Отмечается, что его снесло с курса «порывом ветра», в результате чего возникли огромные пробки судов на обоих концах жизненно важной международной торговой артерии.
Грузоподъемность контейнеровоза Ever Given тайваньской компании Evergreen Marine, который находится под флагом Панамы, составляет 220 000 тонн, а длина — 400 метров. Несколько попыток спустить его с мели провалились. Судно направлялось из Китая в нидерландский порт Роттердам.
Изначально сообщалось, что судно потеряло мощность, но позднее оператор отметил, что контейнеровоз случайно сел на мель после того, как на него обрушился порыв ветра. Египетские синоптики заявили, что 23 марта в этом районе были сильные ветры и песчаная буря, порывы ветра достигали 50 км/ч.
Никто из экипажа судна не пострадал. Также не сообщается о загрязнении окружающей среды.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
При сильном порыве ветра возрастает парусность судна его начинает сносить. Если увеличить скорость, то впереди идут другие суда и может быть столкновение. Плюс Из-за ограничения по глубине, скорость не может быть увеличена из-за проседания. Тут надо, чтобы разбиралась комиссия.
Щось вони брешуть. Вітер 50 км/год не розверне цю махіну.У каналі нас завжди буксири супроводжували. Завантаження такого контейнеровоза нормальне, вони по іншому і не вантажаться. А розвернути могло тільки тоді коли головний двигун заглох і плюс вітер. Так що вони про щось мовчать. Ми один раз так на Дунаї сіли на мілину (правда корито наша було невелике), стягнули.
2015-2016 был в большой интернатионал команде-которая прорыла с нуля в пустыне еще одно русло НОВОГО СУЭЦ КАНАЛА если не ошибаюсь то ттх были такие= глубина 22-24м по суд.фарватеру -ширина канала -220-300 м -и если эту *матку* там крутануло-таки ДА ветер был сурьезен
Это ближе к Средиземному, а этот на Персидском застрял.
Видел видео с Твиттера. Как-то по дебильному «специалисты» возле него возятся. Видимо зарплата у них почасовая. Там не только буксирами, а и тракторами с противоположного берега его стаскивать нужно.
> 1. mv EVER GIVEN, DWT 199692t, capacity 20000 TEU, Length x Breadth: 399.94 x 59m, draught reported 15.7 m; 2. mv MAERSK DENVER, DWT 84771 t, capacity 6188 TEU, Length x Breadth: 299.54 x 40m, draught reported 14.8 m; 3. mv ASIA RUBY III, DWT 63023t, Length x Breadth: 199.9 x 32.32 m, draught reported 7.7 m
Однако больше всего мотало по каналу как щепку шедший в балласте 200-метровый балкер mv ASIA RUBY III
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.