Корпуси двох недобудованих суден, які вже понад півтора десятиліття іржавіють на сліпі Кілійського суднобудівно-судноремонтного заводу Українського Дунайського пароплавства, розріжуть, а отриманий таким чином метал піде на ремонт інших одиниць флоту УДП.
Про це повідомив в.о. гендиректора держкомпанії Дмитро Москаленко.
Йдеться про судно «Капітан Столбовський» і ще одне, однотипне йому. Державне фінансування їх будівництва припинилося ще 2006 року.
За словами керівника УДП, недобудований корпус «Капітана Столбовського» займає 30% площі горизонтального майданчика суднопідйомного сліпу та перешкоджає нормальній роботі заводу. При постановці на ремонт суден з великим обсягом корпусних робіт доводиться замість одноразової операції з підйому-спуску робити цю операцію двічі.
«Єдиний адекватний шлях — розібрати корпуси та використовувати метал для ремонту флоту, який працює, вирішує стратегічно важливі для країни завдання та щодня приносить прибуток, — зазначив Москаленко. — У червні Кабмін дав дозвіл на використання корпусних елементів для першочергових та невідкладних робіт з ремонту флоту».
В результаті УДП отримає майже тисячу тонн металу. Окрім того, завдяки звільненню сліпу можна буде збільшити кількість ремонтів.
Telegram-канал
Застосунок:
iPhone
Android
Надіслати фото через telegram
Patreon