Прощайте, маршрутки: одесские нардепы предлагают грамотную реформу общественного транспорта
Народный депутат Александр Горенюк предложил ряд законопроектов, которые должны комплексно изменить систему общественного транспорта. Речь о проектах 5149, 5150, 5151, 5152, которыми предлагается внесение изменений в 16 законов Украины.
Соавтором законопроектов стал нардеп Алексей Гончаренко. Он пояснил, что реформа предполагает появление общественных услуг по перевозке (public passenger transport services) с бюджетной поддержкой, прозрачными процедурами и механизмами контроля, а также электронные аукционы, которые будут определять тех, кто будет предоставлять услуги на маршрутах без бюджетной поддержки. Также предполагаются долгосрочные контракты для перевозчиков, которые будут предоставлять общественные услуги перевозки с внедрением прозрачных механизмов финансирования перевозок льготных категорий граждан. «Европейский опыт показывает, что введение прозрачных механизмов финансирования общественных услуг стимулирует инвестиции в сектор перевозок», — комментирует инициатор реформы Александр Горенюк. Он поясняет, что стимулирование инвестиций способствует появлению достойного общественного транспорта, а значит, появляется альтернатива персональному транспорту, следовательно уменьшаются пробки. «Именно по такой системе работает общественный транспорт в Лондоне, Мадриде, Варшаве и других городах Европы. Именно такой организации работы требует регламент ЕС 1370», — добавляет Горенюк.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Думаю что у нас этот проект будет с большим скрипом двигаться. Слишком много людей который потеряют прибыль. Будем надеяться что все получится.
Відповісти
|
 |
принципиально езжу на электротранспорте, чем это говно ржавое, с неизвестным расписанием. как лотерея
Відповісти
|
 |
Там на некоторых маршрутах (точно знаю про 190 и 240) бывают дни, когда на всём маршруте одна машина. И куча микроавтобусов без опознавательных знаков с ценой проезда 30 грн
Відповісти
|
 |
А в Одессе поддержкой этого может заняться Обухов) Жаль, что они в разных партиях.
Відповісти
|
 |
А причем тут маршрутки? При всех их недостатках маршрутки имеют более разветвленную сеть, чем трамваи и троллейбусы. Они более территориально доступны и имеют более длинные маршруты, чем электротранспорт. Отказаться без альтернативы?
Відповісти
|
 |
При том, что их хозяева регулярно заносят в ворсовет, чтобы те не дай бог не запустили в Одессе человеческий полноразмерный муниципальный транспорт.
"Маршрутки" must die. Точка.
Відповісти
|
 |
На бумаге все красиво, а когда это все появится в Одессе?
Відповісти
|
 |
пусть скажет сколько пассажиров за день перевозит. из интереса Работа не из простых, но за 500 в день в глово можно работать
Відповісти
|
 |
Для начала надо убрать ВСЮ бандоту, которая под себя подмяла все перевозки в городе.Отнять у ары старый автовокзал, навести там порядок.Эти «хУзяева» все деньги ложат в карман, водители получают ерунду, поэтому и персонал там работает ниже среднего уровня.
Відповісти
|
 |
35 гривен за маршрутку вы что издеваетесь? Получается дороже чем в автомобиле!!
Відповісти
|
 |
Вечером от моста до поселка по 20 грн. на бусик очередь стоит.
Відповісти
|
 |
Там же трамвай ходит. Зачем та маршрутка?
Відповісти
|
 |
..соавтором законов стал АГончаренко.. Чет вспомнилось- упасть на хвост
Відповісти
|
 |
Будут ездить маршрутки, пока резину до обода не сносят.
Відповісти
|
 |
Прощайте маршрутки. Ой-ли! ? Мало верится что-то в такое.
Відповісти
|
 |
Очень плохо, когда псевдодепутаты лезут в рынок, лоббируя чьи-то интересы.Здесь уместны законодательные требования к транспорту(безопасность, комфорт), а «невидимая рука Адама Смита» все расставит по своим местам.
Відповісти
|
 |
Эх! Какое днище! Эти два депутата хотят еще больше легализовать частные маршрутки и уничтожить городской ОТ. Сейчас Одесса доведена до ситуации, когда нельзя взять и отменить все маршрутки. Но начните с малого — измените направление движения маршруток, чтоб они не дублировали маршруты электротранспорта, это увеличит пассажиропоток людей и позволит выпустить дополнительные троллейбусы и трамваи.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
13:14
  Зонтики сегодня не прятать!  В течение суток 13 мая в Одессе ожидается дождь с грозой. Также прогнозируется северо-западный ветер с порывами 15-18 м/с.  Одесситов призывают быть максимально внимательными во время пребывания на улице. Из-за ветра и грозы возможны падения веток и деревьев.
11:51
 Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством. Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Читать дальше
10:17
 Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине. Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Читать дальше
08:41
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца. Читать дальше
21:51
 На завтра в Одессе и области объявили штормовое предупреждение  12 мая в Одессе и области ожидается ветер с порывами до 10-15 м/с. Ночью и днем возможны дожди и грозы.  Температура воздуха днем составит 15-17 градусов тепла, ночью 1113 градусов.
|