ не в покушении …версия общественников, МЯГКО ГОВОРЯ, противоречит истине.
Правильнее было бы сказать, например:
…версия общественников, по его мнению, противоречит истине.
А если человека давят автомобилем, это не чуть ли — это уже таки покушение. Посмотрите видео.
22 сентября 2014 года в Одессе на «зебре» водитель BMW намеренно сбил парня, который в шутку поклонился ему. Парня забрали в реанимацию с сотрясением мозга и политравмами. Ничего не напоминает? К сожалению, и у нас в Одессе и в целом по стране ДТП стали просто нормой жизни, за 2014 год смертность от ДТП увеличилась на 22 %(! ). Люди разучились ездить? Вероятно. Но здесь еще и наплевательство на всех и вся. Пусть кто-то соблюдает правила, но не я. А в результате, как минимум, конфликт, а как максимум человеческая жизнь. Кстати, милиция уже давно перестала реагировать на появление машин на Дерибасовской, в декабре 2014 года была мини-акция — несколько молодых людей закрывали живой цепью въезд с Екатерининской в знак протеста против наглого использования пешеходной зоны знаковой для одесситов и гостей города улицы владельцами автотранспорта. Так что хочется сказать спасибо людям, которые охраняют нашу любимую улицу от вторжения автомобилей. А насчет зависти и озлобленности, то каждый замечает у другого то, чем страдает сам.
«Проезд через Дерибасовскую мне необходим, как и людям, которые там живут. Иначе вести бизнес невозможно.» Что это за бизнес такой, что нельзя пешком 250 метров пройти? Может это «существо» инвалид, или напрашивается им стать?
С водителем Порше понятно все и так.(надо было вызвать ДАI-Это их работа.)Тут обсуждать мне кажется нечего. А вот кто дал право этому человеку останавливать автомобили, представляться какой то непонятной организацией, проверять документы и иметь какие-то списки на руках, вот тут мне кажется милиция должна разобраться. Уж слишком много организаций развелось… А этот жлоб в спортивном полукомуфляже с повязочкой на руке по моему бывший парковщик с той же улицы.
Этот, по вашему выражению "жлоб с повязочкой" никакого отношения к парковщикам не имел и не имеет. А вот если он там стоит, то значит кому-то это нужно и кто-то его там поставил! Правильно? Кстати, денег они с водителей не берут. Исключительно выполняют свои функции, и всё. В отличии от сотрудников, "живущих" в двух кварталах.
ну насчёт денег не берут тут ещё можно поспорить) Я так понимаю, что под шлагбаумом в воронцовском переулке стоит та же организация. В таком случаи вынужден вас огорчить за 20 грн проехал спокойно. Хотя да, спорить не буду принципиальны за 10 не пускали)
На Приморском бульваре тоже по спискам заезжают все кто снимают офиссы Приморский бульвар 14, аренда 5000$ в месяц, потом мэрия просит на канцелярию выделить деньги, и за помощь подписывают всем арендоторам на проезд, плюс гостиницы и офисс Тампакса мецената всея Одессы и Франции. Вот и посчитайте плюс жители котрые живут, плюс машины банка ОТП, вот и бульвар превратили в парковку, также происходит и на Дерибасовской, хозяева помещений сдают в аренду другим, вот и появляются списки на заезд
24 марта 2014 года на Приморском бульваре, недалеко от памятника Дюку стритрейсер на BMW сбил коня вместе с всадником и умчался прочь, не предложив помощь. Удивляет? Нет. Удивило, если бы предложил. Сомневаюсь, что правоохранители нашли это "сокровище", устраивающее гонки на скоростной машине в центре города.
там, где милиция бездействует, начинает работать общественность. И если бы не общественники, уже бы застроили не только весь центр города бетоном и стеклом высоток, но и склоны, и частный сектор, и проходы к морю. вы хотите жить как баранчик в гетто? будете. силами наших "отцов города". Так что все правильно, что стали выполнять работу ментов. Может последние перестанут трусить нормальный бизнес и займутся РАБОТОЙ.
Не повторяемся и не путаемся!!! Цитирую изложеное выше«если оставить машину в соседнем квартале невозможно? Сраку свою пронести 200 метров просто нереально!!! «200! 200 метров! Не-250! 200 метров! или 250?
конфликт?в чём?пркатил?на капоте?а ты именно репортёр-профи, особенно вид из под низу отлично получился.кстати как сам?выбрался нормально из этой передряги?
"Начну сначала. Я являюсь противником паркования машин на Дерибасовской, о чем неоднократно писал в соцсетях. Свою машину я всегда оставляю в переулке Вице-адмирала Жукова – именно по этой причине". А надо было начинать с конца.
«Проезд через Дерибасовскую мне необходим, … Иначе вести бизнес невозможно.» Чем мешает? Он помидоры в нем возит? Или только свой тухес? Ничего с ним не случится, если он квартал пройдется, совсем уже поохреневали
Проезд — только скорым, пожарным и милиции в дневное время. Как во всем мире. Поставщикам — в ночное время или на тачках. Жителям — только имеющим паркоместо во дворе. Привилегии жить в таком месте должны сочетаться с обязанностью и подчинением общественным условиям. А общественные условия в данном случае — пешеходная зона без автомобилей у обочины.
просто жена катлет и биляшей с чебуреками нажарила на продажу, остывали и ему надо было срочно их на витрину выставить, он же биснесмен, а нажарила добряче , пешком не унести, вот такая причина наверное
Итак, Думская защищает откровенного быка? который врет НАГЛО, при этом еще и замешивая в это своих детей. Няшный папка-лгун, который и человека за человека не считает.
Думская, Вы не думаете, что таким образом Вы провоцируете людей на самосуд? нет? почитайте комменты. И поверьте — мажоры на крутых тачках — это быки. только 1% из них — нормальные люди. Так этот 1% и не ездит там, где запрещено. Про остальных пишите правду или ничего. Хотя бы не усилите своими действиями и так немаленькую напряженность в обществе. Когда пойдут крошить битами такие машины, припаркованные на газонах и там, где нельзя, задумайтесь — к чему привело Ваше покрывательство таких быков. Не верите? посмотрите видео свидетеля. Ни о какой Екатерининской на видео речь не идет. А вот со словами общественника сходятся прям идеально. Так кого надо защищать? Не провоцируйте население. Пожалуйста.
В данном конкретном случае не соглашусь. Журналисты огласив одну точку зрения ранее, профессионально обязаны дать и другую точку зрения опосля. Если Вы не заметили, видео инциндента выложено уже после публикования "новости". Посему никакой заангажированности не вижу в упор.
ах, да, горяченькая новость важнее новости правдивой, я все время об этом забываю!
Поверьте, хотели бы журналисты проверить, где там правда, они бы ее нашли и опубликовали. Просто кое-кому это невыгодно. А когда начался накал страстей, журналисты подсуетились и добавили видео. Только вот беда — накал страстей уже снизить сложновато. Так что либо они всерьез начнут относиться к тому, что и как подают, либо общественность начнет сама разбираться с быдлом. Одно из двух.
Videpierre, а где Вы видели журналистов? dumskaya = 048.ua и прочая городская так называемая пресса 100 %-я жёлтая пресса, одесситы сюда заходят что бы сделать себе смешно. Даже некоторые комментарии намного интереснее и правдивее всех этих писулек, и хорошо, что есть интернет, больше деревьев сэкономим.
По ходу муниципальная охрана мера. Ок, пока они ещё вне закона. Ок. А где оттуда делись ребята из МВД?…ок?А кто дал право владельцу ресторана, не смотря на то, что он там в каком то списке и прочее наезжать на человека.То есть по сути давить-целенаправленно жать на педаль газа двигаясь в его сторону?…Ок?А владелец авто не знал, что это средство передвижения несущее повышенную опасность?Или при получении (покупке?) прав такое не объясняют. ИМХО, люди живут-работаютт и т.п. — если бы туда въезжади и ставили свои авто все те, кто там живет и работает то «пешеходной» Дерибасовская была бы только на бумаге.Сейчас ещё 50\50.
З.Ы. Этот противник свято исповедует известную пословицу:«Если нельзя, но очень хочется, то можно». Раз такой противник то был бы принципиальным до конца.
Ресторан находится на Дерибасовской возле переулка вице-адмирала Жукова. Чего он вообще поперся заезжать с Екатерининской? Производственная необходимость?
Есть Пдд, есть знак «Въезд запрещен» — это значит въезд запрещен всем кроме водителей ТС, движущихся по установленным маршрутам и спецтранспорту с красными/синими маячками. Все других вариантов нет, не важно работаешь ты там, живешь или что-то другое. Что за список на въезд, на основании чего он, кто в него попадает, это противоречит пдд. Хочешь подвозить попу к дверям работы собирай единомышленников обосновывайте и добивайтесь замены знака «Въезд запрещен» на «Движение запрещено», именно для этих целей он предназначен. Все ж просто и логично, нет надо поставить кирпич, а потом придумывать какие-то списки неведомые, ну не бараны а?
Бизнес ему вести невозможно, так не веди, никто не обидется и не умрет, не социальная столовая же там, твой бизнес — твои проблемы, а пдд одно для всех и обязательно к исполнению
Мне только одно интересно (хотя «список» тоже наболевшая тема):
>Проезд через Дерибасовскую мне необходим, как и людям, которые там живут. Иначе вести бизнес невозможно.
Как связана способность пройти n метров от дороги до ресторана и понятие «бизнес»? Ему что, за пройденные пешком метры штрафы начисляют, а за пройденные машиной — бонусы? Пацаны уважать перестанут, если пешкарусом пройдет? И нет ли противоречий между тем, что он «противник проезда по Дерибасовской» и тем, что он сам по ней ездит? Или это он честно заявляет, что он противник проезда по пешеходной зоне всех, кроме себя-любимого?
А фоточка хорошая! «Смотрите, какой я хороший у меня и детки есть!» Давайте еще «Моторолой» с его дитем полюбуемся и сразу скажем, что он же хороший парень! Дурное ж дело — ооочень хитрое, н-да?.. Ми-ми-ми. Дешевка.
Что ты заладил, нормальное лицо. Или не знаешь, что с видео стоп-кадром можно таких гримас нащелкать, даже мисс мира покажется обезьяной. Многие СМИ используют этот трюк в зависимости от того хотят они возвысить или нагадить на человека.
Участник инцидента на Дерибасовской — о «наезде» на активиста и «разрешительном списке» (обновлено): Жора, у тебя трудное детство было, лицемерил, что так оп.. и определил! ?!! ? 2015-05-22 03:21:08 whois
Участник инцидента на Дерибасовской — о «наезде» на активиста и «разрешительном списке» (обновлено): Я еще в предыдущей теме отписал по этому поводу, 100% парковщик в комуфляже.. но нет же.. Гражданский Активист. Когда до людей дойдет, что главный Гражданский Активист — Бизнесмен! Хотя, скорее всего, и не дойдет никогда.. 2015-05-21 22:21:46 whois
Участник инцидента на Дерибасовской — о «наезде» на активиста и «разрешительном списке» (обновлено): Когда такое создание тебе в лицо слюной брызжет, то не только переехать хочется… надо было люлей ему навесить.. а человек, закрыл дверь и увалил от него, кто ему доктор, что он возомнил себя созданием наделенным полномочиями? 2015-05-21 22:08:51
Слушайте! А почему бы Вам не провести мастер-класс по данному вопросу? Вы очевидно признанный эксперт, профессионал достигший определённого уровня. Подумайте.
Я могу понять многие вещи. Но мне не понятно одно почему сотни людей сейчас читая это считают своим долгом оставить тут коментарий о том какой этот человек «хороший», что он наезжает на пешехода и ездит по дерибасовской. А тепернь давайте расмотрим видео с другой стороны например с той, что так называемый активист хотя по лицу он напоминает другого человека встал перед машиной закрыв проезд. А если это расмотреть с той стороны что этот самый активист перегородил движение водителю тем самым ушемив права человека. Если уже раскрывать эту тему он должен был предупредить водителя о том что проезд запрещён и если водителдь посчитал нужным проехать всё равно он проехал. Активист в свою очередь должен был записать марку машины его гос номер и передать все эти данные в ГАИ, а не строить из себя блюстителя закона. Да ехать в сторону человека стояшего перед машиной нельзя, но и так же нельзя незаконно препятствовать движению человека тем самым ущимляя его права как гражданина. И в конце добавлю, что лучше бы так яростно обсуждались темы когда человек сделает что-то хорошее. Но у нас же люди другого минталитета если человек сделает хороший поступок, то мы просто скажем «о ну молодец чувак», а если ещё даже 100% не доказано, что конкретно было и чьи действия имеют большую не правоту то надо обязательно написать, что он такой весь ху**ый, что надо его изуродовать и сделать ему плохо и так далее и тому подобное. Я выразил свою мысль хотите обсуждайте меня, хотите говрите что я такой же как и этот как вы сказали «мажор» и поэтому его защищаю. кстати насчёт мажора проверьте в словаре значение этого слова. ЧТобы вы не мучались я вам подскажу, что это сынок который живёт за деньги родителей и постоянно развлекается. Если у этого человека своё ресторан, то явно он не является таким. Поэтому прежде чем писать столько вешей интересных о человека подумайте 10 раз о том что не нарушаете ли вы никогда правила пдд, не заезжаете ли вы под знак, или не выезжаете ли вы на встречку. и не проезжаете ли вы по пешеходке ни метра.
1. ПДД не нарушал никогда!! Это мой принципиальный выбор как активиста движения дорожного контроля! 2. "тем самым ушемив права человека." — досвидания, человек нарушая закон, проезжая под запрещающий знак, наезжая на пешехода транспортным средством, объектом повышенной опасности, сколько прав человека нарушил? Свобода человека заканчивается там, где начинается свобода другого человека! Не помню автора, но полностью поддерживаю! 3. Коля Хмара не просто активист, он Человек, ответсвенный и правильный! Справедливость и законность циркулирует по его артериям и венам! А вот хамство и быкотство явно циркулирует по венам это горе ресторатора! И говорить о правах человека, как принципе оправдания бычьего поведения — это по скотски!
Соглашусь с Вами и со всеми, кто разделяет наше мнение, но! А Вы знаете что такое Хацапетовка и где она находится? И не поверите мне, но она существует и это не село.
«Smotryaschiy» — вы пишете нЕльзя препятствовать проезду. Но ведь там кирпич). Т. Е. Если мифический кто-то захочет проехать по тротуару где гуляют дети — препятствовать тоже не надо? Только не говорите что то дети, а то самооборона. Эти двойные стандарты. И да, пешеход всегда прав. Даже если он будет в пьяном состоянии задом в неположенном месте перелазить через дорогу. Авто — техническое средство повышеной опасности, и садясь за него — водитель несет ответственность. Почему же Герой статьи не вышел и не РАССКАЗАЛ что к чему? А начал ехать на человека. Бычество-с.
Как говориться пешеход всегда прав, но иногда мертв! как бы грустно это не звучало. Вы говрите о детях и самообороне. Я не имею ничего против этих людей с самообороны. Я говрю о том что этот человек не имел права препятствовать и становиться перед машиной а должен был записать марку, модель и номера машины и передать их уполномоченным органам. А подобного рода не пропускания уже начинают напоминать самосуд.Почему же в таком случаи не будем устраивать самосуд за превышение скорости или за неправильную парковку. и почему же допустился проезд уазика этих активистов? как видно на видео он стоит уже в зоне пешеходной. По большому счёту его нужно так же от туда убрать. Он же не выбегает на дорогу где знак 40 а там люди едут 45. вот вопрос, почему так? Да потому что у него нет полномочий и это уже ни кто не оценит со стороны. а тут дерибасовская много людей, и его действия могут оценить. Если я в чём то не прав, или же обидел кого то своими словами заранее приношу извинения и прошу меня подправить
Просто записать марку машины и номер… но это же ничего не даст, ровным счётом то же самое, если Вы или я найдёте утерянный телефон и решите его вернуть владельцу через милицию. Лучше сразу в мусорном баке оставить.
Это Вы говорите в Одессе? Где мусора отпустили убийц и крышуют бандитов? Записать номера и передать в ДПС? Каждый гражданин, который видет правонарушение ОБЯЗАН приложить все усилия для остановки правонарушения! Иначе какой он гражданин?
Откуда берутся эти шизики, которые с пеной у рта защищают этого Левинца?
Вчера некий больной на голову «Озабоченный» десяток сообщений настрочил, его нещадно заминусовали, а несколько наиболее больных комментариев удалили.
Сегодня смена караула — некий «okami» Левинца защищает. Настрочил за день 10 комментариев, причём — все ТОЛЬКО к новости про Левинца, причём — это уже ВЧЕРАШНИЕ новости! Так не бывает, чтоб читатель думской комментил бурно вчерашнюю новость, если у него нет какой-то личной заинтересованности.
Вообще ситуация двойственная, с одной стороны водитель, если он конечно не подвозил в ресторан продукты для выгрузки, в чем я очень сомневаюсь, не прав, с другой стороны этих общественных организаций, которые придумывают себе сами полномочия и ставят выше всех, развелось выше крыши. Если там есть проблема с пропуском, пусть дежурит милиция(полиция), тем более, что на центральной улице пост не помешает.
Стаття 10. Права громадських формувань з охорони громадського порядку і державного кордону 1) брати участь у забезпеченні охорони громадського порядку і державного кордону разом з працівниками міліції 2) вживати спільно з працівниками міліції заходів до припинення адміністративних правопорушень і злочинів;
любой гражданин Украины имеет право не просто "принимать меры по прекращению преступлений" — но даже имеет право АРЕСТОВАТЬ преступника!
Причём даже если гражданину СУБЪЕКТИВНО кажется, что тот совершил преступление — то уже имеет право арестовывать. Вот показалось гражданину, что водитель намеренно пытался задавить пешехода — всё, можно арестовывать с применением силы. (После этого сообщить об аресте в милицию, или самому доставить арестованного в РОВД).
Часть 2 статьи 207 Уголовно-процессуального кодекса Украины.
Псевдокамуфляжная форма — это тоже в рамках закона? Членом какого общественного формирования является Николай? Кто его уполномочил регулировать въезд на Дерибасовскую?
П.С. И нечего минусовать комментарии, это вполне нормальные вопросы.
Псевдокамуфляжная форма это тоже в рамках закона? Членом какого общественного формирования является Николай? Кто его уполномочил регулировать въезд на Дерибасовскую?
Если Николай и компания делают «свою работу» и «охраняют порядок», хотелось бы знать на каких основаниях.
П.С. И нечего минусовать комментарии, это вполне нормальные вопросы.
Интересно. Те, кто работают, имеют право… Так может, включить в списки и клиентов всех ресторанов? А то те, кто работают, хотят ведь работать… Логично? На Дерибасовскую должны иметь право въезда лишь те, кто там проживает. Не считая, разумеется, милиции и скорой помощи. А то можно включить туда столько народу, что там час пик будет перманентный.
В принципе, если так подумать: есть в некоторых городах полностью пешеходные улицы, куда вообще никто не ездит, даже инкассаторы. И люди там живут, но ничего, как-то выживают.
проезд по пешеходной улице это плохо… но что за людишки в комуфляже стоят и на каком основании решают кому ехать кому нет, на это есть милиция которая там раньше всегда и истояла, а не какие то бездельники мягко говоря..
26.1. Пешеходам разрешается двигаться в жилой и пешеходной зоне как по тротуарам, так и по проезжей части. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны создавать безосновательных препятствий для их движения.
26.2. В жилой зоне Дорожный знак Жилая зона запрещается: а) транзитное движение транспортных средств; б) стоянка транспортных средств вне специально отведенных мест и такое их расположение, которое затрудняет движение пешеходов и проезд оперативных или специальных транспортных средств; в) стоянка с работающим двигателем; г) учебная езда; гг) движение грузовых автомобилей, тракторов, самоходных машин и механизмов (кроме тех, что обслуживают объекты и граждан, выполняют технологические работы или принадлежат гражданам, которые проживают в этой зоне).
26.3. В пешеходную зону Дорожный знак Пешеходная зона въезд разрешается только транспортным средствам, которые обслуживают граждан и предприятия, которые расположены в указанной зоне, а также транспортным средствам, которые принадлежат гражданам, которые проживают или работают в этой зоне, или автомобилям (мотоколяскам), обозначенным опознавательным знаком «Инвалид» опознавательный знак Инвалид , которыми управляют водители-инвалиды. Если к объектам, расположенным на этой территории, есть другие подъезды, водители должны пользоваться только ими.
26.4. Во время выезда из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.
Опять же в чем проблема, мы же цивилизованный народ, все должны придерживаться закона. Есть знак, есть тариф за проезд под этот знак, который регламентируется ч.1 ст.122 КУоАП «Нарушение требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог», тариф 255-340 грн. Это если все по тихому, если же как в данном прецеденте, когда любой человек с активной гражданской позицией пытается пресечь правонарушение, а на него едут на авто это уже другой тариф, который регламентируется ч.4 ст.122 КУоАП «Нарушения, предусмотренные чч.1-3 ст.122 КоАП Украины, повлекшие создание аварийной обстановки», тариф составляет 680 850 грн. или лишение права управлять TC на 6 мес. 1 год.
Если в правилах есть исключения, то то это, похоже, не правила, а возможность пиара.«Всем нельзя, а мне можно! «Есть ПДД, там про директора ресторана ничего не сказано!
08:21
Сегодня исполнятся ровно 5 лет с момента ужасного пожара в доме Асвадурова, в колледже на Троицкой.
Yury Makovey
Александр Александрович
>
Житель Херсона про пережитую оккупацию, убийство друга, россиян и их отношение к украинцам
"Тысяча Зеленского" и ее влияние на экономику
Можно ли было распределить деньги из бюджета иначе?
Депутат городского совета Петр Обухов объяснил, почему не собирается получать тысячу гривен.
График отключений света на завтра
