У берегов Греции стоит паром с десятками заболевших COVID-19: на борту много одесситов
У 20 из 383 человек, находящихся на борту парома «Элефтериос Венизелос», подтвердили диагноз COVID-19.
Сейчас судно стоит на якоре возле греческого порта Пирей, сообщили местные СМИ.
Паром принадлежит греческой судоходной компании ANEK line. На его борту экипаж из 34 человек и 349 пассажиров разных национальностей, среди которых два гражданина Греции, 82 украинца, 83 индонезийца, 150 турков, болгары и казахи. Двое из 20 зараженных, 72-летний швейцарец и 34-летний индонезиец, находящиеся в тяжелом состоянии, были переведены в университетскую клинику Аттикон (Афины).
Экипаж парома и другие пассажиры останутся на корабле на срок не менее 12 дней.
Судно было арендовано мальтийской компанией, принадлежащей гражданину Турции, и 7 марта отправилось из порта Чешме в Турции в Испанию, чтобы перевезти туда техников и рабочих, которые были наняты для работ на верфи в испанском городе Кадис. Однако оно было вынуждено повернуть назад после того, как испанские власти отказали ему в швартовке из-за карантина по коронавирусу.
Затем судоходная компания приказала парому «Элефтериос Венизелос» перевести экипажи в Турцию, но турецкие власти разрешили сойти только турецким морякам. В итоге судно вернулось в Пирей, где с 23 (22) марта стоит на якоре возле порта, ожидая дальнейших инструкций.
Как рассказали «Думской» наши соотечественники, находящиеся на борту судна, среди украинцев не менее 60 одесситов.
«Маски закончились, лекарств нет. Начальство молчит, люди не в курсе, что происходит на судне», — говорит наш собеседник.
ОБНОВЛЕНО В 14:26. Заболевших уже 120, сообщают греческие власти.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Олег Вы извините конечно, как понять что это рабочие и судостроители? Текст написан косноязычно и нет чёткости в тексте, основываясь только на Ваших словах можно понять что это рабочие, в чём большое сомнение
У вас проблемы с русским языком: "Судно было арендовано мальтийской компанией, принадлежащей гражданину Турции, и 7 марта отправилось из порта Чешме в Турции в Испанию, чтобы перевезти туда техников и рабочих, которые были наняты для работ на верфи в испанском городе Кадис".
"Судно было арендовано мальтийской компанией, принадлежащей гражданину Турции, и 7 марта отправилось из порта Чешме в Турции в Испанию, чтобы перевезти туда техников и рабочих, которые были наняты для работ на верфи в испанском городе Кадис. Однако оно было вынуждено повернуть назад после того, как испанские власти отказали ему в швартовке из-за карантина по коронавирусу."
На пароме если ты не в экипаже, значит ты пасажир.
Да нет, они там начали работать задолго до начала пандемии. И если вы не в курсе, морякам продлевают контракты из-за невозможности замены в условиях закрытых границ.
Там моряки нанятые нашей компанией Vival Marine, с Одессы они выехали, если я не ошибаюсь, 6-го марта. Их действительно, завернули с Кадиса, в связи с разгоравшимся вирусом. Турок, который зафрахтовал судно, Vedat Ugurlu. Именно он ответственный за ситуацию.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.